Mitkä lisävalot on hyvät?

[Puuhapete]

Illat pimenee ja vag-autojen tyyppiominaisuus alkaa hermostuttamaan.
Golffin nokalle tarttee saada paremmat lisätuikut.

Onko ehdotuksia mitkä on oikeasti hyvät. Xenoneihin en ala satsaamaan.
Tällä hetkellä silmään otti Bosch Navigatorit. Onko vastaavaan hintaan eli noin 170e saatavilla parempaa tai onko halvemmalla saatavilla jotain muuta merkkiä?

Passatissa on Hellan FF200:t? eli nuo pyöreät FF:t ja niissä on aika hyvä valoteho. Enemmän toki sais olla, joten siksi navigatorit on listalla.

[Jukuri]

Tuolta löytyy ainakin vanhat valojakaumat:

http://www.hella.com/produktion/Hell...verteilung.pdf

FF200:lla on suht hyvä hinta-teho-suhde.

[Pekka L]

Mulla on just nuo navigaattorit kirkkaalla lasilla ja puoliksi hajottavalla kuviolla,ja hyvät on !!

[exzibit]

Itellä on Boschin 225 Rallyt kirkkaalla lasilla ja hajottavalla kuviolla 130W polttimoilla, hyvin näkee!

FFP:n foorumilta löytyy lisävaloista oma topic, kantsii tsekata se:

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=50424&start=0

Ja tuolta löytyy mielenkiintonen lisävalotesti:

[COLOR=#b83a0e]http://www.smelinkweb.com/ImageLibrary/1290/Test_E-post_hemsida.pdf[/COLOR]

[Sleepy2]

http://www.lightforce.se/
Tuossa on vissiin aika hyvät lisävalot.

[Puuhapete]

Tuollaset olis kyllä pop, mutta silti 500e on aika paljon.

Täytyy käydä katsomassa Rallye 225 ja Navigator. Xenonit olis tuon valokuvion leveyden suhteen kyllä enemmän mieleen, mutta viitti ostaa noukalle lamppuja jotka maksaa noin 20% auton arvosta.

[make80]

Itellä Hellan 1000FF, 6mm2 piuhat, releet ja sulakkeet molemmille lampuille erilliset ja hyvin näkyy 55W lampuilla.

49? maksoi Kärkkäisellä jokin aika sitten.

[jasso]

Näyttäisi noiden Lightforce-lamppujen kanssa ensin hajoavan puskuri, kuin itse lamput. Videon perusteella vaikuttavat lähes rikkoutumattomilta.

[sampoman]

hella vs bosh

Aikani kiinnittelin autooni hella lisävaloja, niistä hyvät olivat vain Hella 3000 iso tuikku. Joskus sitten kiinnitin autoni Boshin vastaaviin ja selvisi että miksi niistä yleensä maksetaan enemmän. Ihan eri tasoa teknisesti.
Nyt tietenkin kiinnostaa koittaa tuota lightforcea.
Eri asia sitten on että minkä tarinan kehittelee virkavallan edustajille ratsiatapauksissa.
Joskus kauan sitten aamuratsiassa kuului kommentti "kundit, aurinko nouseekin tänään lännestä!"
Onko kukaan kokeillut näitä jälkiasenteisia Xenon polttimoita, joissa vaihdetaan vain polttimo ja poweri?

[Sleepy2]

On kokeiltu xenoneita ja paluuta halogeenipolttimoihin ei ole.

[40046132]

Itellä ollu Boshin navigatorit (kirkkaat/rihlaamattomat) raskaankaluston nokalla. ja olivat kyllä todella ala arvoiset hintaansa nähden. sinilasinen hella luminator crominum on hyvä hintalaatusuhteeltaan. mutta halvastakin lisävalosta saa todella hyvät xenon muutossarjalla.

[Puuhapete]

Pistin Navigaattorit sitten. Oletan, että ovat hieman paremmat kuin omat valot.
100w polttimot piti ostaa kun kyläkaupassa ei ollut pienempiä.

Luminaattorit taitaa olla hieman eri hintaluokassa muutenkin?
Nuo omat sain 75e kipale.

[okkim]

Minulla on joskus ollut Bosch Rallye 225:t. Niissä on ihan tajuttoman hyvä valo, varsinkin 100 watin polttimoilla. Jopa niin kirkkaat että pitkän (yli kilometrin) päästä alkavat vilauttelemaan pitkiä kun muka häikäisee.

Kerran poliisitkin tuli viereistä tietä samaan suuntaan, ja kun tiet yhtyivät tulivat ihmettelemään valoja :) En sitten tiedä mitä tutkivat, kun sanoivat vaan että "laitas vielä ne päälle, jaa toimiihan ne". Ei mahtanut nähdä tuntiin mitään kun katsoi suoraan valoon alle metrin päästä :)

Mutta onhan ne niin isot ettei niitä oikein nykyauton matalalle keulalle raaski laittaa.

[Puuhapete]

Kyllä nuo melko kattilat on omassakin, mutta ei onneksi ole tarvetta osallistua tuning-kisoihin tuolla vehkeellä :)

Vielä en päässy kunnolla säätään tai testaan millaset noi on. Alustava tuntemus on, että nuo Hellan FF:t kyllä kilpailee tosi hyvin isojen kattiloiden kanssa.

[Jukuri]

Joo. Nuo Hellan FF200:t ei tietty ole mitkään supervalot, mutta on siinä sitten jotain hyvääkin.

Viikonloppuna 6-tiellä pystyi pitkiä pitämään päällä, vaikka välimatkaa oli alle puoli kilometriä. Mieluummin ajan pitkillä valoilla vaikka näkisikin vähän lyhyemmän matkaa kuin superpitkillä, joita ei voi sitten käytännössä käyttää. FF200:t näyttää harmaassa säässä kuitenkin tuonne 200-300 m:iin ihan hyvin ja niitä uskaltaa kuitenkin pitää päällä. Supervalot joutuisi sammuttamaan tai sitten ajamaan niin lähellä, että lyhyillä pärjää ja saa lotrata ikkunanpesuainetta litrakaupalla (a 5 eur/litra).

Minulle riittää nämä.

200-300m riittää reagointimatkaksi.

[Olmi]

Oliskos heittää vinkkiä mitä keksisi, kun entisellä omistajalla on näköjään ollut hellan ff200:set lisärit, joiden jalustat on isketty etupuskimeen pulteilla. Eli millä olis hyvä korvata pultin jättämät reijät? Eipä ole sitten viitsiny hommata rekisterikilpitelinettä, joihin lisärit saisi kiinni ilman puskurin rei'jittämistä. :s

[Hece R]

Toimisiko mitenkään ne "antenninreiän" peittolevyt, mitä saanee lähes joka tarvikeliikkeestä. Ne taitaa kyllä olla enimmäkseen kromattuja, mutta luulisihan noita saavan maalattuakin jotenkin...

[audiq]

Jos reiän ympärillä ei ole naarmuja, niin massausreikiin tarkoitettua tulppaakin voisi kokeilla (musta). Normaalisti ne vaativat muistaakseni 10mm reiän. Luultavasti niitä saa kyllä kahdeksan millisinäkin.

Tai sitten se jo ehdotettu antennireiän tulppa. Niitäkin saa montaa kokoa.

[gear]

Minulla lightforcen e240 50w xenoneilla. Kyllä ei kävis enää mielessäkään pistää lasisia lisävaloja kun näillä pärjää todella hyvin. Eikä virkavalta ole tullut kyselemään mitään. Valoissa vielä 'hajoittava' suojus paikkallaan joka levittää valoa tienreunoihin ja lyhentää vähän valon kantomatkaa. Vakio suojuksella valo on liian piste ja xenonit näyttää todella kauas =)