Jarrupalojen kulumisvaroitin.

[MiVi77]

Kiitoksia nopeista vastauksista! Pitääpä käydä väätelemässä johtoja, josko sais näin valon syttymään ja sit käsi ojossa marmorille.

[Pelimies]

Sähköjohto poikki jarruilta

Moro!
Auto: 2002 2.5 v6 TDI a6 Diesel

Kysymys kuuluukin auton herjatessa jarrujen kulumisesta

Onko kyseisissä kuvissa jarrujen kuluneisuusanturi ?
Oikealta puolen johto oli poikki, vasemmalla puolen oli joku mötikkä johdon päässä joka oikealta puolen oli poikki. Mihin johdot menee mötikästä jarruihin ?
meneekö mihinkään ?
Mihin asti johdot menee konehuoneen puolelle, että miten saisi vaihdettua uuden johdon katkenneen tilanne ? Kyseissä johdossa on toinenkin johto saman kutisesukan alla, toinen menee jarruihin ja johonkin toiseen peukalon pään kokoiseen mötikkään. ABS-anturi ?

Pitääkö kuluneisuusmittarin toimia katsastuksessa ?

Kuvat
Mihin tästä mötikästä menee jatko ? vai voiko kyseinen mötikkä olla "loppu" ?
https://imgur.com/a/RPUmD


Tässä kuva toiselta puolen josta puuttuu mötikkä, on vain pelkkä sähköjohdon pätkä
https://imgur.com/a/eA0tt

Loppuun ohi aiheen, mistähän öljyvuoto voisi johtua ? koneen yläpuoli on kohtuullisen puhdas mutta öljypohja näyttäis lilluvan öljyn peitossa
https://imgur.com/a/RKJg2

[jarppa^]

Jarrupalojen kulumisanturin johto, jos valo palaa mittaristossa nii vedä vaa piuhat yhteen. Toiset piuhat johtosarjassa on ABS anturille. Anturin piuhat menee ABS yksikölle ja palojen piuhat mittaristolle.

[Pelimies]

Kiitos nopeasta vastauksesta, Luin topikin läpi ja moni suosii johtojen kytkemistä oikosulkuun = yhteen. Omasta mielestä myös turha anturi, ainut vain että kiinnostais tietää miten anturi toimii, kun ensimmäisessä kuvassani yläpuolella olevasta postauksesta mötikkä ei jatku jarruille asti, vai ottaako se kuluneisuuden jotenkin muuten ? jostain jarrupaloihin menevästä johdosta on myös puhuttu täällä, tuleeko se tuohon anturiin kiinni jarrupaloista ? Eniten hämää se, että en nää anturissa mitään reikää josta johto voisi jatkua.

[^^tomppa^^]

Männän puoleisessa jarrupalassa on kiinteästi asennettu kulumisvaroitin. Kun palat kuluvat tarpeeksi, johto kuluu poikki ja sytyttää valon.

Ensimmäisessä kuvassa näkyy liitin, jossa piuhat jatkuvat eteenpäin paloilta. Liittimen avaaminen siis mahdollistaa jarrupalojen vaihdon. Kuvassa on jarrupalan johtimet poikki aivan juuresta ja siksi näyttää enemmänkin vain tulpalta. Kaksi piuhaa siitä kuitenkin lähtee jarrupalalle.

Ja kulumisvaroittimen toimintaa ei leimalla testata, valo vain ei saa palaa silloin.

[Coupevesqu]

Saa se valo palaa katsastuksessa eikä siitä tule merkintää.
Viimeset 7v se on palanut mulla eikä ikuna ole siitä ollu merkintää katsastuksessa.

[Hoth]

Juu, toisessa kuvassa johdot on katkaistu aivan liittimen juuresta, siis se puoli joka menee jarrupalaan. Jälkimmäisessä ei ole edes tuota liitosta ja paljon hankalampi korjata niin että uusilla paloilla pääsee hyvään lopputulokseen. Johdossa on ilmeisesti jännite, koska se ei saa katketa eikä maadoittua. Jos niin käy (jarrupala kuluu niin pitkälle että levy hinkkaa tuon johdon kupariin tai kuluttaa sen poikki) niin se (O) valo palaa niin kauan että tilanne korjaantuu. => Vaihtaa jarrupalat, tai ehjää sen johdon

[Ceeseiska]

C7 Brake pads keltainen varoitusvalo käännyttäessä

Jokos tämä ongelma selvisi?

[MiVi77]

Juu, selvisi, johtosarjassa tosiaankin on vikaa. Johtoja kääntelemällä saa varoitusvalon palamaan.

[JouniH]

Audi A6 C7 jarrupala hälytys aiheetta

Hei,
Onkohan jollain ollut samaa ongelmaa? Eli A6 C7 hälyttelee, että palat loppu vaikka anturit on kunnossa. Totesin sähkömittarilla, että "piiri" kulumis antureille on kunnossa.

Ei vikakoodeja. Hyviä arvauksia mistä lähtis vikaa etsimään.

Edit. Täällähän on valmiina vastaukset. :) Pitää laittaa johtosarja tilaukseen.

[ttracing]

Onko A4 b6:ssa molemmilla puolilla edessä nuo palojen kulumis anturit?

[horch]

Kyllä on.

[Reol]

Audi A4 B6 AVJ

Hei,
Kysymys liittyen 2001, B6 A4 AVJ mallisen autoon.
Ymmärtääkseni auton jarrujen etupaloissa on kulumista mittaavat anturit eli osaa jotenkin ilmoittaa jos palat kuluneet liikaa? Mahtaako ilmoittaa erikseen paloista näytöllä vai lukeeko vain, että service? Eli tarviinko jonku odb lukijan tjsp?

[juuhok]

Etummissa sisäpaloissa on "anturit" ja kun palat ovat tarpeeksi kuluneet niin tuollainen jarrujen symboli tulee ruutuun. Palat vaihtaessa valoa ei tarvitse erikseen nollata esim. VCDS:llä vaan se sammuu itsestään eikä jätä vikakoodia. Lisää asiasta esim. täällä. Service eli huolto on sitten asia erikseen eli ei liity tähän.

[Hervast]

Jonku bremse varoituksen antaa mittariston näytölle. Ittellä ne on yhdistetty liittimessä kun kaikissa paloissa ei ole antureita. (Vai liekö ne paloihin kiinnitettävät piuhat, en nyt muista)

[japee91]

Löytyyköhän jostain niitä uusia varoitusanturin johtoja, joissa olisi se liitin?
Joskus nipsasin johdot poikki ja kolvasin yhteen. Nyt kuitenkin jarrupalojen varoitusvalo alko palamaan..

[Noppis]

A4 B8 vm. -09, ongelmana tuo jarrupalojen kulumisen varoitus. Tuo ilmoitus tulee lähes joka kerta kun autolla lähtee ajamaan, ei kummentunut uudella anturilla eikä edes sillä että katkaisin liittimen kokonaan pois ja laitoin johdot yhteen. Tässä siis vain yksi kulumisanturi edessä kuskinpuolella.

Löytyiskö apuja mistä löytyy seuraava paikka josta voisi tuon anturin ohituksen tehdä? Ei oikeen kiinnosta alkaa tuota pyörän kaaressa menevää johtosarjaa aukomaan...

[Harjula]

Jos ei kaipaa merkkivalomuistutusta kuluneista paloista tai rikkinäisestä johtosarjasta, voi sen myös ainakin B8:n tapauksessa koodata pois käytöstä VCDS:llä.

[Noppis]

Löytyykö koodaukseen jostain ohjetta? Olin siinä käsityksessä että vanhemmista onnistuis koodata pois, mutta ei enää tämän ikäisestä... Ainakaan VCDS:n long coding-helperistä ei löytynyt kohtaa mistä saisi ton ominaisuuden pois käytöstä, olikohan se nyt instrument cluster missä pitäis tuo olla?

[Killeri]

Olisiko tästä apua? https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...odausvinkkejä

Toki on parempi lanka kysyä asiasta.

[Harjula]

A4 B8 vm. -09, ongelmana tuo jarrupalojen kulumisen varoitus. Tuo ilmoitus tulee lähes joka kerta kun autolla lähtee ajamaan, ei kummentunut uudella anturilla eikä edes sillä että katkaisin liittimen kokonaan pois ja laitoin johdot yhteen. Tässä siis vain yksi kulumisanturi edessä kuskinpuolella.

Löytyiskö apuja mistä löytyy seuraava paikka josta voisi tuon anturin ohituksen tehdä? Ei oikeen kiinnosta alkaa tuota pyörän kaaressa menevää johtosarjaa aukomaan...

Totta puhuen en kyllä muista tarkkaa kohtaa, mistä ohjainlaitteelta se ruksi löytyi, eikä sitä tullut laitettua mihinkään ylös. Vähän googlettelua ja sanoisin että kannattaa tsekata vielä central electronics:

https://www.a5oc.com/threads/brake-p...-35042&slide=0

[Puuhapete]

Ei se kuluseinuus valo mittaristossa ole katsastuksessa ongelma. Kattovat muutenkin onko jarruissa pintaa. Mulla on vilkkunut jarrujen vikavalokin C4 Audissa, mutta ei haitannut mitään kun jarrut toimi.
Liittimissä tai siinä jarrupalalta tulevassa piuhassa se vika melkein aina on. Itse asiassa mulla on aina ollut se liittimessä tai jarrupalan piuhassa se ongelma.

[Noppis]

Löytyihän se kulumisen varoittimen ruksi tuolta 09-central electronics:sta kun malttoi selata. Nyt ei enää valo syty, kiitoksia avusta!

Eihän tuo tosiaan katsastuksessa mitään haittaa, lähinnä vaan itteä kyrpii ko piippaa joka kerta kun lähtee ajamaan ja valo loimottaa mittaristossa.

[Juissijv]

Audi A6 Allroad, 2007 jarrupalan kulumisilmaisin palaa eli jokin pala on kulunut.
Saako VCDS:llä tietoa siitä, minkä renkaan tai edes akselin palasta on kyse?
Olisi helpompaa tilata palat tarvitsematta purkaa pahimmassa tapauksessa neljä rengasta ennenkuin tietää, minkä akselin palat pitää vaihtaa.

[vV8m5]

Sisemmissä etupaloissa ne kulumisilmaisimet. Tarkastuskohteet tippuivat siis kahteen etukulmaan ja järkevästi kun tekee niin tilaat ja vaihat eteen molemmin puolin palat.

[Juissijv]

Tuohon autoon saa myös takapaloja kulumisenilmaisijalla, joten en ole aivan varma asiasta.

[Cor Major]

Audi A6 Allroad, 2007 jarrupalan kulumisilmaisin palaa eli jokin pala on kulunut.
Saako VCDS:llä tietoa siitä, minkä renkaan tai edes akselin palasta on kyse?
Olisi helpompaa tilata palat tarvitsematta purkaa pahimmassa tapauksessa neljä rengasta ennenkuin tietää, minkä akselin palat pitää vaihtaa.

Löytyikö tähän vastausta? Itsellä palaa -11 mallin 4F:ssä jarrupalojen valo. Takana näyttävät kuluneilta mutta edessä hyvin paksuilta.

[TDIq]

VCDS ei kerro mistä kulmasta varoitus tulee.

Sähköisellä käsijarrulla varustetuissa näkee kuitenkin takapalojen paksuuden measuring blockeissa.

[Cor Major]

Minkähän niminen block pitäisi löytyä? Ainakaan omasta en nimittäin löytänyt...

[sonicci]

Särjin ton liittimen, joten minkälainen tässä on tuo toiminta, kun johdonpäät irrallaan niin varoitus päällä, kun johdonpäät kiinni niin varoitus päällä, kaksi johtoa tuolle on ja toiseen tulee +12v??
EDIT: auto on Audi A2.