Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mikä alusta A4 b5?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Mikä alusta A4 b5?

    Jep jep..

    Tiedän, on ollu paljokin puhetta kyseisestä aiheesta näillä palstoilla..mut aika radikaalisia mielipiteitä ja eroavaisuuksia tuntuu porukalla eri alustoista olevan eli makusa kullakin.

    Elikkäs kohta pitäs laittaa alusta tilaukseen, mut meinaa pää levitä ku päivä päivältä suunnitelmat muuttuvat ja raha-asiatkin hankaavat..köyhä mikä köyhä.
    Tällä hetkellä vakio sport alusta kiinni ja matalammaksi pitäs saaha. Eli keulaan palttiarallaa n.50mm ja taakse n.40mm pitäs vähintään saada madallusta..(tarkotus saada rengas mahd. lähelle lokarin reunaa) Rengastus on kesällä 225/40/18 (8x18 Et35) ja talvella 215/45/17.

    Että kannattasko satsata ja laittaa suoriltaan KW 1 vai joku muu coilover satsi vai ihan joku kiinteä sarja? Mielellään tietenki ois paras, jos ois mahdollisimman halpa ja hyvä, mut eikö tuo yhtälö ole todettu mahdottomaksi? ;) Kiitoksia jo etukäteen!

  • #2
    ..ja jos joku osais sanoa et sopiiko 8x18 et 35 vanteet pyörii eessä jos laittaa 60/40 madaltavan alustan?

    Comment


    • #3
      Kyllä mahtuu pyörimään vielä tuolla madalluksella. Kunhan kanttareiden yli kääntyessä varoo ettei raavi lokarin reunaan.

      Comment


      • #4
        Halpaa coiloveria ei kannata ostaa.Kova kuin kivi ja talvella vieläkin kovempi.Ostaa kunnollisen jos ostaa.
        Vogtlandin -35 setti oli ihan hyvä, mutta takapään alalautasen tuki hirvitti, semmoinen prikka mikä piti ALAlautasta paikallaan iskarin varressa.
        Mutta hyvin toimi ja ihan laadukkaan oloinen, 395 tms ebaysta. ei se halvin junior kit vaan oikea Vogtland edition 1.

        Comment


        • #5
          Mites tuollainen setti, onko mistään kotoisin? Hinta ainakin on halpa jos ei muuta, vähän epäilyttävän halpa kuitenkin..

          http://www.jom.de/GT_Cupline_Fahrwerke-100.html

          tai sitten

          http://www.jom.de/Gewindefahrwerke-102.html

          Kellään kokemuksia?

          Comment


          • #6
            Autovarusteessa näkyy olevan tarjouksessa JOM-coil overit -->
            Kliks

            Laadusta tai muista ominaisuuksista ei tietoa, mutta ei ainakaan kalliit oo..

            Comment


            • #7
              Multa löytys ylimääräseks jääny FK highsport korkeussäädettävä alusta (FKAU55). Korkeussäätö -55-80mm. Sarja on tuliterä, eikä oo ees kokeiltu alle. Maksaa Completoksella 722e.. Sen pystyis myymään 520?, elikkä melkeen saman hintanen ku toi JOM ja varmasti parempi!! Tuon ku laitat nii tulee alusta kerralla kuntoon!! Kuitenki rupee jossain vaiheessa harmittaan, jos vaihat vaan vieterit, että ois ne coilit vaan kivat :P

              Jos kiinnostuit puh. 050 5751326 tai tojo86@luukku.com

              Comment


              • #8
                Rosteria alustaan! Ihan ehdoton valinta on KW2 tahi 3, mulla on tuo 3 ollut vuodenpäivät ja voin kokemuksesta kertoa että et kadu! Säätövaraa riittää kotitarpeiksi ja toimii ajossa ihan eri tavalla kun nuo ns.alustasarjat..

                Comment


                  #9
                  Tottakai KW2 jos pelimerkit riittää. Mutta jos haluat madaltaa halvalla ja vain sen 50/40 mistä kerrot niin suosittelen pelkkiä Eibachin Sportline jousia.

                  Comment


                    #10
                    KW:n alustaa edullisempaa FK highsport:ia suosittelen myös itse! Omassa Audissa moinen alla ja ei ole pahaa sanottavaa lainkaan. Todella mukava ajaa maantiellä ja kaunpungissa. Töyssyt tärähtää ikävästi, mutta eiköhän sen verta hampaan paikat kestä. Todellinen yllätys, oli se miten tarkka ohjauksesta tuli kun tuon setin vaihtoi alle!

                    Comment


                    • #11
                      Supersport korkeussäädettävästä setistä ei pahaa sanaa, edullinen eikä liian pintakova.

                      Comment


                      • #12
                        mulla on ainakin itellä tarkotus ruuvata kw1 paikalles pääsiäisen jälkeen
                        kun tuo -40mm -35mm on liian korkea renkaat jää kauvas kaarista
                        itellä on talvikoko 225/40 18 ja kesä 235/35 19

                        Comment


                        • #13
                          Mitenpäin jouset laitetaan? Jousen tiheämpi osa ylös vai alas?

                          Rupes mietityttää ku katoin auton alle.

                          Comment


                            #14
                            Itselläni on nelkussa jo 5 vuotta ollut Eibachin sport system, suosittelen.

                            Comment


                            • #15
                              ittelle tilasin eibachin pro street s coiloverit.... hiukan kalliimmat kun fk:t mutta ilmeisen toimivat?

                              Comment


                              • #16
                                Hyvä valinta! Ite hommasin sillon entiseen kulkineeseen kyseisen alustan, kun tämän topikin tein. Pohjaanlyöntikumeja olisi ilmeisesti vain tarvinnut lyhentää, kun etupää ikävästi "pomppi"..

                                Comment


                                • #17
                                  Onko porukalla kokemuksia H&R säädettävästä alustasta? Ja onko nuo coiloverit kovemmat ajettavat, kuin normaali madallus, vai säilyykö mukavuus myös coilovereilla?

                                  Comment


                                    #18
                                    Riippuu coiloverista. H&R:t on mielestäni aika pehmeät verrattuna FK:n alustaan. Eli voisi niitä kai mukavaksi sanoa.

                                    Itse ottaisin vielä jäykemmät kuin FK:t, jos jostain sellaiset löytyisi.

                                    Comment


                                    • #19
                                      No tuo oma autoni ei ole rata-ajossa, joten ei sen kovin jäykkä tarvitse ollakkaan, kunhan sporttinen tuntuma säilyy. Eikä tietenkään hirvittävä kallistelu mutkissa ole suotavaa, mutta voisi kuitenkin olettaa ettei se tuolla H&R:n setilläkään miksikään pappamalliksi muuttuisi. Ja tosiaan hyvät katuominaisuudet ovat haussa ja se mikä osalla tuntuu olevan tärkeää, että saa välillä viedä radalla, niin minulla pitäisi pystyä välillä ajamaan myös soralla ja huonolla tiellä. Tosin tuo oma katuajo on välillä sellaista vähän vähemmän rauhallista, sillä on se vaan niin mukava viedä mutkaan kun ei turhia niiaa, eikä hae. Eli täytyisi säilyä se jämäkkä tuntuma ja tunne, että mies vie autoa eikä auto miestä.

                                      Comment


                                        #20
                                        Kyllähän se tuollaisen ajoon passaa mainiosti, ja on tietysti vakiota paljon jäykempi.

                                        Comment


                                        • #21
                                          Itse ottaisin vielä jäykemmät kuin FK:t, jos jostain sellaiset löytyisi.
                                          öh. mitähän tuohon pitäisi sanoa...
                                          edit_ keksin! hullu

                                          Comment


                                          • #22
                                            Onko muuten kukaan kokeillut bilstein korkeussäädettäviä, että millaiset mahtavat olla? Hintahan on varmasti kohtuu suolainen, mutta vastaako laatu hintaa?

                                            Comment


                                              #23
                                              Osittain sopii mun alusta kokemus tänne:
                                              eli ittelläni on ainoastaan weitecin -40mm jouset vakio iskareiden kanssa, ja mukavan jämäkät ovat.Ei hypytä turhia jne, tosin käytettynä täältä palstalta tuli hommattua joten se uutuuden karhea jäykkyys on jäänyt edelliselle omistajalle :P
                                              Ja ovat tuossa profiilin A4q avant b5ssa kiinni.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Itelläni ollu kohta 2 vuotta omassa autossa kiinni D2 korkeus-jäykkyys säädettävä alusta paikollaan ja eikä mitään pahaa sanottavaa. Jäykkyys on ollut puolessa välissä ja ajo ominaisuudet on ihan siedettävät vielä. Saishan sen ihan sika jäykällekki jos haluaa, mut sitten tippuu varmaanki jo amalgaanit suusta :)

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Eibachin sportline? -50/40 toimii sinänsä hyvin, mukavana pintapehmeä mutta takapäähän joutui vähän laikkaa yhdelle kierteelle antamaan. Jos haluaa tasaisen tiputuksen, ei ole hyvä valinta. Tankin sisältö vaikuttaa senttikaupalla. eli täysi tankki ja -1 kierros takajousista on ulkonäöllisesti hyvä. mielellään vähän romua kontissakin vielä...
                                                  Siniset Audin sporttitolpat sopii hyvin kaveriksi

                                                  Comment

                                                  Working...
                                                  X