A6 1999 Etuvalon lasi irti

[J0H4N]

Eli siis miten lasin saa irti etuvaloista? Mitä kaikkea pitää purkaa? Linssit ovat nimittäin sen verran likaiset että kanattaisi kyllä pestä ne.

[jasso]

Heijastinpinnoista naarmuuntuu ja himmenee se kromipinta sitten todella helposti. Malttia pesuun.

[pmtp]

Kun umpio on pöydällä, niin päällä on kaksi klipsiä ja oliko allakin kaksi, ne kampeat irti. Sitten kuumailmapuhaltimella ajat lasin ja rungon liitosta ympäriinsä jonkin verran (ei tarvitse loppupeleisssä paljonkaan), jotta liimamassa pehmiää välissä, jonka jälkeen alat vetää/kammeta lasia irti rungosta. Jos tuntuu ettei lähde, niin lämmitä lisää. Jos joku paikka sulaa, niin olet lämmitänyt liikaa :)

Ja joo, heijastinpintojen kanssa varovaista käsittelyä, niin kuin mainittiinkin jo. Jos lyhkänen on linssi tyyppinen, niin senhän voi pestä kunnolla.

Kasatessa lämmität taas massan vetreäksi ja painat osat yhteen ja klipsit paikalleen. Itsellä ei kyllä valoteho pesun jälkeenkään ole mairitteleva (xenon) ja hyvä halogeeni pesee ne.

[J0H4N]

Sen verran vaan että kun vertaa vasenta lamppua oikeaan niin vasen on täsin kirkas ja oikea on taas semmoinen himmeä. Ei sillä valoteholla varmaankaan niin suurta ero nää mutta jo parkkivalo näyttää huonolta siinä likaisessa lampussa.
Laitan kommentteja miten homma onnistui.

[Nikke]

"Itsellä ei kyllä valoteho pesun jälkeenkään ole mairitteleva (xenon) ja hyvä halogeeni pesee ne. "

Onko polttimot kuinka vanhat? itsellä kirkastui kummasti valot kun uusin polttimot

[pmtp]

Uusilla polttimoilla (GE, 5100K). Aivan tuikut ollakseen xenonvalot! Toki väri on parempi, kuin halogeenivaloissa, mutta sais olla jerkkua paljon enemmän. Uusissa autoissakin tosin näkee paljon eroja valokuvion intensiivisyydessä, mutta omani jää kyllä kaikille niistä. Vanha on vanha.