Xenoneista taas

[vV8m5]

Punasävyinen xenon =

Polttimon "kaasusäiliö" vuotaa. Eli kun xenon kaasun sekaan menee happea, niin väri muuttuu punaiseksi. Yleensä kun valo muuttuu punaiseksi, niin on sytytys kerrat todellakin vähissä.

[Pelimies]

Palaan sitten valoihini, ei punaista sävyä niin kyseessä taitaa olla ballasti vika? onko tälläistä vikaa "järkeä korjata" ennen kuin valo sanoo sopimuksensa irti lopullisesti ? Ballastistakaan en tiedä mitään mutta taidan lukasta jos siitä löytyisi tietoa. Vastauksia ja ehdotuksia voi sanoa jokatapauksessa

[vV8m5]

Lukaisehan nämä;
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=148456
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=72075

[Vertti]

Noniin, tuolta vV8m5 linkkien takaa löytyi tarina tuosta ohjainboksista, 8E0907279, joka tavallaan sopisi varsin hyvin kuvaukseen, etenkin kun omassa potilaassa on ollut ongelmaa myös keskuslukituksen kauko-ohjauksen kanssa, joka kaiketi kulkee myös saman laatikon läpi.

Tuollaisia näyttäisi löytyvän verrattain edullisesti ja vaihtaminen ilmeisesti ei ole ihan tuhottoman monimutkainen proseduuri, niin sellaisen voisi koittaa vaihtaa. Mutta mahtaako arvon tietäjät täällä osata kertoa, että voiko tuollaisen vain vaihtaa suoraa toiseen samanlaiseen boksiin, vai vaatiiko tuo jotakin koodaamista tai muuta vastaavaa vaihdon jälkeen..?

[hifijussi]

Onko TYC -umpioiden laadusta hajua?

https://www.autonvaraosat24.fi/tyc/1501850

[hifijussi]

Retrofitlab myy toimivia sarjoja, joita saa myös Suomesta Speedautoteilen kautta. Aikoinaan vaihdon B6:n Xenon+ umpioihin RFL:n projektorit ja valotehoa tuli uusien Osramin D1S-polttimoiden kanssa huomattavan paljon enemmän. Toki pleksien kunto myös valotehoon paljon vaikuttaa.

https://www.retrofitlab.com/en/audi-...dlights-1.html

Saako D1S:n menemään Retrofitlabin A4/B6 -sarjaan?

[Kraftwerk]

Halogeenimuutossarjassa olevat polttimot ovat jotain H1 Xenoneita, mutta Xenon+ -umpioiden korvaavissa RFL-projektoreissa polttimot ovat alkuperäiset D1S:t. Sitä en osaa sanoa, voiko tuon H1 Xenonin muuttaa jotenkin D1S:ksi.

[Aanelonediudi]

Vaihtoi tossa valotehon puutteen vuoksi audiin xenonit normaali halogeenihehkujen paikalle (pitkiin) ja rupesi sitten välillä pitkät kytkiessä heittämään kaikki vikavalot taululle ja mittaristo nollaantu ja käynnisty uudelleen (kuitennin auto pysyi käynnissä). Kenelläkkää kokemuksia asiasta?

[Matts]

Seuraavaksi todennäköisesti hajoaa pyyhkijänmoottori. Ongelmia lienee ollut kaikilla noiden rimpiloiden käyttäjillä.

[hopsis]

Jos profiilin B5:sta kyse ni ei hajoa pyyhkijänmoottori. Se on uudempien ongelmia.

Lienee joku ebayn halvin 20€ sarja kyseessä. Niissä ei oo mitään häiriösuodatuksia, tekee ties mitä jännitepiikkiä ja radiohäiriöö.

[Aanelonediudi]

Kärkkäiseltä ostin 50e sarjan. Halvimmasta päästä mutta kaikki tarvittavat pömpelit oli kyllä mukana. Voiskoha vika olla herätejohdossa? Muute oon kahtonu kaikki maailma johot ettei pitäs mistää oikkaria ottaa. Ja joo b5 malli on kyseessä. Facelift

[hopsis]

Se, että se maksaa kärkkäisellä 50€, ei tarkoita etteikö samaa kuraa saisi jostain aliexpressistä tai ebaysta parillakympillä. Voihan siellä olla oikeasti joku viallinen johto tai kytkentä mutta kyllä se todennäköisin syy on vaan laadun puute.

[karote]

Tervehdys foorumille!

Kuskin puolen ajovalo simahti kesken ajon. Onko suosituksia minkä valmistajan polttimot kannattaisi asentaa maksimoidakseen valotehon? Mikä polttimo tähän keksintöön sopii, D3S?

kulkine siis 2011, 2.0 TFSI 155kW

[Killeri]

D3S on polttimo. https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a5.../9/941-941005/

[RS2]

Philips Xtreme Vision gen. 2 voin suositella. Valoa tulee hyvin.

[KKop]

A6 C5 kaipaisi uusia polttimoita ja Philips Xenon X-tremeVision gen2 kiinnostaisi. Ilmeisesti väärennöksiä liikkuu paljon ja liian halpa hinta voinee olla vihje asiasta, mutta mikä on sitten uskottava edullinen hinta tai millä muin keinoin voisi yrittää välttyä vedätykseltä? Onko Suomesta tilaaminen tae laadulle?

Löysin alla olevan tarjouksen, uskaltaako sieltä tilata vai onko joku muu luotettava paikka vielä halvempi?
https://www.ak24.fi/fi/tavarat/virit...en2-85122xv2c1

Sanottakoon vielä, että asensin autoon juuri Tepolta hankkimani bi-xenon projektorit ja niiden spekseissä taisi olla myös D1S polttimot. Voinko asentaa sellaiset jos löydän ne halvemmalla?

[evinrude]

No mitä jos haet varaosaliikkeestä, näet mitä saat. Tuskin hinta/ajetut kilometrit paljon eroaa. Eihän niitä monesti vuodessa vaihdeta.

[jasso]

Philipsin tuotteillakin on ihan hyvät aitoustarrat, mutta toki ne näkee vasta kun tuote on kädessä. https://www.chk.philips.com/fi_fi/ Hintakaan ei valitettavasti kerro aina mitään.

Tuo linkkaamasi ei ainakaan ole epäilyttävimmästä päästä. Virolainen kauppa, joka on ihan ok. Eiköhän sieltä uskalla tilata.

[Kilsberi]

Selittäkää uuvatille mitä meinaa "Gas discharge headlamp (D1/D3 system)" varustelistallani .

Olen tutkaillut umpioita ja myydään xenon tai bi-xenon malleja eikä mulla oikein noista eroavaisuuksista mitään käryä

Autona Audi A3 ver. 8V -13

[Killeri]

Katso vaikkapa tästä: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3.../9/941-941005/
Ja jos sulla cornering light tästä: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3.../9/941-941010/

Sulla bixenonit ja polttimot D3S-42V35W

[Vkosk]

B8 s4 vakioxenonit/umpiot

onko noissa tuon manuaalisen säädön lisäksi jotain muuta mahdollisuutta säätää noita valojen korkeuksia?
nyt siis olen säätänyt tapeista valot niin alas kuin mahdollista mutta saisi näyttää vieläkin alemmas.
Saako vcds ohjelmoitua valojen korkeutta?

[hiloran]

Caddyyn vaihtui d8s polttimot ja ballastit d3s:iin. Tuli kivasti valoa enemmän. Polttimon kantaan täytyy tehdä kolo ja liittimestä haitta pois

[NSUman]

B8 s4 vakioxenonit/umpiot

onko noissa tuon manuaalisen säädön lisäksi jotain muuta mahdollisuutta säätää noita valojen korkeuksia?
nyt siis olen säätänyt tapeista valot niin alas kuin mahdollista mutta saisi näyttää vieläkin alemmas.
Saako vcds ohjelmoitua valojen korkeutta?

Tarkista ihan ensimmäiseksi onko automaattisen korkeudensäädön tangot ehjät ja paikoillaan. Tuppaa ne pienet pallonivelet ruostumaan ja pullahtaa muovisesta tangosta irti tai katkeaa koko vipu. Löytyy etu- ja taka-akselilta tukivarsista.

[Tipe72]

Onko tuo AK24fi laatukamaa myyvä liike ?
Kiinnostaa nimittäin tuo Osram Xenarc Intense cool blue polttimo D3S, niin sopis.

https://www.ak24.fi/fi/varaosat/osram-66340cbn

Sais värilämpötilat samaksi, kun vielä jossain vaiheessa sumuvaloihin päivitän 5800-6000K polttimot

EDIT: näemmä Lumiselta saa samaan hintaan, eli otan mielummin kotimaista.

[Vertti]

Palaan jälleen tähän ketjuun, tosin seuraavan auton tiimoilta :)

Eli 2013 A4 Allroadissa vänkärin puolen ajovalo sammuu noin minuutin päälläolon jälkeen ja antaa dipped headlight varoituksen. Jos ajaa ilman että on xenonit päällä niin varoitusta ei tule, ja auton uudelleen käynnistämällä valo kyllä aina(kin toistaiseksi) syttyy ja palaa sen minuutin verran. Nyt on ollut turhan valoisaa niin hankala havaita että onko vänkärin puolen valo selvästi eri värinen(=polttimo menossa), mutta päivänvalossa silmämääräisesti katsoen suunnilleen samalta näyttää kuin kuskin puoleinenkin valo. Mietityttää että ei vaikuta polttimovialta, ennemmin viittais sellaiseen että joku paikka lämpee ja minuutin päästä laukee joku lämpösuoja tms. mutta en toisaalta oo xenoneiden kanssa ihan hirveästi pelannut niin en tiedä mahtaako tää olla tyypillistä vaan polttimon hajoomisen kanssa...

Eli viittaako tuollainen oire mahdollisesti siihen että polttimo on vaan tulossa tiensä päähän, vai kenties ennemmin ballasti/johtovika/muu?
Tuo minuutin jälkeen sammuminen vois viitata jonkin paikan lämpenemiseen ja siitä sitten joku lämpösuoja laukeaa, äkkiseltään vois arvata että polttimossa ei olisi moista, mutta jossain ballastissa saattais olla..?

Vaihdanko vaan polttimon vai kannattaako suoraan katsoa jotakin muutakin, kun taitaa olla helpoin vaihtaa se poltin ottamalla umpio irti..?

[Vertti]

Tähän episoodiin oli syynä vaan ehtoopuolella ollut polttimo, sikäli jos joku sattuu painimaan samanlaisen probleeman kanssa.

Aluksi polttimoiden värissä ei ollut valoisina kesäiltoina havaittavaa eroa, mutta lopulta vänkärin puolen valon väri rupesi olemaan selvästi punertava, joten aika selvästi polttimo oli menossa. Vaihdoin uuden polttimon ja nytten pysyy polttimot päällä, vaikuttaisi väri normaalilta eikä anna enää dipped headlightiä minuutin jälkeen.

Umpio irtosi lopulta helposti ja vaihtoon meni reipas vartti. Umpion päältä kolme ruuvia Torx30 avaimella irti, umpion takaa kaksi vastaavaa 1½ kierrosta löysälle ja umpio etukautta ujuttaen pihalle. Sisäreunassa oli joku letku kiinni mikä piti irroittaa että umpion sai käteen...