Vanne/rengas painoja

[kontio]

haraldh oli nopeampi kommentoimaan kuin mä korjaamaan erheeni

[haraldh]

Ja vielä melkein muttei sittenkään selvin päin :)

Tuota viestäni tarkoitin. Eli 14,2 kg renkaineen.

Pitäisikö lykätä 312mm jarrujen asentamista. Hmm.

[kontio]

hinta/painosuhde kohdallaa, 99€ ebaysta =D
http://cgi.ebay.de/6-15-AUDI-A4-A6-4...item45f263ea7a

[haraldh]

Kyllä, erittäin aliarvostettu vanne.

[andre_]

Mulla on orkkis 17x7,5" joilla nokian hakka z 235/45R17 = 23kg eli kevyt kuin höyhen. Menee renkaanvaihtokin jo voimailun puolelle.

[Pitkänen]

BSA 363, 6-puolainen "racing henkinen" 18x7,5 + K107 S1 EVO 215/45/18 : yht. 19,2kg

Sanoisin, että hintaansa nähden melko kevyttä...

- N

Mulla on tollaset talvivanteina. Kevyet on.

-PIC-

[jtlukkari]

Kyllä, erittäin aliarvostettu vanne.

Taitaa olla vieläpä kyse takovanteesta. 15" vanne ei ole nykyisin katu-uskottava, vaikka se olisi monessa suhteessa ja monen kulkuneuvon normaaliajoon kaikkein järkevin vaihtoehto.
Kun noita painoja lueskelee, ei voi kuin pyöritellä päätään, että kyllä on raskasta kalustoa. Vaihdoin juuri Multivanin alle 15" Zenderit Nokian 215/65 100H -renkailla. Vanne-rengas setti painaa noin 15 kg kappale ja oikein veti hymyn korviin, kun kohtalaisen pienitehoinen auto lähtee kuin hauki rannasta verrattuna jonkin verran raskaampiin talvikiekkoihin. Olisi kolme kiloa kpl painavammat 16" Borbet A:t odottamassa, mutta alkaa hieman tuntua siltä, että järki voittaa ja 15" vanne jää alle, vaikkakin ovatkin niin kasaria että.

[Petri R]

Tuo 15" takovanne voisi olla hyvä vaikka varapyörän vanteeksi? Vähän turhaa painoa myös peräkontista pois? Löytyykö porukkaa kimppatilaukseen, jokaiselle yksi vanne?

Toinen kiva käyttökohde olisi se, että jos haluaa leikkiä talvella jääradalla piikkipyörien kanssa niin piikit ovat 15-16" pääsääntöisesti ja kapeita...monet 16" tarvikevanteet ovat turhan leveitä kapeille piikkipyörille...

[alpi]

Liekö tuo edes menee uudempiin Audeihin, jo B5 1.8T:ssä etujarrut on todella ahtaalla vähän joka suunnalta...

Tuo 15" takovanne voisi olla hyvä vaikka varapyörän vanteeksi? Vähän turhaa painoa myös peräkontista pois?

Löytyy ainakin meikäläisen B5:n takakontista ihan alkuperäisasennuksena ;) Vähän jopa harmittaa, että tuli nuo orkkisvanteet myytyä viime syksynä. Ei vaan ole paikkoja kaikkea romua säilytellä.

[haraldh]

Eiköhän tuo mene normijarrujen kääreeksi B6:sessakin, ainakiin niissä missä on 288 mm:et etujarrut. Pitäisi kokeilla.

[Benkku]

Noista 15" takovanteista: niitä on ainakin 2 samannäköistä mallia, valmistenumeron vika kirjain J niin taitaa olla Speedlinen valmistamat (taottu tai ei sitä en tiedä) Sitten taas lopussa N (tai oliko se M) niin on made in Hungary ja lukee geschmiedet (eli taottu).
En ehtinyt punnitsemaan noita Speedlinen vanteita ennenkuin niille iskettiin Hakkis 7:t, täytyypi punnita tuo yksi vararenkaan vanteeksi hommattu unkarilainen ainakin.
100 euroa setti kotiin toimitettuna ei mielestäni ollu paha hinta....

[haraldh]

Noita 15":ia taottuja vanteita saa muuten ihailla Race of Champions kisan buggy-ajopelin alla ( ovat A3:en vastaavat). Siihenkin varmaan hyvä hinta/laatusuhde.

http://www.raceofchampions.com//download/MzkxMg==

Tuo punnitsemani 14,2 kg renkaineen oli gesschmiedet merkinnällä muistaakseni.

[TeroPee]

Juu, renkaanvaihto talvikumeista kesätassuihin oli kyllä kivaa viimeksi kun A2:een vaihtui juuri noiden Haraldin linkittämien 15" A3:n vanteiden tilalle 16" Superleggerat. Kumitkaan ei paljon paina koska koot on 185/55-15 ja 195/45-16. Vaakaa ei vaan ollut mukana niin en yhtään osaa sanoa mikä niiden paino olisi ollut. Ei kuitenkaan paljoa.

[pide]

Jaahans, Kusti polki äsken ovelle tällasten kanssa:

http://picasaweb.google.com/pide81/V...82452181177890
http://picasaweb.google.com/pide81/V...82463081616434

Pitihän ne heti punnita, henkilövaa`alla sylissä punnittuna 12,9kg. Ei mitkään keijukaiset, mutta enpä onneks ajele kilpaa :) Vanteet siis 19*8,5" Et 35, ACE Trend.

Tuli vaan prkl väärät sovitinrenkaat paketin mukana. 66,1mm tuli, kun pitäisi käsittääkseni olla 57,1mm.

[Petri R]

5-puolainen S-line alumiinivanne (A4 B7) 16x7" ET 42 ja päällä kulunut Dunlop sport s1 (tai jotain, pintaa n.3-4mm) 205/55-16 painoi n. 18kg henkilövaalla punnittuna

5-puolainen Enzo (kapeahkot miekan terän näköiset puolat) 16x7" ET 37 ja päällä hyväpintainen nastarengas (Fulda crystal ice) 205/55-16 painoi saman verran eli n. 18kg

Vertailun vuoksi punnitsin siinä irtaallaan olevan jahtimaasturin renkaan (Super Swamper TSL 36/12.5"-15) niin pelkkä rengas painoi 29kg. Ei ihme kun tuntuu laiskalle kun vielä halkaisijakin on about 20cm isompi mitä vakiorenkaassa :)

[rsroope]

Oz superleggera 17x7 ja nankang joku mikälie 205/40r17 6mm pintaa

15,1kg kunnon ammattivaa'alla mitattuna.

[Ilkka L]

Oz superleggera 17x7 ja nankang joku mikälie 205/40r17 6mm pintaa

15,1kg kunnon ammattivaa'alla mitattuna.

Melko kevyt paketti, no rengas ei tietty ole mikään järkkyleveä ja vannekin "vain" 7" leveä.

Minkä auton vanteesta muuten kyse? Olin luulossa, ettei Superleggeraa saa Audin jaolla, kuin 17x8 -koossa. Tollanen 17x7 tai 17x7.5 sopisi vaan omiin tarkoituksiin paljon paremmin mitä 17x8.

[JM]

ATS DTC Superlight 17x7,5 7,2kg. Kyllä noi aika köykäsiltä käteen tuntuivatkin, kun laitoin autoni alle.

[Ilkka L]

ATS DTC Superlight 17x7,5 7,2kg.

Vaikuttaa hyvältä ja vannekin sopivan levyinen. Oisko heittää kuvaa/linkkiä noihin vanteisiin?

[haraldh]

http://www.google.com/images?hl=en&s...=&oq=&gs_rfai=

Vannehan muistuttaa hiukan superleggeraa.

[rsroope]

Minkä auton vanteesta muuten kyse? Olin luulossa, ettei Superleggeraa saa Audin jaolla, kuin 17x8 -koossa. Tollanen 17x7 tai 17x7.5 sopisi vaan omiin tarkoituksiin paljon paremmin mitä 17x8.

Tuossa ysikympissä ne pyörii alla. 4x108 siis ja nimenomaan 17x7.

[jtlukkari]

Borbet A 7.5x16 ET30 5x112, Goodyear Excellence 215/60R16 99H renkaalla painaa 18 kiloa. Vanne itsessään on melko kevyt, 8 kg. Pakukantavuuden rengas tuo hieman lisää painoa.
Vertailun vuoksi samaan kulkineeseen käypä Zenderin 7x15 ET22 vanne Nokian H 215/65R15 100H renkain 15 kg. Melko iso vaikutus vanne-rengassetin massalla ajoneuvon "herkkyyteen", kun noita eilen vertailin peräkkäin.

[JM]

Saman huomasin itsekin, kun vaihdoin Sparcon 18x8,5 vanteet noihin ats DTC vanteisiin. Sparcot oli 12,5kg. Kuoppiin ja koloihin ajettaessa tuntee kyllä perseessä, että iskari pääse todella paljon helpommalla.

[T.Hell]

Audi A8:n sport vanne 8x18 (7-puolainen), 11,7kg
BBS RG-II 8,5x18, 10,4kg
Punnittu perus vaaalla ensin oma paino ja sitten vanteen kanssa.

[arto s]

Mitä ihmettä? ATS:n sivujen mukaan DTC:tä saa vain 4-pulttisena?!

[ola]

17*11 Lindsey fuchs 315/35 uudehkolla kumilla 25.5kiloa.

[olbe]

Äsken puntaroitu LS-CarDesigniltä hankittu 9x20" RS6 lookkeri 255/30-20" Misukan PS2 kumilla ja vaaka sanoi 26.74kg.

[hildebad]

Rodan26:http://www.mansenauto.fi/vanteet/16/rodan26.jpg 7x16" aika tarkalleen 10kg.

[olbe]

Puntaroitu tänään S4 B8:n 18" OEM vanne+rengassetti (Bridgestone Potenza 050A 245/40-18) ja puntari sanoi 24,35kg.

[marre]

Keskin KT4 8,5x19 henkilövaa'alla sylissä 12,2 kg.