Audi A6 C6 4F takakontin valot/sähköt/parkkitutkat

[JMIK]

Audi A6 C6 4F 2007. Ongelmia valojen kanssa. Mistähän lähtis tätä vyyhtiä purkamaan.

Lisäjarruvalo palaa noin 3-5sekuntia kun laittaa virrat päälle ja painaa jarrupoljinta, jonka jälkeen sammuu ja tauluun tulee ”brems licht” ilmoitus. Nyt viimeviikonloppuna kun tuli noin 7 astetta pakkasta, niin lisäjarruvalo paloi noin 5min sen jälkeen kun lähdin ajamaan, jonka jälkeen taas sammui ja tauluun tuli ”brems licht”. Kyseessä siis LED valo. Johtuuko takakontin johtosarjasta, valon liittimestä vai itse valosta. Lähinnä pakkaa sekoittaa tuo, että valo kuitenkin palaa hetken aikaa kun laittaa virrat, eli eikö valo silloin kuitenkin ole kunnossa?

Vasemman puolen peruutus valo. Valo on ollut palamatta sanotaan nyt noin 3kk mutta eräänä päivänä yhtäkkiä paloi ja toimi ja tätä huvia kesti muutaman päivän kunnes sanoi taas sopimuksen irti. Hehkulamppu siellä on eli tämäkään ei johdu itse polttimosta. Pääseekö liittimeen kosteutta vai mahtaako liitin olla viallinen?

Viimeisenä muttei vähäisimpänä parkkitutkat. Ensin takatutkat huusi kokoajan koska luuli, että osutaan johonkin. Tätä kesti muutama päivä kunnes koko järjestelmä sanoi itsensä irti ja nyt kun laittaa ensimmäisen kerran starttauksen jälkeen pakin päälle, huutaa auto hoosiannaa jumalattoman kovan piippauksen muodossa, joka sammuu kun painaa tutkat pois päältä. Ratkaisua siis mietin. Todennäköisesti taka tutkat vaihtamalla ratkeaa, mutta onko siis normaali toiminta, että koko tutkajärjestelmä lopettaa toimintansa kun yksi(tai kaksi) tutkaa menee rikki? EDIT: parkkitutkat alkoivat toimimaan normaalisti!? Liekö pakkasilla osuutta asiaan.

Tv. Piippaus konserttiin kyllästynyt Audi kuski.

[Killeri]

Tuota vyyhtiä lähdet purkamaan lukemalla vikakoodit VCDS:llä.

[gedu]

Kontin luukun johtosarjassa kosketus kilpivalolta lisäjarruvalolle. Peruutusvalot ovatko luukussa myös? sieltä enemmänkin johtoja huonona.

Perän tutkien johtosarja on aika synkässä paikassa siellä puskurin muovin sisällä, eiköhän sieltäkin johtovika löydy.

[JMIK]

Juu peruutusvalot myös luukussa. Ilmeisesti kontin johtojen heikko kohta on nimenomaan saranan kohdalla? Pitää tutkia noi tutkien johdot, tänään taas pitkästä aikaa järjestelmä päätti toimia, kuitenkin takatutkien edelleen sekoillessa?

[gedu]

Siinä saranan päädyissä se suurin taivutusliike johdoille yleensä tulee.

Eräässä työkalussa (W213 eemeli) katkesi kontin johtosarjasta lukon avaus johdot. Jenkkimallissa olisi oltava sisäpuolella joku väkisinavaus keino, koska kidnappaukset, mutta euromallissapa ei ollut. Eikä myöskään mitään mekaanista keinoa takaluukun ulkopinnalta, vaikka tehdasohje niin väitti olevan. Vehon taksihuollosta sitten pienin jamppa joutui purkamaan kontin sisustaa luukun ollessa kiinni, että pääsivät antamaan sähköä lukolle sieltä tavaratilan katon ja saranan päädyn välistä.

[Inky]

Tutkat lakkaa kokonaan toimimasta jos yksi menee pimeäksi ja pitää tosiaan tuon pitkän piippauksen kun heittää pakin päälle. Onnistuuko muuten takaa tutkien vaihto ilman puskurin irroitusta?

[JMIK]

Okei, hyvä saada varmistus siihen. Varmaan vaihdan kaikki samalla kun eivät näyttäny olevan pahan hintasia. Epäilen että joutuu irroittamaan takapuskurin.

[M4nM1W]

Onnistunut on vaihtaa ilman puskurin irroitustakin, mutta toki ahdasta on paikka paikoin. Vetokoukun aukko auttaa paljon, jos sellainen löytyy, sieltä muistaakseni näkyy suoraan keskimmäiset tutkat.

Lisäjarruvalon olen vaihtanut pariin kertaan vastaavilla oireilla, kun lopulta valo on pimentynyt kokonaan. Johtosarja on ollut koko ajan ehjä.

[JMIK]

Okei, mulla ei ole vetokoukkua joten otan varmaan suosiolla takapuskurin irti. Hyvä kuulla että muillakin on ollu sama jarruvalo ongelma. Pitänee siis vaihtaa vaan uuteen!