Talvi tulee; mitkä renkaat?

[AAQS]

Ajeleeko täällä porukka ns "huippurenkaiden" vanhemmilla malleilla, jotka on siirretty saman konsernin "halpamerkeille" ? Itselläni oli ostettaessa Semperitin nastat, joissa pintakuvio selvästi Pirellin winter carving:sta...

[turbokiisseli]

Kaverilla ollut Nordmanit alla viime- ja tämän talven ja on ollut tyytyväinen. Kuvio on Hakkapeliitta 4:stä. Hän ajaa lähes yksin omaan kaupungissa.

[porkkis]

Semperit on osa Continentalia joten pirellin kuvio siinä kuulostaa vähän hassulta.

[arto s]

Kuvio on yksi juttu, sitten on vielä kumiseos ja renkaan runko. Ei se kuvio yksistään tee renkaasta hyvää. Esimerkkinä itselläni oli joskus Hankookin Winter i-Pike'it, joissa kuvio on tasan sama kuin Nokian RSi:ssä, siihen vielä nastoitus. Pidossa sinällään ei ollut suurta sanomista, loskassa olisi voinut olla parempikin, mutta asvaltilla ihan mahdoton. En ole eläissäni ajanut niin letkulla renkaalla, tai en ainakaan muista.

[sami]

En ole eläissäni ajanut niin letkulla renkaalla

Ihan samanlaiset on Nokian RSi:t, pitää laittaa RS2 kojelautaan tarra "älä paina kaasua mutkassa" ettei unohda kun on tottunut kesäpyöriin. Viime talvena oli kuivalla kelillä pari kertaa vähän tiukka tilanne kun ei meinaa painava möhkö pysyä mutkassa asfaltin puolella. Onneksi ei ole tarvinnut vieläkään talvipyöriä täällä eteläisen rantaviivan tuntumassa.

[Avalanche]

Nokian R tuli laitettua alle, Q-kelejä odotellessa, jotta pääsee kunnolla testailemaan. Kuivalla/märällä toivoisin ehkä hieman jämäkkyyttä ja tarkkuutta ohjaustuntumaan, tämä mielipide aiemmin Keski-Eurooppa kitkoilla ajaneelta. Pirellin Sottozero niistä miellytti. Nokian R alla koossa 245/40R19.

[jarpale]

Tänä talvena pitäisi riittää pito renkaissa. Juuri ruuvasin avantin alle uudet nastarenkaat (Nokian Hakkapeliitta 7, 195/65R15). Tosin kokemusta ei vielä ole. Huomenna uusilla renkailla liikenteeseen.

[matrikkel]

Viime viikolla sisäänajettu Hakka7: 205/55/16, 2700 km, poroja, hirviä ja kusipäisiä kanssa-autoilijoita väistelty. Kauheen meluisat, kuten Nokialaiset yleensä, mutta pito parasta mitä vastaan tullut.

[TeroPee]

Nelosen Start-ohjelmassa oli mielenkiintoinen rengastesti. Siinä oli Contin ja Nankangin nastat samanlaisissa autoissa (b7 eli Exeo) ja ajoivat niillä väistöjä ja mutkarataa. Välillä autoissa oli myös sekarengastus eli Conti edessä ja Nankang takana (ja toisinpäin). Mutkarata niin että Nankang oli takana alkoi näyttää suorastaa quattro-hauskalta. :) Ohjema löytynee netistä osoitteesta www.ruutu.fi.

[Ilkvapa]

Huomenna pitäisi lähteä B7 mallin A4 2.0TFSI Quattro Saksasta tännepäin ja nastarenkaat pitäisi saada jo valmiiksi autoa odottamaan kun talvi on kuulemma tulossa myös tänne etelään...

Kun ei vielä voi tarkastaa asioita käyttöohjekirjasta, niin kysytäänpä asiantuntijakokelmuksia.
Eli riittääkö quattroon 205/55/16 kantavuus, vai pitääkö ottaa suosiolla 215/55/16?
Mikäs on sitten sopivin 17" koko? 225/45/17, 225/50/17, 235/45/17... ?

Vanhasta tottumuksesta joko Nokian (HKPL 4,5,7) tai Gislaved (NF5) lienee renkaiden merkki.

Niin, ja auto on mallia S-line, eli karvan vakiota matalampi, jos sillä noihin rengaskokoihin on jotain merkitystä...

[arto s]

Jos kaupasta lähtisin uusia ostamaan, etsisin kapeimman mahdollisen talvirenkaaksi. Pienempi vanne tarkoittaa korkeampaa profiilia, joka tarkoitaa parempaa mukavuutta ja letkumpaa käytöstä. Siitä sitten hakemaan omaan makuun sopivaa vaihtoehtoa.

Kehtaisin väittää, että kantavuutta löytyy jokaisessa mainitsemassasi koossa riittävästi. En tiedä, mikä on B7:n alkuperäinen rengaskoko, mutta ei mikään mainitsemistasi varmasti jätä mahtumatta lokarin sisään. Ei ainakaan alkuperäistä vastaavilla vanteen mitoilla. 17":ssa 225/45 taitaa olla yleisin koko ja siten myös edullisin.

[turbokiisseli]

B6/B7 sopivimmat rengaskoot mittarivirheen kannalta ovat 215/55R16, 235/45R17 ja 235/40R18. S-Line alustalla ei ole merkitystä rengaskokoon, mutta kannattaa tarkistaa minkä kokoiset vanteet autossa on vakiona. Joissain taitaa olla niin suuret jarrut, että 17" on pienin mahdollinen vannekoko.

[tulikallio]

205/55/16 renkaissa on kantavuusindeksi yleisesti 91 vähintään, tuossa koossa löytyy myös paljon talvirenkaita kantavuudella 94 (670 kg max. akselikuorma). B7 rekisteriotetta ei ole itsellä, mutta B6 1.8Tq Avant on otteen mukaan minimi tuo 91. Painavampihan tuo B7 lienee, joku ko. mallin omistaja osaa varmaankin täsmällisesti kertoa tiedon.

Itse laitoin GoodYear Ultragrip Extreme:t alle eilen illalla juurikin 205/55/16 kokoisina. Nastat pitää näissä kyllä ääntä ja on huonompi ajaa kuivalla, paljaalla asfaltilla kuin kuluneet (4mm), kolme vuotta vanhat Michelin X-ICE nastat. Jäisisissä kadunkulmissa sitten "yllättäen" kuitenkin parempi pito kuin vanhoissa.

[Puuhapete]

Mulla on A6:ssa Bridgestonen Noranza 2:t ja ovat kyllä ihmeellisen hiljaset. Tai sitten tuo A6 on poikkeuksellisen hiljainen auto.
Ei kuulu nastojen rapinaa ja muutenkin renkaat on kyllä kuin äänettömät.

Pidosta ei voi kertoa juuri mitään.

[jope86]

justiinsa sain talvi palstat alle(205/55/16) ja omaan käteen nuo nokian rsi:t tuntuu sopivan.. Pito on kitkaksi omasta mielestä upea, ei puske hirmu helposti (kiva viedä kahva edellä:)) ja maantiellä mukavan hiljaiset.

LISÄÄ Q kelejä!!

[jason]

Tänään vaihdoin auton mukana tulleiden Kleber Nordkappien tilalle, uudet Michelin X-Ice 2:t
Ero oli kuin yöllä ja päivällä! Toisin miinuksena nyt huomaa tehon puutteen, kun joutuu oikein yrittämään et sais liippiin :D
Klebereissä oli kyllä pintaa jäljellä, mut renkaan kyljessä olevan päivämäärän mukaan, oli 9 vuotta vanhat renkaat. Aika kova oli kumiseos :D

[Ipsi]

Mulla A6 -03 ja alla Noranza 2 toista talvea. Kyllähän niiden rapinan kuulee jos ei poppikoneet ole päällä. Muuten olen ollut tyytyväinen. Paitsi jäihän niilläkin Tahkolla penkkaan pari kertaa kiinni. Aavistuksen äänekkäämmät nuo ovat kuin kesällä alla olleet 18" Nankang/Hercules yhdistelmä. Yhdistelmä siksi kun edessä olleista Nankangeista meni rungot.

[porkkis]

Päätit siis korvata ne vähintään yhtä skeidoilla :)

[Late1.8t]

Mikä olis hiljaisin nastarengas? Tm 10 testissä muistaakseni GY oli hiljaisimpia nastarenkaita. Korjaus: Testi olikin TM -09.

[RS2]

Gislan NF5 oli hiljainen. Tosin Contin IC myös hiljainen. Melun laatua näissä hieman erilainen. Vaikea selittää..

[Razur]

Onkos Pirkanmaan alueella kukaan bongannut hyviä talvirengas tarjouksia? Pitäisi pariin autoon uusia talvifillarit.

[Sabotaasi]

Olis Sava Eskimo Ice3 13" nastarenkaat tarjolla kun tarviais -97 Poloon hommata jotku liusut.

Onko kenellekkään kokemuksia kyseisestä merkistä?

[ZoRRo]

razur mansenauto hervannassa katsastuskonttoria vastapäätä, halvemmalla en oo vielä löytäny

[hapelton1]

Mitäs porukka on mieltä Nankang SV-1 Winter Plus kitkoista. Ovatko ihan turhat vai pärjääkö näillä? Paljon ristiriitaista tietoa renkaasta?

http://www.rengastesti.com/henkiloea...lus/index.html

[kontio]

en ole sinänsä mitään mieltä, mutta ota huomioon että suurin osa käyttäjistä tuolla tyretest.comissa on itämeren eteläpuolelta vaikka arvostelu suomeksi onkin käännetty.

[Sabotaasi]

Hommasin tuossa viikolla aika edullisesti uudet (Continentalin) Semperit Ice Grip 3 225/45/17 nastat Audin alle.

Saapa huomata talvella millaset on.

[Otto.]

Perheen kakkoskulkineeseen tuli hommattua Goodyearin Ultragrip Extremet 205/55/16-kokoisena 500e hintaan. On ne varmasti paremmat kuin vuonna 2006 paistetut nastansa jo luovuttaneet koppurat.

[Jonde]

Just koitin goofletella paikkakunnan liikkeet, ei edes kaikilla ollut sivuilla sanaakaan talvirenkaista. Joten ole nyt sitten ajoissa liikkeellä, kun mitään tietoja ole saatavilla.

[Hakke]

Kokemuksia GT Radial Champiro Ice Pro? Noita näyttäs melko edullisesti irtoavan. Myös muita edullisia nastarengasvinkkejä kuunnellaan, kokoluokassa 16".

[Mika_M]

Kumho 7400 kitkat tuli tilattua rengas-onlinesta tuohon käyttöautoon. Väännän alle samantien kun tulevat. Nuo kesäkumit on jo niin loppu et sateella pelottaa. 204,40e postikuluineen. Kokokin tosin vaan 13 tuumaa.