hammastangon purkaminen?

[a.d.e]

Ja sitten lisää kysymyksiä:
Lähteekö hammastanko purkautumaan vain toisesta päästä, ottamalla ison kierretulpan pois.
On nimittäin pikkasen tiukassa.

[Jukuri]

Vanhoja juttuja muistelleen sen saa muistaakseni apumiehen puolelta purkautumaan, jossa kaikkein todennäköisimmin on myös rikkinäiset stefat.

[-Tontsa-]

Tässä nyt pari päivää taistellut saman asian kanssa ja alkaa ideat loppua. Onko joku saanu urssista tuon hammastangon putken tiivistepaketin ja metalliholkin lyötyä pois? Tässä kuva FAQ osion juttuun tuosta vaiheesta http://www.audiclub.fi/docs/Typ44_ha...t_irrotus2.jpg. Tolla samalla systeemillä olen koittanu lyödä irti tota pakettia mutta se ei irtoa mihinkään. Sen verran on forcea käytetty että ei siitä kyllä pitäs olla enää kiinni. Ihan kyllä tuntuu että yhtä puuta olis. Muutoin tuo purku on mennyt tuon FAQ osion ohjeen mukaan vaikka typ44 ohje ja minulla urs6 mutta tässä kohtaa tuntuis olevan eroa koska ei irtoa. Jos on jotain linkkejä ulkomaisille foorumeille aiheesta tms. faktaa niin kaikki apu kiinnostaa että saisi tuon vielä nippuun mahdollisesti.

[mikaks]

Kyllä se tiivistepaketti sieltä irtoaa, ei ole yhtä puuta. Tarvitsee lyödä vaan aika napakkaan siihen pakettiin ja tasaisesti. Joustamaton alusta tietysti täytyy olla.

Kolmisen kappaletta urssin tankoja tiivistänyt ja kaikista on paketti irroitettu. Takaisin laittaessa, tee kierretangosta ja prikoista työkalu, jolla saat paketin takaisin.

Tiivistepaketti urssin tangosta ei lähde hylsyllä lyömällä, kuin typ44:ssä, vaan esim. talttapäisellä ruuvimeisselillä. Vanhaa pakettia ei tarvitse kovinkaan sääliä, koska uuden tiivistesarjan mukana tulee kokonaan uusi.