Ajovaloumpio huurtuu

[Roni]

Varsinkin halvoissa aftermarket umpioissa voi olla todella mielenkiintoisia valokuvioita. Tämä kannattaa huomioida varsinkin siinä tapauksessa että odottaa saavansa parempaa valoa kuin vanhoilla orkkisvaloilla.

[PikkuMyy]

Täälläkin on sama ongelma, mutta A6:sessa huurtuu kuskinpuoleinen umpio alkaen siitä ulkoreunasta. Valokuvioon se ei vaikuta vielä (on vaan vilkun kohdalla) mutta leimasta se mööpeli piätisi saada läpi... Kuivaamalla esim hiustenkuivaajalla taikka sisätilalämppärillä niin ei tapahdu mitään, pitkillä kun ajaa sellanen 500km putkeen niin hieman kuivuu, muttei kokonaan. Xenonia kun on ajovalossa niin sehän ei lämpene ni pitkät H7:at on ainoot lämmitävät. Keksikö joku jonkun oman kikka 13:stan?

[korpinen]

Itsellä auttoi ainakin B6:ssa tuo O-renkaiden vaihto. Ennen oli aina sateella tai pesun jälkeen umpiot huurussa, mutta enää ei ole mennyt kertaakaan. Pari kuukautta sitten askartelin ja umpiot on xenon+

[Jukki]

Jatkanpa tätä ajankohtaista aihetta.

C5 -00 xenonumpiot akvariotuu tehokkaasti taas syyssateiden alettua.
Kesällä kuivasin ja saumasin lasit sikaflexillä, oli pitkään vaiva pois. Tosin eipä hirveemmin ole sadellutkaan...
Nyt eilisen päivän aikana auton ollessa pihalla sateessa parkissa on kuskinpuoleinen näköjään taas ihan yläreunaan asti sumeana.

Onko näissä vastaavat o-renkaat säätönupikoissa kuin tuossa B6:sessa?
Entä muita hyviä vinkkejä?

Ei viitsisi uusiakaan umpioita hommata, kun ovat muuten ihan poikkeuksellisen kirkkaat ikäisekseen.

[jannekni]

Eipä ollut ainakaan C5 korkeussäädössä noita O-renkaita. Jos joku tarvii, nyt saisi postimerkin hinnalla 2kpl uusia ko. O-renkaita kotiin kannettuna! Yv. jos kiinnostaa

[jannekni]

2 kpl 8mm reikiä umpion takakulmiin poisti ongelman.

[Murre]

Pinnoituksesta ei mitään tietoa. Kaipa ne esim. soodapuhaltaa tarvii ensiksi kuitenkin??
Onkos itselläs xenon+ valot D1S polttimoilla? Laittele tietoo, kuinka projekti etenee ja hintatasosta. :)

Tämä sai nyt jatkoa. Odotellaan että mikä on tulos!
Ja kyllä on xenon+ umpiot..

[Murre]

Tämä sai jatkoa...

Suomen Metallointi Oy pinnoitti tuon heijastuspinnan uudelleen. Karvan päälle viikko ja pinta on omasta mielestäni ihan ok. Muutama pikku roska pinnoituksen alla, mutta ei häiritse minua :)

[Harjula]

Nyt näyttää kyllä hyvältä, täytynee teettää omiin umpioihin sama, sikäli mikäli ne vielä saa kohtuu tiiviiksi. Mitä hintaluokkaa tuo kustantaa?

[Murre]

Tuo hinta oli sovittu, mutta hinta on aina tapauskohtainen, joka riippuu siitä mitä he joutuvat tekemään. Eli työn määrä ja työstettävä materiaali. Kaikki purettavat osat tulee olla irroitettuna, joita ei halua pinnoitettavaksi.

Tämä oli verollisena alle 130€/kpl.

[Harjula]

O-renkaat on nyt uusittu täälläkin B6:n xenon+ umpioihin, ainakaan ensimmäisen 500km matkalla vesisateessa ei kosteutta näkynyt. Aikaisemmin oli heti vesisateen tai pesun jälkeen vähintään puolillaan huurua. Seuraillaan tilannetta, mutta vaikuttaa todellakin hyvältä fiksiltä.

[kontio]

Mullakin kosteutta kertyny,saattoi johtua painepesurista ja viileistä keleistä ettei höyrysty itsekseen.

Ei ole xenon+ aka bixenon eli o-rengasjuttu ei auta.tai siis systeemi on erilainen.

Sopivasti meni oikea polttimo (alkuperäinen jopa ehkä) violetiksi niin otan pöydälle kun JS-tuningilta tulee uudet polttimot, annan kuivua kaikki luukut auki yön yli, vedän sikaflexin kirkkaan lasin ja mustan muovin saumaan ja laitan kiinni. Katsotaan sitten mitä vaikuttaa.

[Harjula]

Pitikin kehua, painepesurilla tehdyn esihuuhtelun sisältäneessä pesussa ilmestyi vähän huurua molempien umpioiden alareunoihin. Noh, joka tapauksessa huurua on merkittävästi vähemmän kuin aikaisemmin pesun jälkeen. Seuraillaan tilannetta.

[jannekni]

Poraa kontio reiät samalla kun umpion käytät irti.

[kontio]

Onko näin? mihin kohtaan? toinen ballastista läpi ja toinen pitkäksi johtosarjaan? ;-)

[Sabotaasi]

Poraa kontio reiät samalla kun umpion käytät irti.

Ei se toimi jokaisessa tapauksessa... Kokemusta on.

[jannekni]

Eikö tuo riitä jos edes parissa toimii? Umpion taakse alakulmiin. Huomaat mihin porata kun umpio on kädessä. Nimim. Täysin kuiva umpio

[kontio]

pitänee porailla, jos tulee negaatioita niin ne saa helposti tukkoon

edit mites muuten pölyyntyminen?

[jannekni]

En usko että paljoa kerää pölyä. Ja imuroi tai putsaa paineilmalla jos niin käy.

[jannekni]

Ei ole itsellä pölyä kerännyt. Ja tänään rei`itetty umpio ei huurtunut edes pesussa kun jätin lämpimään talliin kuivumaan.

[Murre]

Eipä ollut iloa lainkaan tuosta o-renkaan vaihdosta.. edelleen huurtuu. Mutta pinnoituksen jälkeen valon tuotto on kerrassaan loistava :)

[emsii]

Hyviä ideoita kaivataan...
2010 A5 coupen xenonumpioista kostuu umpioiden alareuna heti, jos on vähänkään märkä sää.
Vaihdoin orkkispolttimot 6000k philipseihin ja ongelma vaan paheni.
Orkkispolttimoilla huurtuu siis selkeästi vähemmän.
Olen irrottanut varmaan 20 kertaa umpiot ja tutkinut, että mikä ihme niitä vaivaa mutta en keksi ratkaisua.
Googlettamalla tuntuis olevan erittäin yleinen vika B8 korissa tämä huurtuminen. :(
Aivan hel****n ärsyttävä vika, kun se tekee muuten hienosta autosta niin halvan näköisen.

[Jukki]

Täällä taas.
En ostanut uusia umpioita, ostin Saksasta nettikaupasta uudet Depot hintaan 218 €/pari.
Repsikan puoleinen kerää kosteutta ihan samaan tahtiin kuin orkkis Hellakin.
Mistähän pirusta tuo voisi nyt johtua?
Vai tyhmyydestä nyt vaan sakotetaan, ja eurolla sai markan tavaran?

Muutenkin em. umpiot on aivan hanurista, mm kaukovaloja ei ole ollenkaan.
Mua huvita enää mikään...

[Jondes]

Itellä ur s6:sessa huurtuu kummatkin valot. Edellinen omistaja asentanu jälkee xenonisarjan lyhyisii mutta vaikuttaa iha tiiviiltä paketilta. Näköjää juntattu kumpiiki umpioihin taakse myös n.5mm reiät eikä nähtävästi oo auttanu. Auttaako tuo kuumailmapuhallin imurisetti mistä aiemmi on puhuttu vai pitääkö purkaa tiivistää koko umpio? Todennäkösesti sekin on jo tehty ku hukkapinnat vedetty mustaksi.ideoita ongelmaan?

[kontio]

Ai niin, mulla auttoi tosi hyvin toi 6mm reikä kumpaankin kulmaan. Eikä ole pölyäkään päässyt, kun tekeen mahdollisimman "vaikeaan" paikkaan sen reiän. Sikamassatiivistys ei oikeastaan auttanu ennen reikien porausta.

Tein reiät samalla ku nysväsin bi-xenon läpät polttimoiden eteen, nyt on ihan mukava ajella kun on pitkinä h7+xenon eikä syttymisviivettä :)

Jondes onko ne reiät silleen ettei vesi pääse valumaan sinne sisään? =alapinnassa

[Jondes]

Ei ole vaa suoraa yläpuolelta juntattu reiät lukkopellin läheisyyteen.

[kontio]

Tuossa on hyvä paikka reiälle, ja toiselle puolelle suunnilleen samaan kohtaan

[karpe]

Ei suoraan liity huurtumiseen, mutta tuolla on joku vaihtanut S3 xenon-umpion lasin tarvikehalogeeniumpion lasiin. Ilmeisesti oli kova työ mutta lopputulos on vaikuttava. Omissa laseissa on muutama pieni halkeama alareunassa ja apukuskin puoli kerää hieman kosteutta. Tällä tempulla saisi lamput uuden veroisiksi murto-osalla uusien xenon-umpioiden hinnasta. Hieman vain arvelluttaa noiden Depojen laatu, kun joku toinen oli postannut ketjuun kuvan uudehkosta lasista, johon oli muodostunut hiushalkeamia.. Onko kukaan täällä koittanut vastaavaa?

[Aapeli]

Umpio kerää kosteutta

Niin,mulla on 2013 audi a4 ja kuskinpuolen etuvalojen umpio kerää paljon kosteutta. Mikä mahtais olla avuksi? tai mikä olis vikana?

[jannes]

Taskulampulla tutkimalla nyt ainakin pääsee alkuun. Tarkista että umpion takana olevat luukut ovat paikoillaan ja kunnolla kiinni ja ettei kukaan ole tehnyt mitään omia viritelmiä. Kumitulpat myös, jos on jossain välissä tarvinnut vaihtaa vilkkupolttimo. Tarkista myös päällisin puolin ettei umpio ole halki (voi olla hyvin pienikin halkeama) ja ettei etulasi (~muovi) ole syystä tai toisesta päässyt irtomaaan jostain kohdasta.

Sinänsähän tuo vika on aika selvä, joten syyn pitäisi olla melko helposti löydettävissä.