Jarrujen ilmaus, säiliö tyhjentynyt

[Wezq-Ape]

Elikkäs, autoon on nyt suoritettu satulanvaihto, jonka yhteyesä jarruletkun kiristin oli jääny turhan löysälle ja nestettä on vuotanu sen verran että jarrunestesäiliön näkyvä osa on menny tyhjäksi. En tunne vielä tarkemmin tuon Audin jarrusysteemin toimintaa, joten kysymys siis on että vaikuttaako muihinki osiin jos yhestä kohasta vuotaa nestettä, vai selviääkö vain säiliön täytöllä ja uuen satulan ilmaamisella?

[Jarkko Kalsi]

Kun neste on päässyt loppumaan, on syytä ilmata kaikki jarrut. Vara ei ainakaan venettä kaada.

[Ilkka L]

Jarrut tulisi sitten ilmata tässä järjestyksessä:

1. Vasen etu
2. Oikea etu
3. Vasen taka
4. Oikea taka

Eli ensin ilmataan lyhyimmän putkiston omaava jarrupiiri ja siitä sitten edetään kohti pisimmän putkiston omaavaa piiriä.

[Wezq-Ape]

Jarrujen ilmaus, säiliö tyhjentynyt

Joo tuon järjestyksen löysinki haulla joskus aikasemmin. Se säiliö ei tosiaan menny aivan täysin tyhjäksi mutta varmuuden välttämiseksi vois ilmata koko systeemin. Kiitokset vinkeistä

[Wisa]

Bentley väittää ilmausjärjestykseksi juuri päinvastaista, eli oikealta takaa pisimmästä aloittaen, lyhimpään edeten.

[teejii]

Virimiehen vihje = 1bar painetta säiliöön ja käyt ilmanipat mielesi mukaan läpi , välillä nestettä lisäillen.

[Ilkka L]

Toi mun kertoma ohje on peräisin Haynesin Tuhoa Itse -korjauskirjasta. Jostain syystä uskoisin Bentleyn ohjetta mielummin, kuin Haynesin.

[mikmoila]

Saako muuten tuota Audi 100 Bentleytä ostettua mistään suomesta?