A4:sen peltivanteet pakuun, käykö?

[O.J.]

Mulla ois tuon ajokkini alkuperäiset 15":n peltivanteet ylimääräisinä ja kaverini on vailla omaan -91 Transportteriinsa toisia vanteita. Pulttijako on sama, mutta keskireikä ja ET-luku eivät ole tiedossa ja nyt vannetta ei ole mahdollista kokeillakaan.

Toisekseen, ovatko ha:n vanteet pakuun riittävän lujia, koska noiden renkaatkin ovat erikseen?

Kolmanneksi, jos ovat sopivat, niin mitä noilla voisi pyytää? Ruosteettomat ja hyvässä maalissa.

[jasso]

No pakuthan on pitkälti vain korkeita henkilöautoja. Ei niillä niin paljon kuormaa saa edes viedä, joten uskoisin etteivät vanteet ihan noin vain väänny alle.

[Sleepy2]

Tranportterin ET on 44 ja keskireikä on sama.

[jtlukkari]

Esim. Tranporter -vanteet 701 601 027D kantavuus on 900 kg. Audin vanne ei varmaankaan täytä samoja speksejä kantavuuden suhteen. Jos on joskus kokeillut, paljonko Portterin peltivanne painaa, ymmärtää, mistä on kyse. Juuri möin alujen tieltä pari satsia Portterin orkkis peltivanteita renkaineen ja kysyntä orkkislevyillä oli yllättävän kova, koska niitä ei saa purkamoiltakaan. Audin peltejä markkinoilla on pilvin pimein. Vahva mutu on, että suomen Trasujen alla pyörivistä tarvikealuistakaan ei moni täytä valmistajan vaatimuksia. Raskaimman mukaanhan vanteet mitoitetaan, joten kevyessä ajossa varmasti Audin peltikin pelaa.
On muuten outoa, että pakun renkaan pitää täyttää painoindeksi (LI), joka Portterissa on tyypillisesti 97 eli 710 kg/akseli. Vanteelle ei kuitenkaan aseteteta mitään vaatimuksia.

[Sleepy2]

Tuo LI 97 on 730kg/rengas ei akseli.

[O.J.]

Eli pitäis sopia, mutta kantavuudesta ei mennä takuuseen. Sitä kaverikin vähän epäili. Kuormaa tuskin koskaan tulee paljoa, mutta etuakselilla on iso osa auton painosta.

Kiitokset vastauksista.