Tankinläpän lukitus pesussa?

[Sepe]

Meinasi hajota tankinläppä konepesussa, kun kone sai rummutettua läppää sisään ja aukesi pesun aikana. Auto 2011 Q7. Olen aina takaluukun avautumista pelännyt ja lukinnut ovet sisältä pesukoneeseen ajaessa. Yllätys oli melkoinen, kun tankin läppä ei lukitu sisältä. Menee kuitenkin lukkoon normaalisti kaukosäädöllä, kun lukitsee ulkopuolelta.

Vika vai ominaisuus? Saako ko.toimintoa ohjattua VCDS:llä päälle?

[Latviss]

Jos ei saa lukittua sisältä, niin saahan ne ovet kaukosäätimellä lukkoon vaikka avaimet olisikin sisällä? Onhan se tietysti mukavempaa lukita erillisestä napista, kuin vetää avain pois virtalukosta ja sillä lukita.

[Sepe]

Toki, mutta pesukadulla ollaan samassa ongelmassa, kun ei voi P:lle laittaa. Ja hälytin hätääntyy, jos en oven välistä paina sisätutkaa sisäänajon jälkeen pois...

Mieluummin ohjaisin tankin lukon toimintaa - onko se mahdollista VCDS:llä tai muulla?.

Onko sama toiminta tankin lukituksessa muillakin?

[Janis Petke]

Voisikohan se tankinluukun lukitus mekanismi oireilla. Edellisessä A6:sessa luukku alkoi oireilla niin ettei aina mennyt lukkoon ja lopulta sitten jumiutui kokonaan. Monesti vaikka ovet oli lukittu avaimella luukku ei siltikään mennyt lukkoon.

[Sepe]

Lukko vaihdettu uuteen vuosi sitten. Sitä epäilin ensiksi, mutta aina kaukosäädöllä ulkopuolelta lukittamalla lukittuu ja avoimesta ikkunasta sisäpuolelta lukittaen jää auki.

Muillekkin tiedoksi, että muutaman kympin maksava lukkolaite tankissa on tyyppivika, joka jättää korkin lukituksen melko useassa VAG laitteessa auki vikaannuttuaan. Kannattaa kokeilla aina välillä ovet lukossa, että tankkikin on.

Voisiko muutama kokeilla samaa sisälukituksella, miten muilla toimii? Kuskin ikkuna auki ja siitä ovet lukkoon

[ksarvala]

A6 C7 ainaskin tunnistaa jos avaimet on sisällä > kake ei toimi. Sama jos on avaimet takaloosterissa.
Keskellä takapenkkiä on kohta jossa saattaa olla pimeä kohta mistä ei tunnisteta avainta.

[okkim]

Millä/miten se avain tunnistetaan että se on sisällä vsi ulkona?

[andre_]

Siellä on antenni lukemassa avainta kabiinissa ja tavaratilassa.

https://procarmanuals.com/pdf-online...e-lane-assist/

[okkim]

Joo sen osasin päätellä että antenneilla, mutta kiinnostaa tarkemmin että miten se signaalin voimakkuus voidaan päätellä niin tarkasti että siitä voidaan selvittää onko avain ulko- vai sisäpuolella.

[Janis Petke]

Aika nopeasti se auto alkaa piippaamaan kun avaimen vie ulos moottorin käydessä, esim jos vaihtaa kuskia. Olisko sisällä heikko tehoisempi antenni, joka ei yllä auton ulkopuolelle ja toinen vahvempi, joka tunnistaa avaimen kauempaa ja antaa sitten avata ovet, muttei vielä anna lupaa käynnistää autoa.
Tuossa nykyisessä Fordissa on rasittava, jos auton käydessä astuu ulos autosta avaimet taskussa, niin auto tööttää kaksi kertaa. Saa monesti pitkiä katseita, kun tööttäilee ”turhaan” parkkipaikalla.

[andre_]

Mullahan on siis vanhanaikainen auto jonka ovet joutuu avaamaan kaukosäätimellä, ei siis KESSYä että sais ovet auki vaan kahvasta avain taskussa.

Jos nousen autoon avain vasemmassa kädessä ja istun kuljettajan penkille, painan oikealla kädellä starttia, niin auto käynnistyy vasta kun vasemmalla kädellä suljen oven eli avain on autossa. Eli aika tarkasti se tuon avaimen sijainnin tunnistaa.

[Sepe]

Mulla on kessy ja kyllä se onnistuu ihan kuskin paikalla kaukosäädöllä lukita ovet Q7 2011 mallissa. Mutta juuri sitä en halua tehdä edellä mainituista syistä.

Mutta siihen alkuperäiseen kysymykseen - eli, jos tankinkorkki ei lukitu sisänapista, onko vika vai ominaisuus? Miten muilla toimii/on toimimatta?

[andre_]

Avoimesta ikkunasta ovet lukkoon oven painikkeesta avaimet autossa = tankinläppä ei lukitu.

[Sepe]

Ahaa, se on siis ominaisuus. Varsin typerä sellainen. Harmittaisi mennä ostelemaan uutta tankin läppää ja maalauttelemaan sitä tuon takia. Audia ei kannata siis pesukadulla pesettää - normi paikalla pysyviin pesuihin P-päälle, oven välistä sisätutka pois pelistä ja ovet vaan lukkoon kaukosäädöllä niin lukittuu toikin - on kyllä merkiliilistä!
Eihän tuo olisi, kuin yksi impulssi lisää keskuslukolle, että napista lukkiutuisi tuokin - olisikohan se jotenkin koodattavissa?

[ksarvala]

Eikös tuo ole manuaali/liikeellelähdössä automaattilukitus lähinnä sitä varten ettei liikennevaloissa ryöstetä. Paitti Ranskassa liikenneruhkassa isketään ikkuna säpäleiksi ja viedään läppärit ja käsilaukut. Tai ettei humalaiset luule taksiksi ja linnoittaudu takapenkille.

Sitten jos ajaa tankille palveluasemalle (hah), niin saa kuitenkin tankin täytettyä kun se luukku ei ole lukossa.

Systeemissä on antennit (2 tai 4) , joiden lähetettä avain seuraa ja raportoi autolle, jonka mukaan päätetään onko avain sisällä, jonkin oven luona tai muuten ulkona.

Takaluukun avaukseen oli muistaakseni VCDSllä annettavissa parametri toimiiko takaluukun avaus kauempaa.