urs4 puskureiden mustien osien maalaus

[EPDM]

On tarkoitus maalata puskureiden mustat osat koriin väriseksi. niinkuin esim v8'ssa. Ne ovat vaan kuulema hieman vaikeita saada irti ilam rikoutuminen, ja voin kuvitella että uudet osat maksaa taas hunajaa ( kysely on saksassa lähetetty).

Onko kukaan tehnyt niin ja saannut ne irti, tai maalanut vaan päälle?.

Kokemuksia please.

[Rammo]

Kaveri maalas tais siis maalautti juuri c4:n kaikki puskurin alaosat korinväriin. Myös sivulta kaikki. Ne maalattiin vaan kylmästi päälle päin. Teipin avustuksella.

Jälki oli hyvää ja teki ulkonäköön todella paljon. (hyvä jälki johtunee kunnon vehkeistä joilla maalaus tehtiin)

Siis pointti on se, että irroitus ei ole välttämätön.

[EPDM]

tarkoitin kyllä ne mustat listat puskurin keskiosassa.

Kauanko aikaa siitä on kun hän maalautti sen?

[EPDM]

Tässä on muuten puskureiden muistien osien hinnat saksassa.

front 4a0 807 221 ja 222
73 Euro kpl

heck 4a0 807 421, 422 und
je 38,50


4a0 807 424 49,50?

kallista muovia...

[Rammo]

Maalautti reilu viikko sitten. Tuttu kaveri teki pimeenä joten älä kysy hintaa =)

Ne kyllä meinas maalata myös ne samat isot listat joita tarkoitit, mutta silloin auto olisi ollut "liika" korinvärinen (auto punainen)

[EPDM]

Hmm, joten ei ole vielä kokemuksia miten sellainen maalaus menetelmä sitten kestää....

[Rammo]

Miks ei kestäisi? Alla kun on kunnon muovi pohjamaali ja kunnon ruiskulla maalattuna. Kunhan ei kolhi. Eikös ne oo samaa muovia kuin puskurin alaosan mustat osat?

[Puuhapete]

Mulla on takapuskurin paikallaan maalattu uusiksi kun siihen töötättiin. Nyt siitä lohkeilee maalit irti.
Ens vuonna menee kunnon hionta/maalausosastolle.

[EPDM]

niin totta, miksei. Onhan ne kai vakiona myös maalattu joissakin malleissa.

Yks maalausliike minulle vaan lähinä kertoi etta ne keskiosat ei olis hyvä maalata paikoileen kun ne ulkoreunat mita menee puskurin sisään, ei saa puhdistettu niin hyvin ettei se alkais hilseilemään ajan myöten.

[Rammo]

Totta. Irrottamalla tulee aina parempi.

[Mika]

Puskurien maalauksesta: Primeri on speciaalitavaraa, jossa yhdistyy tarttuvuus muoviin ja päälle tulevaan maaliin sekä hiottavuus ja joustavuus. Päälle tulevaan maaliin sekoitetaan pehmennintä, jotta maali kestää. 2-kerrosmaalauksessa pehmennin tulee lakkaan. Eivät ole ihan halpoja litkuja.

[Jyppe]

paikka jossa on kuitenkin turha säästää...

[KuiKelo]

Lainaan topiccia, vaikka vanha onkin.

Eli, onko tietoa voiko peruutustutkan antureiden yli maalata? Itse epäilen tätä, koska joskus talvella, kun anturit olivat vähän paksummassa huurteessa (ei siis lumen peitossa..), tutka huusi vaikkei takana ollut mitään.

[taski]

Hiukan epäilen minäkin, mutta eihän sitä tiedä. Testaa laittamalla anturien päälle vaikka teippiä ja koemaalaamalla sen päälle. Saa ainakin varmistettua sen, jos ei toimi oikein.

[turbokiisseli]

Ainakin Audin jälkiasennussarjana myytävän peruutustutkan myyntiesitteissä lukee, että anturit voi maalata korin väriin. Näyttäisi myös 99% autoista, joissa moinen varuste on, olevan anturit korin väriset.