Camber-kulmat ja pyörien kuluminen

[albanzo]

Alkaa oleen tossa reilusti madalletussa Audissa (A4 B6 avant) kaarissa hieman ahdasta uusien renkaiden kanssa eikä kaarien mankelointikaan tuottanu tyydyttävää tulosta, ni mieleeni tuli et jos hieman muuttais alustan camber-kulmia. Mutta, kuinka paljon/vähän noi kulmat saa olla pielessä, että alkaa syömään rengasta? Vai alkaako melkein samantien jos kulmat ei pysy ohjearvojen sisällä? Hieman ku laittais camberia lisää, ni luulisin et raapiminen loppuis...
Ja ei, vanteita ja renkaita en vaihda, enkä myöskään aio nostaa alustaa ylöspäin. ;)

[Murre]

Sun tarvii Aapo alkaa sovitteleen sitten pulleampia lokarin kaaria autoosi ;)

[okkim]

Riippuu aika paljon renkaan leveydestä. Leveällä kumilla ei tarvitse kauheasti camberia olla kun se jo näkyy renkaasta. Asteita en osaa sanoa, mutta jos se vähän yli ohjearvon menee, niin sillä ei pitäisi ihan heti tulla ongelmia.

[albanzo]

Kumina on 225/35-19", eli onhan se nyt vakiota leveempi, mut ei mikään hirmu levee kuitenkaan.

[okkim]

On tuo minun mielestä jo riittävän leveä kuluakseen herkästi pilalle isosta camberista.

[albanzo]

Se voipi olla totta. Täytyy säätää ne ihan sinne rajamaille ja jos se ei auta, ni pakko kai se on nöyrtyä ja nostaa keulaa hiukan ylöspäin... prkl.

[Murre]

Kuinkas paljon sulla Aapo tuota Audia on nyt laskettu alaspäin? Tai kuinka paljon sitä kierrettä on siellä tolpassa jäljellä?

[albanzo]

Oisko sitä edessä jonkun 3cm jäljellä ja takaa on jo säätölautasetkin napattu veks. Ongelmana mulla on tällä hetkellä oikeestaan se renkaan venymättömyys, koska viime kesänä kun oli 215/35 -kumi, ni ei raapinu edes täydellä lastilla ja nyt nappaa kiinni vaikkei olis ku yksin liikkeellä... Edessä nappaa rengas kaareen kiinni ku kääntää reilummin. :(

[mikalkai]

Jos 2mm nostaa ylemmäs? :) Tai tuleehan siitä jo melkoinen traktori :)

[albanzo]

Ei valitettavasti taida toi 2mm riittää... ;)

[Murre]

Tuolta lääkettä ;)

http://sternproducts.com/index-2.html