Rekisterikilven lampun vaihto (A4 B6)

[Vieras]

Originaaliosissako on ollut probleemaa? Ehkä tiiviyden ja elektroniikan suojaamisen osalta eivät ehkä 100% vakuuttaneet, mutta enpä niitä ole hajonneinakaan nähnyt.

[LilJon]

Mulla oli ongelmia slamitin originalien kanssa. Toisen puolen ledi oli jotenkin onnistuttu laittamaan väärinpäin piirilevylle. Ledihän ei pala kun toisinpäin. Mietin hetken että palautanko mutta purkasin sen kuitenkin ja sain käännettyä piirilevyn toisinpäin.

[Harjula]

Todennäköisesti lampuissa ei ole ollut vikaa, vaan se on auton sähköistä kiinni jos toisen lampun piirilevyn joutuu kääntämään. Ilmeisesti kaikki piirilevyn kääntäneet ovat laittaneet rekkarivalot >2004 b6:iin, ja näissä on myös valojen lista erilainen?

[LilJon]

Valojen lista? Oma b6 on 02vm.

[Harjula]

Niin tarkoitan sitä listaa kontin luukussa, mihin rekisterivalot kiinnittyvät ja siinä on myös avauskahva ja lukkopesä, jos sellainen siis autossa on. Avantista tuollainen lista ainakin löytyy.

[LilJon]

Juu Avant on mun oma. Ainakin 02vm a4 b6 1.9tdi avantissa joutuu piirilevyn kääntämään kuljettajan puolella. Noi valasee kyllä tosi hyvin ja ei pääse katsastuksessakaan vinoilemaan kun hyväksynnät löytyy :)

[Sabotaasi]

Originaaliosissako on ollut probleemaa? Ehkä tiiviyden ja elektroniikan suojaamisen osalta eivät ehkä 100% vakuuttaneet, mutta enpä niitä ole hajonneinakaan nähnyt.

Sitä mä vähän niin kun tarkotin että ei tartte kun kiinnittää paikalleen.

Eipä tartte ruveta mitään muuttamaan ja ropaamaan auton puolelta.

[Vieras]

Sehän on ihan yleisessä tiedossa että B6:ssa voi joutua originaali-LED-rekkarikilvenvaloista kääntämään piirilevyn ympäri, mutta mitä se mahtaa olla se auton puolen muuttaminen ja ropaaminen, jolta vältytään tarvikkeita käyttämällä?

B6:ssa ei vaadi mitään koodauksia tai lisävastuksia, koska polttimorikkovalvontaa ei rekkarivaloissa ole. Slamit tosin näemmä pelannut varman päälle tuotekuvauksessa.

Nuo tarvikkeet sisältävät vastukset, jotka ovat täysin turhat (ja kuluttavat vieläpä sähköä ja lämpenevät) kaikissa niissä autoissa, joissa polttimorikkovalvontaa ei rekkarivaloissa ole, tai joista sen saa pari bittiä kääntämällä pois.

Varmaan ne tarvikkeetkin toimivat ja tuskin niitä katsastusmies huomaa, mutta ihan näin vinkkinä niille jotka tuollaista päivitystä suunnittelevat - halvemmalla saa laillisen ja toimivan.

[andre_]

Aihetta sivuten, mulla on tähän asti kaikki lediparkit hajonneet kun ovat nämä lisänä olevat vastukset irronneet kuumuudesta/lämmettyään. Joten suosisin myös alkuperäisosia.

[Sabotaasi]

Sehän on ihan yleisessä tiedossa että B6:ssa voi joutua originaali-LED-rekkarikilvenvaloista kääntämään piirilevyn ympäri, mutta mitä se mahtaa olla se auton puolen muuttaminen ja ropaaminen, jolta vältytään tarvikkeita käyttämällä?

B6:ssa ei vaadi mitään koodauksia tai lisävastuksia, koska polttimorikkovalvontaa ei rekkarivaloissa ole. Slamit tosin näemmä pelannut varman päälle tuotekuvauksessa.

Nuo tarvikkeet sisältävät vastukset, jotka ovat täysin turhat (ja kuluttavat vieläpä sähköä ja lämpenevät) kaikissa niissä autoissa, joissa polttimorikkovalvontaa ei rekkarivaloissa ole, tai joista sen saa pari bittiä kääntämällä pois.

Varmaan ne tarvikkeetkin toimivat ja tuskin niitä katsastusmies huomaa, mutta ihan näin vinkkinä niille jotka tuollaista päivitystä suunnittelevat - halvemmalla saa laillisen ja toimivan.

I stand corrected...

[mtxxx]

Loppu rekisterikilven valojen palaminen kokonaan kun vaihdoin modulit uusiin. Piti purkaa koko takakontin sisusta kun jouduin vanhat ruuvit poraamaan irti. Pitääkö jostain nollata koneella jotain? mitään vikavaloja ei pala

[JanMan]

Siellä pohjalla on muistaakseni sellaiset metalliset kontaktiliuskat, voipi olla että ovat vähän vääntyneet eivätkä ota kunnolla uusiin palikoihin kiinni.

[mtxxx]

mä putsailin kyllä niitä ja taittelin vähä ylös päin. Kävin kyselemässä korjaamolta niin epäilivät että johtosarja olisi mennyt. Pitää vielä testata tuleeko kantoihin ollenkaan virtaa. Vähä epäilen sitä johtosarjan rikkoutumista kun pari liitintä piti käyttää pelkästään irti.

[4tassu]

Minulla oli tuo sama jumiruuvin ongelma yhden vastaavan ex-ajokin kanssa. Kun ruuvi oli niin kova poranterälleni, päätin ottaa isomman lekan enkä tehdä väkisin. Eli väänsin ruuvarilla tuota pehmeät muovia olevaa modulia, kunnes muovi antoi periksi, siihen tuli halkeama ja moduli tuli ulos kuopastaan. Vaihdoin halkeaman kautta lampun ja koska paketti oli haljenneenakin niin napakan tuntuinen, napsautin sen vain takaisin paikoilleen.

[2.0TFSI]

Toimiiko tuo rekisterikilven led http://www.slamit.net/product/12631/...ot-a4-a3-a6-a8 ilman vastuksen laittoa? Autona Audi A6 Avant -10 facelift?

[jaeger]

Todennäköisesti vaatii vain koodauksen.

[Doez]

Mulla 2003 A4 B6 2003 Avantin vasen rekisterivalo on pimeänä. Polttimonvaihto (C5W) ei auttanut. Takakontin puolella olevat metalliliuskat, näyttivät hapettuneilta, joten koitin niitä vähän puhdistaa. Ripsistä, lähti pala kupariliuskaa kävelemään. Näyttää nyt tuolta:
https://ibb.co/jYfiG7

Olisiko edullisia fiksausvinkkejä? (Johtosarja kun näyttäisi maksavan about 70 eur.) Jotain johtavaa koittanen tuohon väliin itse askarrella..

[Stefa74]

Poraat pienellä terällä reiät noihin nastoihin, siihen pienellä ruuvilla kierrät johdon pätkät joilla sitten yhdistät polttimon kantaan.

[ripo]

Täällä oli keväällä sama ongelma. Otin irti tuon palikan, jossa on rekisterikilven valot ja kontin lukkopesä. Purkamiseen löytyi muistaakseni youtubesta video. Porasin tuohon palikkaan reiät ja irroitin johdot noista metalliliuskoista ja kolvasin pienet johtoliittimet johtojen päihin, jotka voi työntää niihin muovikuoressa oleviin liittimiin.