Audi A4 B5 alustasarja

[Kuiders]

http://www.ebay.com/itm/968306-Vogtl...item461aedde9e tarkoitatko tämmöistä vai?

[Kuiders]

Huomasin tänään autostani, että käännettäessä rattia oikealle päin, jolloin myös kuljettajan puolen etupää joustaa niin kuuluu natinaa renkaat sunnalta. Viittaisiko tämä siihen, että iskari alkaa vetämään viimeisiään? Vasemmalle käännettäessä ei kuulu mitään natinaa.

Kyseessä vakio alusta.

[Thomozoni]

Neuvoa alustasarjan kanssa!

Tilanne olis semmonen, että autossa on alustasarja joka on merkattu rekisteriotteesee. käytin katsastuksessa ja takaa yksi iskari oli ihan loppu. Eli kysymys kuuluu voiko tuon yhen iskarin tilalle laittaa iha normaali iskarin ja käykö se etes sinne vai pitääkö olla alusta sarjan oma ja saako niitä edes erikseen yleensä ostettua? Alusta taisi olla MAD merkkinen jos en väärin muista. Ja kyseinen auto on siis Audi A4 B5 96vm.

[VilleP]

Iskari samasta sarjasta. Ja yleensä saa yksittäinkin. Jos vaan kyseistä alustaa vielä valmistetaan. Äkkiseltään MAD tarjoaa vaan jousi sarjaa. Maahantuojalta tai tehtaalta tiedustelemaan.

[Hege]

Mahdollisesti vaihdettu madallusjouset vakioiskareille, otteessa voi lukea alustasarja, madallussarja tms.

[Thomozoni]

Kyllä iskarissa luki MAD eli taitaa olla ihan alustasarjan oma. Mietin vaan että käviskö sinne iha normaali motonetin tiskiltä iskari, että sais leiman nyt tuohon nopeaa? Ja sit lähtis metästää sitä alkuperästä jos vaan enää löytyy.

[VilleP]

Voi olla että vakio on liian pitkä. Ja toisekseen ei mahda saada laittaa eri iskaria samalle akselille.

[Mr.ElMaco]

B5 tq alustasarjojen käypäisyys

Yksi talvi tuli aurailtua lumikököjä ja paikkailtua pohjamuovia ja ensi talvena auto sais olla korkeampi. Mitä -95 etuveto a4:n vertailin, niin tuoreempi -00 nelikko on n. 45mm matalampi. Eli haussa alkuperäiseen nähden 20-30mm madallus (ks. muokkaus lopussa). (molemmat sedaneja)

Mutta, kaikenmoisia kataloogeja selattuani en tiedä yhtään mikä käy ja mikä ei. Osa valmistajista tyrkyttää sarjaa suoraan -95 ---> 00, toisilla sama, mutta lisähuomautuksena, ei quattro. Ja joillain -95 --> 99 ja erikseen 99-->01 ja olikohan noissakin quattroja erikseen. Ja jollain raja meni jossain kohden -00 vuonna valmistettuja.

Mitä eroa on etu- ja takavedon takaiskareilla, vai onko ero jousissa (quattron perä luonnollisesti painavampi) Ja mitä eroa on uudemmalla ja vanhemmalla?

Kovin kallista sarjaa en ole hommaamassa, ei oikein tuon hintaiseen vähille ajoille kannata, mutta pakko tuota on ylemmäs saada nykyisillä katujen talvihoitobudjeteilla. Periaatteessa pelkillä jousten vaihdoillakin vois mennä, mutta lienee jää iskarit lyhyeksi. En tiedä, kun ei ole mitään käryä siitä, miten madallus on aikanaan tehty.

Haullakin yritin, mutten sen viisaammaksi tullut.

Kaveri tuossa viestitteli ja hitusen enemmän tietoa tulee. Eli kyseessä 180hv tq, jolloin alkuperäinen alusta on ollut myös normaalia matalampi. Joten tartteekin setviä, onko iskarit vakiokorkeudessa ja selviäiskö jousten vaihdolla.

[Mr.ElMaco]

Muita vikoja touhutessa vähän mittailtu ja samalla selvitetty itselleen quattron ja etuvetoisen takajousituksen erot.

Kaiketi iskareissa pituus piisaisi mainiosti alkuperäisille jousille, mutta äkkiseltään katsottuna vaihtoehtoja on jokunen (varmaan varusteista riippuen) joten yritän moiset jostain löytää ja jos ei järkihintaan saa, niin hommaan jotkut miedosti madaltavat.

Jos jollakulla olisi tietoa quattroon käypäisistä, suht pintaherkistä, 20mm madaltavista jousista, olen tiedosta kiitollinen. Mimmoinen on vaikkapa eibach:n 20mm sarja?

[HeGee`]

Oma -98 b5 1.8TQ kaipailisi alustaa ja kokemuksia kaivattaisiin. Hintaluokka tonnin pintaan. Mielessä pyörinyt KW V1, BC Racing BR sekä D2 Street/sport. Pääpaino lähinnä ajettavuudessa eikä överimadalluksessa, joten jomit ja laikkajouset on pois listalta. Eli omat kokemukset, risut ja ruusut kyseisistä ja muista alustoista tervetulleita.

[Jarna]

FK highsporttiin iskareita.

Terve,

Meillä on vm.-97 audi a4b5 quattro 1.9tdi koneella. Siihen on joskus laitettu FK highsport korkeussäädettävä alustasarja. Katsuri oli tänään sitä mieltä että vasen etuiskari on hajonnut tai vaimennusteho ainakin mennyt. Mahtaako tuollaiseen alustasarjaan löytyä vielä varaosia? Muistaakseni joissain FK:n sarjoissa oli myös Konin iskareita.

Jos saisi tietoa sarjan iskarin merkistä ja mallista niin voisin alkaa etsiä.

[VilleP]

Kw käytti konin iskareita. Ota iskarista tuotenumerot ylös ja pistä jollekin maahantuojalle tai tehtaalle kyselyä. Hankala täältä asti arpoa mikä siellä on.

[Jarna]

Juu, aattelin että jos jollain olisi sama sarja jemmassa tai iskarin tyyppi muistissa. Näin talvella vähän huonoa tutkia ilman tallia ulkosalla.

[Kpae]

Varmaan tuhansia kertoja kysytty aihe, mutta hakemalla ei ole tullut eteen vastaavaa ongelmaa/ratkaisua.

Eli sellanen "pieni" ongelma omaan silmään A4 b5 sedan turboquattrossa että perä roikkuu alempana. Ex omistaja oli asentanut siihen viime syksynä uudet Eibachin Prokit jouset.

Onko näihin saatavilla vahvistettua jousta taakse? Aeromotorsilla olisi Bilsteiniä tarjolla vakioalustaiselle/sport alustalle, mutta se tuskin auttaa asiassa?

Onko tuolle mitään tehtävissä?

Edit: Olisikohan madaltavista jousilautasista apua?

[hencca::.. vol2]

En oikein tahtonut löytää sopivaa paikkaa oman entisen käyttöauton ja nykyisen harrasteauton osien etsintään. Kokeillaan täältä ja kertokaa, jos jostain muualta voisin alkaa huuteleen :)

Osaako foorumin kaverit auttaa, mistä löydän takajouset ja iskunvaimentimet A4 B5 1.8Ts quattro '00, missä quattro GmbH varustepaketti?

Eli alustana on muistaakseni 30mm tai 35mm madallusta, kun normi sporttialustassa 25mm.

Olen nyt 2 jousisarjaa tilauttanut huoltoliikkeen kautta, mutta eivät löydä oikeita. Kuljettajan puolen takaiskunvaimennin oli myös rikki, mutta en sitä alkanut edes kokeileen tilata huoltoliikkeestä.

[Killeri]

Katso varaosanumerot tästä: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4...505-505035/#11

Sinun tulee tietää mikä on alustasi PR-koodi. Varaosanumeron kanssa katsomaan nettivaraosakaupoista.

[hencca::.. vol2]

Kiitos siirrosta oikeaan topicciin ✌️ Eli PR-koodi on 1BV, en tätä löydä tuolta varaosahausta ?

[välkky]

Kyllä se PR-1BV on tuossa Killerin linkissä, toinen sarake oikealta.

[Killeri]

Sitten kun katsot takajousia sen lisäksi että PR-koodi on 1BV, sinun tulee tietää mikä näistä vaihtoehdoista on autossasi 0YQ, 0YR, 0YS tai 0YT. Tuokin löytyy varustelistasta. Toki jos jousessa väritäplät näkyy vielä, sekin auttaa.