Mahtuuko ET45 S6 C4:ään

[mikko_1]

Eli miten mahtaisi toimia tuollainen 7.5x17" ET45 vanne otsakkeen kulkineessa, jossa eibachin -35mm? Nykyiset orkkis Avukset ovat 7,5X16" ET37.

[kalsket]

mahtunee ongelmitta mutta melko sisälle jää.

[jtlukkari]

Vannehan mahtuu, pitkältihän se kyllä rengastuksesta riippuu, ottaako sisältä iskaritolppaan. Kokemukseni mukaan 8x17 ET35 samanlaisella madalluksella 225/45 rengastuksella toimii hyvin.
Orkkiksenahan tuossa on 7.5x15 ET40, 8x16/17 ET40 tai 7.5x16 ET37 joten millejä ovat erot saman levyisissä vanteissa.

[mikko_1]

Täytyypä sitten etsiä 8x17 ET35/37 kokoluokan orkkisvannetta.
Ajattelinkin, että saattaisivat nuo ET45:t jäädä hieman liian sisälle.

Kiitos vinkeistä!

[Chocoeye]

Jatketaan tästä:

S6 C4 tulossa taloon, mutta on ilman talvikiekkoja.
Ajatuksena 205/55/16. Millä välillä pitäisi olla ET?
35-40?
Orkkiksena taitaa olla 40. (10-puolaiset vanteet)

[Wisa]

ET on ihan ok tuolla välillä, mutta vannemallin olisi hyvä olla sisäpuolelta "avara", ettei satula ota kiinni. 16-tuumainen on orkkiskoko, mutta HP2-satula on melko ulkoneva.

[Chocoeye]

Ok. Hyvä tietää vanteita etsiessä..

[Jouni_K]

Riippuu vanteen leveydestä, minkä ET:n vanne alle mahtuu. Ajettavuuden kannalta paras ET on varmastikkin se mihin tehdaskin on päätynyt, eli 40. Tuolla ET:llä alkuperäistä 8-tuumaista kapeampi vanne jää tietysti aikalailla sisään, ja 8-tuumaiselle vanteelle ei tuota 205:sta rengasta saa ainakaan STRO-normin mukaan laittaa.

Vaihtoehdot:
1. Alkuperäinen ET ja kapea vanne -> vanne jää sisään (ulkonäköasia)
2. pienempi ET ja kapea vanne -> väärän ET:n vaikutus ajo-omituisuuksiin?
3. alkuperäinen ET ja alkuperäisen levyinen vanne -> laiton yhdistelmä 205 renkaalla
4. alkuperäinen ET ja alkuperäisen levyinen vanne + leveämpi kuin 205 rengas

[Chocoeye]

ET on ihan ok tuolla välillä, mutta vannemallin olisi hyvä olla sisäpuolelta "avara", ettei satula ota kiinni. 16-tuumainen on orkkiskoko, mutta HP2-satula on melko ulkoneva.

Eikös tuo orkkiskoko ole 17x8?
Ainakin näin väittää Vag-cat.

[Chocoeye]

Riippuu vanteen leveydestä, minkä ET:n vanne alle mahtuu. Ajettavuuden kannalta paras ET on varmastikkin se mihin tehdaskin on päätynyt, eli 40. Tuolla ET:llä alkuperäistä 8-tuumaista kapeampi vanne jää tietysti aikalailla sisään, ja 8-tuumaiselle vanteelle ei tuota 205:sta rengasta saa ainakaan STRO-normin mukaan laittaa.

Vaihtoehdot:
1. Alkuperäinen ET ja kapea vanne -> vanne jää sisään (ulkonäköasia)
2. pienempi ET ja kapea vanne -> väärän ET:n vaikutus ajo-omituisuuksiin?
3. alkuperäinen ET ja alkuperäisen levyinen vanne -> laiton yhdistelmä 205 renkaalla
4. alkuperäinen ET ja alkuperäisen levyinen vanne + leveämpi kuin 205 rengas

Taidan valita vaihtoehdon 1.
Päädyin toistaiseksi 17x7 vanteeseen. Tuohon saa 205 laittaa; mutta mitkä kumit on orkkis asennuksessa, tai mitä rekisteriote sanoo renkaista?

[Jouni_K]

mitkä kumit on orkkis asennuksessa, tai mitä rekisteriote sanoo renkaista?

8x16 vanteella alkuperäinen rengaskoko on 225/50.
Rekisteriote väittää ainakin itsellä vakiovannekooksi jotain 15-tuumaista, vaikka auto on rullannut tehtaalta 16-tuumaisin vantein. Ja tässä tapauksessa siis kyseessä urS4, ei S6.
Edit: Omassa rekisteriotteessa lukee kohdassa "Renkaat": "195/65R15" ja kohdassa "Huomautuksia tai erikoisehtoja" lukee (muiden asioiden lisäksi) "Vaihtoehtoiset renkaat 225/50R16".

[Chocoeye]

Sain tehdasvarusteluettelon; Fillareiksi kerrotaan 205/45 R16.
Eli ilmeisesti nämä pyörivät tällä hetkellä alla.
Tämän lisäksi on mainittu Alloy Wheels 9Jx19.
Joku on ilmeisesti ottanut kunnon kiekot tilatessa..
Varmaan mukavan hintaiset ovat olleet :)

[Wisa]

Varustetarran koodin merkitys on muuttunut ajan kuluessa. Auton ollessa uusi, koodi on tarkoittanut hieman pienempiä palloja, mutta jos sen nyt syöttää nettitulkkiin, tuloksena on monsterivanteet. Luulisin, ettei tuohon aikaan ollut vielä keksitty noin isoja :)

[Chocoeye]

Tiedot on ETKAsta.. Kysyin ne Audilta.

[Tuom4s]

205/45/16 kuulostaa kyllä kovin pieneltä C4 ässään... 225/50/16 taitaa olla se kuusitoistatuumasten orkkiskoko. Tosin lukeehan munkin ässässä se 15" rengaskokona, vaikka noilla 16" se on tehtaalta rullannut.

[JiiJii]

Muisti voi pettää, mutta mulla oli aikanaan 205/55-16 rengastus talvella. 205/45 on aivan liian matala mun mielestä.

[jtlukkari]

15" taitaa olla joku vaihtoehtovanne, 225/50/16 on tosiaan se, miillä on hihnalta lähtenyt.

[gedu]

15" on ufojarrullisten "talvivanne" (peltivanne, ei ihan tavallisen muotonen sekään)

[A6tonen]

Sit on vissiin HP2-jarrullisiin Suomiautoihin kaupattu 15" aluvannetta.
Menee just ja just HP2:n ympärille, vanne näkyy auttavasti tuossa kuvassa:
http://picasaweb.google.com/aki.rant...25936837634434

[Chocoeye]

Nyt olisi auto pihassa. Alla näyttää pyörivän 245/40/17 pallot.
On pikkasen epämukavat!

[Mike Beuf]

Lainataanpa tätä ketjua yhtä monista muista vastaavista. Meneekö nämä C4:n alle mitenkään päin: http://www.autovaruste.net/content/f...2832/2832.html ?

[gedu]

Eteen ei mene. Taakse mahtuukin sitten pitämään cocktailkutsut ;)

[Mike Beuf]

No pherkales. Olikos joku valmis resepti millä S6:n etulokarit saadaan täytettyä?

[gedu]

8,5 leveä menee eteen "heittämällä", siihen sitte sopiva rengas ;)

[Hookoo]

Passaakos ässään 9x19 ET35 vanteet ilman ongelmia, 235/35 rengastuksella ja 55/35 madalluksella?
Tällä hetkellä kesävanteet 8,5x18 ET32 ja ilman ongelmia pyörii.

[Hookoo]

Osaakos kukaan tosiaan sanoa noiden edellämainittujen vanteiden sopivuudesta?
Tietäisi että kannattaako lähtä hakemaankaan, josseivat mahdu pyörimään.

[hoff4]

9x19" ET35 pitäis mennä mikäli 8,5x18" ET32 on toiminut ongelmitta riippuen tietysti millä rengaskoolla nuo ovat olleet. Kokeilemalla alle on ainut tapa saada täys varmuus 9x19" sopivuudesta.

Mikäli sulla on farkku ässä niin 235/35-19 kumeissa ei sitten riitä kantavuus, etuakselipaino ylittää renkaan kantavuusindexin, eli muutoskatsastus tuolle koolle ei farkku ässällä onnistu. 245/35-19" taas riittää kantavuus mutta raapii pyöränkoteloihin kiinni kun käännät etufillarit tappiin, eli ei mene sekään leimasta läpi.

[retulainen]

9x16" ET30 ja rengastuksena 245/45x16" mahtui mulla viellä pyöriin ei ässä kaarissa 40mm madalluksen kanssa ihan mallikkaasti ilman vaaraa minkäänlaiseen kosketukseen. Mitä olen noita 55/35 madalluksia katsellut niin tuo -40mm H&Rillä vastaa samaa korkeutta.

8,5x18 ET35 225/40 rengastuksella tulee ensi kesäksi ei ässä kaariin ja sekin mahtuu hyvin.

[Hookoo]

Kävin tuossa yksiä 18" vanteita katsomassa, ja etuvanteet olisivat leveydeltään 8", ja takaset 9". Edessä on uudet 235/40 renkaat, ja taakse pitäisi vaihtaa uudet.
Eihän voimansiirto tykkää huonoa jos tuohon 9" vanteille laittaa vähän venyvänä myös 235/40 renkaat?

[hopsis]

Ei se vanteen leveys mitään tee jos kehämitta on renkaassa sama.