Kuulutus

**ola** · 2.3.2009, 15:32

Periaatteessa kiinnostaa, mutta sedaniin. Nyt vois saada UK:sta toisaalta halvemmalla.

**okkim** · 2.3.2009, 15:35

Kannattaa kyllä ostaa Westfalia. Sen saa hyvin piiloon (täydellisesti), ja on toimiva kampe. Minulla ei ole polttimonvalvontaa varten mitään boksia, mutta vikavaloja ei syty.

**ola** · 2.3.2009, 16:16

Tossa linkit s4 b5:lle

Westfalian linkit näemmä ei toimi staattisina, joten otin pois.

Ja tossa halvin mitä pikasesti löysin
http://www.pfjones.co.uk/a4-saloon-1...e-tow-bar.html
http://www.pfjones.co.uk/a4-avant-es...e-tow-bar.html

**Joker** · 2.3.2009, 19:40

Ei ole paha hinta kun kerran sähkö-setti kuuluu mukaan 184:ään puntaan (204€:hen).

Mutta mutta, huomasitko O-P Sedanin koukussa merkinnän "Not S4", avantissa sentään oli samassa kohti "Not RS4"?

Edit: Kysäsin tuolta pfjones.co.uk:sta halukkuutta tehdä kauppaa ja lähettää tavaraa suomeen, kun ei verkkokaupan kautta ainakaan suoraan onnistu. Kysäsin massa-alennusta tuotteesta ja rahdista... Odotellaan.

**ola** · 2.3.2009, 20:20

akup.de sivulla (westfalian sivuilla #305220600001) toi sama malli on auch für S4, joten luulis käyvän.

**neukka** · 2.3.2009, 20:32

Farkku snelkun irroitettavalle sarjalle voisi olla tarvetta.

**mikok** · 2.3.2009, 22:18

Kiinostus olis kova jos osaavia puuhamiehiä löytyy.

**technic** · 2.3.2009, 22:22

Minulta periaatteessa saattas joutaa SEDAN B5 mallin koko takapuskuri koukkuineen

koska tuo oma kulkine on jo sen verran matala että ei tuota koukkua välttämättä enää tarttis.

Noista kuvista päätellen se on juurikin tuo westfalian irroitettava koukku ja kun sen irroittaa ja kääntää pistoketelineen piiloon niin mistään ei näe että autossa on koukkua koskaan ollutkaan.

Alkuperäinen "nahkainen" säilytyspussi on tallessa ja yksi avain. (En tiedä onko niitä koskaan ollutkaan enempää)

Eli siis koko komeus irtoaa puskurin mukana (puskurinrungossa kiinteänä) ja se on ollut siinä jo saksasta asti.

Puskuri on helmiäismusta (alkuperäinen väri) mikä on ainakin kerran uudelleen maalattu ja se on vielä autossani kiinni.

Virtapistokkeenkin saa mukaan jos tulee itse irrottamaan ja osaa sen vielä uudestaan kytkeä koska se on se

ihme moninapainen pistoke mihin saa varaosaliikkeistä sen adapterin normipistokkeeksi. Se kylläkin löytyy myös.

Vaihdossa voisin ottaa täydellisen tuningpuskurin runkoineen missä on laadukas alahelma asennettuna tai koko puskurinpinta. EI LASIKUITUISIA!

Myös samanvärinen eli helmiäismusta täydellinen takapuskuri ilman koukkua kelpaa sopivan välirahan kanssa.

Tai sitten vaan rahaa.

Nakatkaas yv:tä tai sähköpostia jos kiinnostaa.

**Mikse** · 2.3.2009, 22:30

Kyllähän tuollaiselle voisi löytyä käyttöä. Mitäs noilla on hintaa suomessa, jotain hämärää muisikuvaa että ~saksan hinta x3?

**Joker** · 2.3.2009, 22:52

PF Jonesin Brian vastasi kyselyyni ja ollaan viestitelty pariinkin otteeseen. Lupasi tarjota "Hyvää tarjousta" paketista Suomeen roudattuna huomiseksi.

Kerroin alustavasti että 3-4 olisi ottamassa.

Vastasin kun hän kyseli, että sähkösetti pitää olla mukana, vasemmalta ajetaan meidän autoja (pistokkeen sijoitus varmaan) ja 7napaiset pistokkeet.

Käykääs kattomassa sopivat koukut valmiiksi ja valmistautukaa henkisesti hankintaan jos olette mukana. Tilauksen aion tehdä vaikkapa tämän viikon arkipäivien aikana, ettei tämä jää roikkumaan.

Ilmoittelen lisää kun saan tarjouksen.

**Jani** · 2.3.2009, 23:38

Minäkin olen harkinnut hankkivani irroitettavan koukun ässään. Aikaisemmin etsiskelin ja halvimmalla silloin löysin Aukup.de:stä. Jos joku järkkää tilauksen, niin minäkin olen mukana. Tarvitsen juuri tuon 305220:n. Käy myös fyysisesti RS4:seen, vaikka lukeekin "Not RS4". En ole varma, että onko tuo "Not RS4", siksi että koukkua ei ole tyyppihyväksytty RS4:seen, vai saattoiko olla mahdollisuus moottorin ylikuumenemiseen tietyssä tilanteessa. Tein selvitystyötä aiemmin koukun soveltuvuudesta RS4 puskurin kanssa ja joku oli laittanut sellaisen omaan RS4:seen ja hommannut tarvittavia todistuksia audi gmbh:lta (muistaakseni heppu oli suomesta ja nimeltään Jani). Törmäsin samalla arvailuihin tai tietoihin, mitä tuo "Not RS4" tarkoittaa ja juuri nuo em. asiat olivat esillä. Papereissa on myös, että painoraja RS4:ssä on jarrulliselle kärrille 1600kg ja jarruttomalle 750kg.

Westfaliassa on se hyvä puoli myös, että koukulle on paikka varapyöräkotelossa. Koteloon käy sivuprofiililtaan S:n mallinen koukku, ei J:n mallinen. S:n mallinen koukunvarsi on numeroltaan: 305208, joka S4:ssa pitää ollakin. Kannattaa tilatessa varmistaa, että paketissa on tuo S:n mallinen. 305220 numerolla olevan koukkusarjan pitäisi sisältää tuolla numerolla olevan varren. Näin siis ainakin S4 avant facelift ja RS4.

Tässä olisi kuva varapyöräkotelosta:
Varapyöräkotelo

Tässä papereita RS4:seen:
Paperi1
Paperi2
Paperi3

Tässä asennus- ja käyttöohje Westfalia koukkuun (suomenkieli sivulla 29):
PDF

Eli minulle 305220 ja 305221-7.

**Mikse** · 3.3.2009, 00:04

Eli minulle 305220 ja 305221-7

Mitäs noi muut sitten on?

- 305221-13 70?
Checkcontrollia varten joku osa
- 721414 18?

Jani näyttää olevan perehtynyt asiaan riittävissä määrin.. ;)

**ola** · 3.3.2009, 08:05

13 napanen on edistyksellisempiin vedettäviin.

Minkähän takia tuolle 305208 koukulle on S4 1/99 facelift mainittu erikseen. Olikos perässäkin jotain ratkaisevaa eroa pre-faceliftissä? Varapyöräkotelon järjestelyissä taitaa olla jotain eroa, mutta tuleekohan muutoksia itse koukkumalliin?

**Jack** · 3.3.2009, 08:28

Kiinnostusta täälläkin, jos hyvä tarjous tulee, eli profiilin autoon se ilmeisesti olisi tuo 305220.

**Jani** · 3.3.2009, 09:33

Tässä olisi tietoa noista pistokkeista:
Kytkentäkaavio

Pitäisiköhän sittenkin ottaa tuo 13-napainen... Tiedä sitten tarviiko ikinä lataus- tai jatkuvaavirtaa, peruutusvaloja tai perävaunun tunnistusta.

Niin, jos kimppatilaus on tarkotus järkätä, niin pistäkää viimeinen ilmoittautumispäivä, jotta ei tässä arpoessaan vaan jää ilman... ;)

**Joker** · 3.3.2009, 23:09

Voin toimia perämoottorina tässä, kerran aloitinkin.

PFJones vastasi että 140£ (5-6 pvää) on rahti maata myöten ja 250£ (3-5pvää) lentäen neljälle setille. Vastasin että ei me uskalleta enää lentää, joten liikutaan maata myöden.
Hän jäi kuitenkin vielä selvittämään hintaa, että jos ne laittaisi paketin suoraan tehtaalta Saksasta minulle. Huomiseksi lupasi complete price:n.

Kerroin samalla että meillä on 7 kiinnostunutta laskujeni mukaan, joten räknää sen mukaan variaatioita alennukselle.

Kysyin vielä koukkutyypin että onko tuo S:n muotoinen 305208.

Laitetaan ilmoittautumiselle takarajaksi perjantai 6.3. klo 16, täten saan tämän tällä viikolla pois alta.

Ilmoittelen lisää kun taas vastaa, kokoan halukkaat, lyömme tilauksen lukkoon ja sovimme käytännöstä.

**ola** · 4.3.2009, 06:10

Kysy nyt vielä siitä sedanin mallista, onko S4 varmasti hyväksytty. Voisit kysyä vielä erikseen mitä maksais erillislähetys ettei tarvis suomen päässä enää lähetellä.

Voin tosin itsekkin kysellä, mutta jos tässä jotain Gb tyylistä on niin tyhmää jokaisen vuorollaan udella.

**Jani** · 4.3.2009, 14:14

Tyhmä kysymys Autocheckiin liittyen. Mistä tietää onko autossa ko. ominaisuus? Onko autossa autocheck, jos siinä on esim. pissapojan nesteenpinnan hälytys? Voisihan tuosta myös kokeilla ottaa polttimon pois ja katsoa hälyttääkö... Mietin vain, että tarvitsenko esim. minä tuon autocheckboxin, kun en sähköihin ole paneutunut.

Minä taidan ottaa sittenkin 13-napaisen pistorasian. Siihen kun saa adapterin, jos vetää 7-napaisella pistokkeella olevaa kärriä. Ompahan sitten tuo jatkuva- ja latausvirta yms. jutut tuossa, jos sattuu niitä tarvitsemaan. Ja voihan sitä kärriinkin vaihtaa 13-napaisen pistokkeen.

Adaptereita esim. motonetissä.

**Pekkap** · 4.3.2009, 15:36

Tännehän on tullut hyvin koukku asiaa, lisätään vielä senverran että sedanin ja farkun koukut käy siis ristiin eli sama koukku molempiin (ainakin Prefacelift) FYYSISESTI. ero ilmeisesti sähkösarjoissa.

omani ostin mika_.s:ltä (ja kannattaa huomioida puskurikiinnikkeiden erot jos käytettyä hommaamassa).

Brink siis kyseessä ja eipä tuokaan pahasti sieltä silmiin törrötä, ja käyttökin helppoa, eli tyytyväinen ollut.

Ja sähköhommat vanhalla kunnon ryöstömeinigillä "värit väriin ja loput maihin" niin hyvin pelaa... tämä siis prefacelift S4

sitten olis kyllä:

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=68641

**neukka** · 5.3.2009, 12:55

Joko on viimeisimmät hinnat selvinnyt?

**Joker** · 5.3.2009, 22:49

Moro,

Ei vielä, koska pyynnöstä selvittelin tuota S-muotoista 305208 koukkua

Brian selvitteli tuota S-mallin koukun kohtaloa ja sain vastauksen että S-kaulainen on OK 2004 mallista ettepäin ja että tuo 305208 ei ole westfalian mukaan voimassa...
Had a a reply from Germany about the S type neck, this neck is only available on the A4's that are 2004 onwards models, not pre 2000, the part No 305208 does'nt exsist according to Westfalia.
The only bar available is the 305220 which has the normal rounded neck

Sanoin että OK, ja pyysin vielä selvittämään tuon S4 Sedan sopivuuden Olalle ja sen jälkeen pyysin tarjousta nyt koko setistä, mainitsin myös että joku (Jani) saattaa ottaa 13-pinnisen sähkön.

Ja niin, siirrän täten tämän ilmottautumista maanantaihin klo 16, kun ei tämä ole selvinnyt.

Eli pienestä on kiinni

**EPDM** · 6.3.2009, 09:44

Minäkin olisin kiinustunut. Eli farkku prefacelift s4.

**neukka** · 9.3.2009, 16:00

Nyt alkais olla maanantai ja klo 16, onko tietoa vieläkään?

**Joker** · 9.3.2009, 20:43

Moro,

Niin on, mutta sori, ei vieläkään edelliseen viestiin vastausta. Kyselen perään.

Ilmoitan heti kun saan tarjouksen. Sovitaan sitten milloin lyödään lukkoon tilaus ja millä porukalla, kunhan on tiedossa hinta.

**Korjari** · 9.3.2009, 22:48

Itsellä olis kans kiinnostusta Westfalian irroitettavalle koukulle sedan-koriseen A4 1.8T quattroon (pre-facelift, 1997). Perus 7-pin sähköillä, tarvinneeko sitten tuo autocheck jotain lisäkikkailuja?

Eli ilmeisesti nämä romut:
Koukku:
305220
Sähköt:
305177-7
Autocheckiä varten tarvittava osa?
721414

**badfear** · 10.3.2009, 18:25

Westfalian irroitettava odottelee DPD:llä Suomessa jakelua mulle...päivän hinta briteistä oli 248e (ei.sis sähkösarjaa), tämä siis B5 S4 avanttiin.

**Joker** · 12.3.2009, 20:33

Moi,

Oli vastaus karannut bittitaivaaseen, sain nyt sen uusiksi:
Päivän kurssilla:
305220 koukku 140£ ~151€
7 pin setti 2/1999 asti 31£ ~33,5€
13 pin setti 2/1999 asti 47,50£ ~51€
7 pin setti 2/1999 eteenpäin 32£ ~35€
13 pin setti 2/1999 eteenpäin 43,50£ ~47€

Huolinta minun osoitteeseen suoraan saksasta Westfalialta 130£ ~140€

Eli jos lähtee esim 8, niin koukku 7 pinnisellä setillä Varkauteen on 203€

Ilmoittautua saa sitovasti minulle YV:nä, mukaan:
- koukku tyyppi
- sähkösetin tyyppi (huom auton ikä)
- auton vmalli
- korimalli
- yhteystiedot + emailosoite
Näin varmistetaan että sähkösetit ja koukkutyyppi on oikein kun laitetaan tilaukseen mukaan.

Aikaa ilmoittautua maanantai klo 16 asti, jonka jälkeen tehdään tilaus. lähetän sitten tarkemmat tiedot muista kommenverkeistä. Ilmoittautuneet saavat meilissä koko kyselyketjun ja pääsevät CC:nä tilaukseen.

Voin kasata ja tehdä tilauksen, hoitaa maksun paypallilla ja roudata matkahuoltoon kaikki koukut jos ei halua Varkaudesta hakea. Toki nuo saa suoraankin maksaa, mutta voi olla helpompaa yhdistää, kun yhtenä kollina tulevat.

Minä otan hinnan kaikilta etukäteen ja toimin vain rahan välittäjänä enkä vastaa sen koommin muiden tilauksista (etten vaan joudu ottamaan takuuna 10:ntä koukkua autotalliin ;)

Vai onko muita ehdotuksia toimintatavaksi?

**neukka** · 14.3.2009, 00:54

Toimintatapa hyvä.

Mutta osaako kukaan sanoa tosta autocheckistä faktaa? Tartteeko sen boxin johonkin?

**Mikse** · 14.3.2009, 13:05

Joo itsekin mietiskelin tuota autocheckiä. Mikä virka sillä on koukkuun liittyen?

Kuulutus

S4 b5 vetokoukku saksasta/tai muualta

S4 b5 vetokoukku saksasta/tai muualta

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment