Audi 90 typ89 takarenkaat liikaa edessä

[AkseliPorakorpi]

Auto on joskus kolautettu quattroluisussa kuskin takarengas edellä katukiveen. Tämän seurauksena navasta apurungon takapäähän menevä tukivarsi oli mennyt banaanille.

Tilasin autoon puretaanipuslat, jonka jälkeen apurunko, pellitukivarret ja uusi tukivarsi laitettiin kiinni. Kaikki sopivat hyvin paikalleen uutta tukivarta lukuunottamatta, mitään kieroutta ei tuntunut olevan.
Molemmat takarenkaat on nyt aivan liikaa edessä.


Mikä voisi olla vialla?

• Onko kuskin puoleinen jousijalka ottanut osumaa? Napa? Tämä ei silti selitä sitä, miksi myös apukuskin puoleinen takarengas on liian edessä. Apurungon taakse tulevista säädöistä sai ruuvata melko paljonkin, että tukivarret sai sopimaan paikoilleen. Tämä säätö ei ole samassa kohtaa kuskin ja apukuskin puolella.
• Onko peltitukivarsien uretaanipuslissa jotain, mikä väännättää tukivarsia liikaa eteen?
• Voiko peltitukivarret saada väärinpäin "ylösalaisin"? Aihetuttaisiko tämä sen, että rengas tulee eteen. Alapallonivel on suunnattu taaksepäin, kuten kuvastakin näkyy.

Ulkona otettu kuva on ennen uutta tukivartta ja uretaanipuslia.
Menen ensi viikonloppuna ropailemaan autoa, joten olisi kiva tietää mikä voisi olla vialla ja mitä tässä voi tehdä asialle.

[Hammu]

Vaihda alapallot puolelta toiselle.

[AkseliPorakorpi]

Sittenhän ne renkaat on vielä enemmän eteenpäin? Nyt alapallot sojottaa taakse tukivarren päästä.

[Hammu]

Jaa katoppas joo katoin että ne oli just toisinpäin. Jotain epäsymmetriaa noissa osissa kyllä oli, ollaan joskus äimistelty samantyyppistä. Eli olisko sitten tukivarret ristiin.

[Ugemi]

Äkkiä arvaisin, että tukivarret on ristissä, eli vasen oikeella ja oikee vasemmalla. Nähtävästi nuo ei voi olla ylösalaisin?

[Mr.Crossfire]

Voi olla ylösalaisin, väärillä puolilla tai miten vaan.

[AkseliPorakorpi]

Vaihdeltiin tukivarsia ristiin, ei vaikutusta. Kuskinpuoleinen takavanne on tosiaan kopsautettu kiveen, jonka seurauksena tukivarsi voisi olla jotenkin vääntynyt, mutta kun kumpikin, sekä oikea että vasen puoli on liian edessä, niin hankala keksiä vian olevan siitä.

Tukivarsiin on vaihdettu AK-Motorsportin puslat, voiko ne nyt aiheuttaa sitten tällaisia ongelmia? Ennen pulsien vaihtoa renkaat oli keskemmällä.

Tässä vielä kuva, kun tukivarret vaihdettu ristiin. Kuvasta näkee selvästi, miten iskari on liian edessä.

[VilleP]

Eikös orkkis apurungon puslissa ole säätövara pituus suunnassa? Onkohan niin että noilla puslalla apurunko on liian edessä?

[pipo_esa]

Voikos taka-apurunko olla väärinpäin?

[VilleP]

Ei kait sentään. Eikös perän tuenta ole apurungossa? Jos olisi väärinpäin, niin ei varmaan mikään sattuisi paikalleen. En kyllä ole varmaan 10v katsonut t89q alle, eli hatarilla muisteilla mennään.

[Japi]

Saatko kuvaa suoraan alhaalta päin jos auto on vielä nosturilla? Jos vielä ilman pyöriä mahdollista.
Etkaa mulla ei ole mutta 7zapista katselin että t81/85q:ssa ja t89q:ssa olisi samat tukivarret. Ja niin että vasen etu menee oikealle taakse. T89:iin oli lisäksi taakse toista paria jonka kohdalla luki että autoihin joissa on on ohjaustehostin. Olisiko ollut kuitenkin niihin joissa on taka vakaaja. Muuta eroa noissa vasemman ja oikean puolen tukivarsissa ei näytä olevan kuin tuo etuvakaajan pystytangon paikka. Kummalle puolelle vartta se on hitsattu. Sehän on vinossa tukivarteen nähden. Takana ilman vakaajaa pitäisi käsittääkseni olla ihan sama kumman puolen tukivarsi milläkin puolella on. Ja kummin päin tahansa. Kävin penkomassa varastosta yhden t81 etutukivarren ja varsin alkeellisella mittalaitteistolla tuote näyttää symmetriseltä. Puslan jousto saattaa parin millin heiton aiheuttaa mutta tarkkuus lienee riittävä.

[juha m]

Olisko taakse laitettu etupään pallonivelet?

Linkistä näkee miltä takapään nivel näyttää

https://www.ebay.com/itm/For-Audi-80...-/152589047238

[Japi]

Sitä minäkin aikaisemmin kuvan perusteella ehdotin.
Jukan kuvassa pallonivel näyttää enemmän tältä eli samalta kuin tuossa minun etutukivarressa. Hämääkö kuvakulma, tuskin niin paljoa.
https://www.suspension.com/prodimage...12-large-1.jpg

[Kenda]

Kävin oman kuatron alla ja muistin jopa ottaa kuvan pyöräntuennasta. Näyttääpi tältä -> https://aijaa.com/mpheKH joten.

[KimmoL]

Liitin Kendan kuvan foorumille, jotta pysyy tallessa.

[AkseliPorakorpi]

Nyt näyttää siltä, että varaosatiskin kloppi on juksannut Keijoa. Vanhat pallonivelet lensi aikaa sitten roskiin, enkä huomannut tämän takia eroa etu ja takapään nivelillä. Etupään nivelhän on huomattavasti suorempi, mitä takapään. Uskon vian olevan nyt juurikin tuossa, uudet oikeat nivelet ja parin viikon päästä taas koittamaan. Kiitoksia.

[vV8m5]

Eräällä kerhoveljellä oli projektissaan ' t89q 2.3 --> "S2 Sedan" ' aikanaan (ei nyt ihan samanlaista ongelmaa, mutta) vastaavaa selvittelyä b4/t89 alapallojen kanssa, koska B4:ssä takakaari on muutamia senttejä taaempana kuin t89:ssä;

Katsotaan. Pyöränkaari puskurissa ja pellissä ei ole ihan täsmälleen sama, joten puskurista pitää ehkä aavistus sipasta pois. Silloin tuokin ongelma ratkeaa.

Tässä tukivarsi- ja pallonivelvertailu:

orkkis takapää: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0160.jpg
B4-tukivarsi ja Coupen alapallo: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0176.jpg
B4-tukivarsi ja 7A-sedanin alapallo: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0177.jpg

Noista kahdesta viimeisestä pitää sitten lopuksi valita parempi. Kumpaakin voi säätää hieman kumpaankin suuntaan ja oikea pyörän paikka löytyy jostain tuosta välistä.

Edit: Noista Samin kuvista näkee, että kyllä sen pitäisi vähän sisempänä. Mutta eiköhän tuon kanssa nyt eletä.

https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...s2-sedan/page4

Ehkä se kloppi siellä tiskin takana on saanut nuo alapallot helpostikin sekaisin päässään, jos b4/t89 varsia ja alapalloja myydään keskenään yhteensopivina.

[AkseliPorakorpi]

Mukava huomata, että muillakin on vastustanut. Nyt muistankin tuon Pasin episodin.