ABS pois päältä käsijarrukäännöksessä?

[Mixa]

En jaksanut alkaa vekslaamaan vaan tein kässärikäännöksen tullessani pois huoltsikalta.
Eli hiukan vauhtia kaasu pois tiukka ohjaus kässäri ylös kaasu pohjaan käkkäri pois.
Eli en painanut jarrupoljinta edes. Ja tuon jälkeen abs merkkivalo kehtas pompata päälle.
ja koitin jarruttaa ja lukkoonhan ne meni. No koska arvasin sen liittyneen temppuuni ajattelin että ei syytä huoleen "boottaus" riittänee. Eli niinkuin windows koneen sammutin auton ja käynnistin uudestaan ja taas oli abs autossa.

Eli kysymys kuuluu mistä moinen ?
Onko tämä ominaisuus, vika, vai vika josta on tullut ominaisuus. ?
Auto on toi
<--

[EsaT]

ABS ohjainboksi huomasi että takarenkaat ei pyörineet tiettyyn aikaan ollenkaan ja/tai nopeusero etupyöriin oli iso. Siitä se päätteli että täytyy olla antureissa vikaa, jonka takia varoitusvaro palamaan.

Kyseessä on siis ominaisuus.

[jari!]

Juuri näin.

Joskin kovin nopeasti ilmoitti itsestään. Omassa versiossa varoituksen tulo kestää jonkin aikaa (tullut vain tehopenkissä), joten käsijarrun käyttöä se ei hankaloita.

[Lare]

Hmm eipä mielestäni tee minulla ainakaan tuollaista hälyttelyä vaan mielestäni käkkärikäännökset toimivat ok.

[pasi_]

Ei ole itelläkään käsijarrukäännös haitannut absin toimintaa, vaikka kuinka monta kertaa olen yrittänyt. Auto siis '90 90q.

[Jarkko Kalsi]

Jo ekalla lukukerralla tuli mieleen, etteikö ABS osaisi tulkita käsijarrun kytkintä. Edellisiin kommentteihin tukeutuen tuo vahvistuu. Siispä toimiiko Mikolla käsijarrun merkkivalo?

[Mixa]

Juu

Kyllä käsijarrun merkkivalo toimii
Ja olen ennenkin tehnyt käkkärin mutta ennen se on vilauttanut abs valoa muttei jäänyt päälle.
Ihmetyttää minuakin ettei abs ymmärrä koska poljinta on painettu.

ei meinaan paha

If (petaali pohjaan)
{
ABS
}
else (forget about it !);

[pasi_]

Mixa voisi koittaa, että vaikuttaako jos jäällä jostain 30km/h vauhdista suditat niin että nopeusmittari näyttää vaikka 80 km/h. :) Tällöin on aikamoinen nopeusero etu- ja takapään välillä.

Ja tuon käsijärrukytkimen voi unohtaa, kytkentäkaavion mukaan ABS-purkki ei siitä tiedä mitään, kytkimeltä menee suoraa johto vain mittaristolle.

[Hervast]

ABS menee pois päältä myös sellaisessa tapauksessa jos auton vetävät pyörät (yksi molemmilla akseleilla) jauhavat tyhjää ja auto liukuu mäkeä hiljalleen alaspäin niin että toiset pyörät pyörivät erisuuntaan.

[pasi_]

Ei taida kyllä ABS tajuta ainakaan pyöräantureiden kautta pyörimissuuntaa. Siellähän on vaan tasainen hammastus ja anturi. Anturi näkee vain kohoumat ja kuopat eikä kai sen perusteella ymmärrä suunnasta mitään.

[Mixa]

hmm

Juu ei se siitä mitää meinaa jos suditttaa.
Tossa perjantaiaamuna teki quatroa mieli kun kiipes mäkeä ylös.
kuudennella kerralla pääsin, (en luovuttanu ja peruuttanu, kyllä se lopulta hinuutti ylös vaikka oli kyllä aika silee vedellä voideltu jää.)

Ja olen käkkäreitä tosiaan tehnyt ennenkin eikä ole valittanut.
On tainnut vilauttaa abs valoa muttei kytkeny pois.
Ja sivuluisua on myös tehty, kyllä siinäkin on ollut 30kmh mittarissa ja pyörät vetäneet tyhjää.