B5 vm98 1.8tq sedani taka-apurunko ongelma

[Greenboy-]

Vanha apurunko oli mitä oli ja tilattiin uusi.
Nytten renkaat auraa etupää sisäänpäin molemmin puolin ja ei saa säädettyä renkaat suoraksi.
Missä vika. Onko väärä apurunko? Onko niitä nytten niin monta erilaista?
Apurunko mikä meillä nytten on 8D0505235C

[MikaSS]

Ihan oikea apurunko on.
Onko kaikki varmasti kasattu oikein?

[Greenboy-]

Hei,
kiitos varmistuksesta.
Voiko tuon kasaa väärin ?
Mutta kaverin auto niin tutkitaan.
Nytten tutkittu ja liitteenä kuva niin meillä väärä apurunko kun tuo säätöpulttikohta on selkeästi eripaikassa kun vanhassa. Mitäköhän mahtaa olla oikea apurunkonumero?

[MikaSS]

Ei b5 quattrossa kyllä pitäs monenlaisia apurunkoja olla.

[okkim]

Kuvat on otettu eri kulmasta. Tuskinpa se on oikeasti eri paikassa. Jossain muualla on nyt vikaa.

[Greenboy-]

Tässä paremmat kuvat.
Selkeästi eri kohdassa.

8D0505235C on se apurunko mikä nytten autossa kiinni, voiko olla jonkun leveemmän b5 vehkeestä s rs mallista ?
8D0505235D tais olla se mikä oli autossa kiinni mutta se meni jo metallinteräykseen.

[MikaSS]

S4 ja RS4 apurungot käy kyllä. Koska samat takatukivarret käy kaikista b5 quattroista ristiin vaikka ylätukivarsia on erilaisia ulkonäöltään/materiaaliltaan.
Ja vetoakselit on saman mittaiset niin ei hirveästi eroja voi olla.

[Carbin]

Tuo C loppuinen koodi antaa enempi B4/RS2 taka-apurunkoa. Nopeella googlella katottuna.

Kokemuksella tiedän et b4/s2/rs2 aurausvarret ei toimi b5 apurungossa. Ettei vaan ois siinä heitto?

[Pete86]

Vihdoin toimii tunnukset tänne ni pääsen mukaan oman romun keskusteluun ?

kuva ei ollu otettu eri kulmasta, se on oikeesti 1.5cm ulompana raidetanko kiinnityspiste.

Minulle myytiin apurunko b5 käyvänä ja mitään tarkemmin tietämättä sen menin ostaa, silmämäärasesti ei mitään eroa ollut. Paljastui vasta kun kaikki oli kasassa.

Johtopäätös näiden keskusteluiden ja tutkimisen jälkeen on että mulla on b4 s2 rs2 apurunko auton alla ja korjauksena ongelmaan selvitän asiaa onko b4 raidetangot sopivia ettei tarvitsisi apurunkoa hankkia toista. Googlaamalla b4 raidetangot ovat muuten samanlaiset mutta 2cm lyhyemmät

Sais ritsan viimein loppuun muutoskatsastukseen ja pääsis vetää rolloon sen niin syvälle hankeen et oksat pois ?

[MikaSS]

No niin. Siinähän se syy sitten on. Jos b5 kulmiensäätövarret paikoillaan niin aurausta on sen 15-20mm.

[pipo_esa]

Nopeesti auton alta mitattuna 300mm on säätövarsi tapin keskeltä puslan keskelle. Mites noi alatukivarren mitat menee B4/B5?

[Pete86]

Pistin tilaukseen b4 raidetangot toivonmukaan korjaa ongelman. On ollu aika työmaa ei enää jaksais tehä uusiks. 321mm on alkuperäset b5 raidetangot tapinkeskeltä puslan keskelle

[Pete86]

Nyt tuli b4 raidetangot. Saatiin autoon kiinni ongelma näytti poistuneen. Seuraavaks kulmien säätöön ja konttorille jos pääsis omalla ritsalla täl kertaa rolloon :)