Kattoluukun huolto

[toloka]

Kuinka kattoluukku kannattaa voidella, kiskot ?
Mikä voiteluaine on sopiva ? Valkovaseliini ? Silikoni ?
Pitää aikamoista kitinää, kun käyttää.

[okkim]

Laittaisin (ja laitoinkin) vedenkestävää vaseliinia.

[loponen]

kannattaa myös vedenpoistokanavat tutkia ja tarpeen vaatiessa rassata auki

[toloka]

Laittaisin (ja laitoinkin) vedenkestävää vaseliinia.

Mikähän vaseliini ei olisi hiekkaa keräävää ?
On vähän huonoja kokemuksia noista vaseliineista.

[okkim]

Eiköhän ne kaikki kerää. Mutta aika vähän sitä on sinne mahdollista päästä, ainakaan minulla ei tuo luukku ole auki kovin paljoa eikä katon tasolla se hiekka niin pahasti pöllyä.

[vepek]

Virallinen suositus silikonispray, koodi D007 000 00.
Vedenpoistokanavat pitäisi myös aina avata esim. vaijerilla .

[toloka]

No se sitten rusahti viimesen kerran. Luukku vinksin vonksin aukossa.

Tänään rassasin kattopahvin ja luukkumekanismin irti.
Pitäisi alkaa ihmettelemmään, miten tuon purkaa.

Ei löydy oikein mistään ruuveja joita irroitella, vain niittejä.
Onko jollain kuvia/ohjeita ?

[Zimi]

Huomenta, olis kiva saada vinkkejä tohon kattoluukkuun liittyen (itellä tuo Coupe -93).
Mulla luukku avautuu normaalisti takareunastaan, mutta jos yrittää avata koko luukkua, se aukeaa vain reippaat 5cm ja jää siihen.
Viimeaikoina on myös ollut kosketushäröjä luukun katkaisimessa.. no nehän on normaaleja Audin ominaisuuksia.

Sama ottaa ja kattoo tuo samalla ku on koko auto sisältä purettu, ei oo penkit jne. häiritsemässä toimintaa. Joskus pienestä asiasta voi kasvaa suuri....

[Härski]

http://www.tiltu.net/mobil/audi/sunroof/ Tuossa 200:n luukun purkukuvat, jos apuja :)

[lajava]

No jos mäki kysäisen täältä profiilin auton kattoluukusta.
Onks kattoluukussa jokin säätö/tunnistin, missä kohtaa sen pitäisi pysähtyä?

Yläasennosta kun laittaa kiinni niin nytkähtää vaan hiukan ja pitä taas painaa uudestaan nappia. Ja jos pitää pohjassa ni menee auki saakka. Pitää aina kädellä kokeilla, koska luukku on kiinni :)

[jta]

Jaahas, kummastas profiilin autosta on kyse (s2 vai golf) :(

Foorumilla ei pidä käyttää pelkkää viittausta profiilin autoon...

[lajava]

No siis ihan S2 tietenkin

[welloo]

B4:n kattoluukun kohdistaminen

Noniin, sontaahan sieltä löytyi. Vaijeri on kulunut ja moottorin rattaiden "hampaat" myös paskaset. Luukku toimii huomattavasti paremmin rasvauksen ja puhdistuksen jälkeen. Luukun kumiohjuri on rikki, jonka ansiosta kannattaa avata luukku vain puoleen väliin(jos avaa luukkua katon sisään).

Nollausongelmia? Ei hätää! Selkeät ohjeet löytyvät tästä sekä kuvasta:

1. Rullaa luukku manuaalisesti kiinni, millin pari kattolinjan yläpuolelle.
2. Irroita moottori
3. Keskitä moottorin rattaat kuvan(linkki) osoittamalla tavalla manuaalisesti tai sähköllä.
4. Asenna keskitetty moottori takaisin paikalleen.

Ohessa kannattaa voidella kiskot ja vaijerit, työaikaa kuluu noin 15-45min tekijästä riippuen. HUOM! Tämä ohje pätee B4-korimalliin, olettaisin että B5:ssa jokseenkin samankaltainen rakenne!

[M-J-H]

Maihaisiko welloo sinulla olla vielä muo selkeät ohjeet?

[Lazy]

Autoa pestessä kattoluukkun toinen takakulma tipahti arviolta 5mm katon tason alapuolelle. Ihmettelen itsekin miten on mahdollista, että pesukinttaalla pestessä moinen voi tapahtua. Oli miten oli, mutta nyt pitäisi saada säädettyä luukku oikeaan asentoon. En googlettamalla löytänyt säätöohjeita, niin ajattelin pyytää apuja täältä, ennen kuin aloitan yritys ja erehdys menetelmällä testaamaan. Eli vinkkejä ja ohjeita otetaan vastaan.

[Lazy]

Tämäkin selvisi lopulta. Kattoluukun kuskinpuoleinen kulissi, joka ohjaa luukun kulkua oli poikki. Löysin Saksasta uudet RSTstä valmistetut kulissit n.56€ parihintaan. Käyvät alkuperäisten tilalle pienellä hienosäädöllä (vaatii pientä viilausta) ja voitelulla. Nyt luukku toimii kuten pitää.

[matti57]

Osaako kukaan sanoa mihin kasissa katon vedenpoisto putket auton alla tulevat? Ovat tukossa ja vesi loiskuu katossa. pääseekö alhaltapäin käsiksi vaikka vaierilla avaten?

[okkim]

Edessä poistot tulee aika varmasti etuoven saranoiden "väliin". Takana jonnekin takapuskurin päätyjen alle. Avaa luukku ja laita paineilmaa etunurkkiin, ne saa sillä tavalla varmaankin helpoiten auki. Takapää on vaikeampi, melkein pitäisi imeä jollain loppupäästä.

[hopsis]

Jollain pitkällä ohuella mutta tarpeeksi jäykällä, tyyliin nylonisella vetovaijerilla oon niitä rassannu omista autoista ensin puhtaaksi ja sit varovasti paineilmaa. Panokaton kanssa ainakin mahtuu takajalkatilasta seisten tekemään, tavallisen luukun kanssa tarvinnee korin ulkopuolelta kurotella mutta sieltä yläkautta ne oon koitta avata kun tosiaan toiset päät on jossain sisälokarien tai puskurin takana.