Auton turvallisuuden parantaminen (kaaret, vyöt yms.) sekä kuljettajan varusteet

[MikaSS]

Eihän penkin valmistaja tiedä missä kohtaa kuljettajan hartiat on reikiin nähden. Eriasia jos mittatilauspenkit omistaa.

[vayne]

No tämän penkin valmistaja on antanut haarukan asteista, missä kulmassa vyöt saa olla takana kiinni eli milloin penkin rakenne kestää sen puristavan kuorman. Toki ei saa olla metriheikki reikiin nähden mutta tuo puserrus eli selkärangan kasaan meneminen on speksattu penkeissä.

Monessa muussa ei kulmaa juuri ns saisi olla, toki liian pieni penkki on yhtä huono, oli speksit tai ei.

[MikaSS]

Ihmisen solisluiden rakenne antaa periksi ennen pankkiä.

[vayne]

Okei, no niin se varmaan sitten menee.

[ittnah]

Erikoinen on kyllä speksaus kerta noin vyöt on voinuna olla. Mulla ei kyllä ole tuollaista vastaan tullut ennen. Onko se tuo sivuttainen kiinnityskin viel spekseissä?

[vayne]

Niin kuin miten erikoinen speksaus siis ?

Recaron Pole Position määrittää takakulman vyöliitoksille ja siinä siis penkin puristuksen kesto kyseessä. Ei kai tuossa mitään muuta ihmeellistä ole ? Toki nyt tulee melko suoraan se noilla kaarilla.

Recarojen sivukiinnittykset on juu, kun osuvat kohdalleen kerrallaan noihin penkkeihin. Helppo asentaa.

[ittnah]

Sillä tavalla erikoinen että on suoraan alas ja viel sivulle tuo vöiden kiinnitys. Ja en nyt penkin kiinnityksistä puhunut.

Suurimmkasi osaksi puhutaan 0-20° kulmasta vaakasuorasta taaksepäin. Ja tämä tulee vöiden valmistajalta ei penkki valmistajalta.

https://www.schroth.com/en/segments/...-2_2019-04.pdf

[vayne]

Missä on suoraan alas kiinnitys tai sivulle ? Ei ainakaan mulla. Kuvassa vyöt on irrotettu pois tieltä, siksi roikkuu suoraan alas.

Btw tuolla linkissä lukee myös Pole Position max kulma noilla vöillä.

[ittnah]

Btw asia olisi selvinnyt heti kun olisit sanonut että ne vyöt on irti, eikä tuossa kardaani tunnelissa kiinni.

[vayne]

Heh! juu ja kaarista mä tässä olen puhunut muutenkin :)

Ja 45 astetta on tuolla liitteessä max vyökulma recarolla, jos joku tarvii tiedon.