Ajovalon pesimet A4 B6

[Pitkänen]

Ostin profiilin auton syyskuussa ja vasta nyt äkkäsin, että lampuillehan ei tule vettä. Olen tietoinen, että pitäisi tulla vain valokytkimen yöasennossa mutta ei. Ohjekirjassakaan ei ollut mainintaa sulakkeesta muuta kuin pyyhkijöiden osalta. Lasille kyllä vettä hyvin heittää.

Varsinaiset kysymykset siis kuuluu:
-onko ajovalon pesimille omaa pumppua, missä?
-voisiko olla, että lampunpesimet on lisävaruste ja puskurissa on vain ns. peitelevyt?
-mikä mahtaa olla lisävarusteen koodi?
-sulake?

Ja mitenkähän yleistä mahtaa olla suuttimien tukkeutuminen? Jos ilmaantuu kohtalotovereita niin neuvoja otan vastaan.

[Pitkänen]

Kiitos nopeasta vastuksesta. Täytyy kattoa mikä siellä mättää. Onneks duunis on hyvät tilat ni ei tarvi mustalla ja sateisella parkkiksella kökkiä..

[jyrki]

jos B6 on kyse niin kyllä löytyy ajovaloperureille oma pumppu. Se on säiliön etupuolella lokarinpuolimmainen. käsiksi pääsee kuskinpuolen umpion irroittamalla.

[jyrki]

perhealbumi "see illustration 955-10" itse vetäisin pumpulta töpselin irti ku pumppu rupes jumittamaan ja poltti sulaketta.

[Pitkänen]

Kiitosta jälleen. Onneksi en kerenny lähestymään pumppua eturenkaan kautta. Mikähän sulake mahtaa olla pumpulle? Jos siitä nyt lähtisi kuitenkin ekaks liikkeelle..

[e0100183]

Voi olla tyhmä kommentti mutta ite myös asiaa ihmettelin aluksi ja selvisi että viikseä pitää muutaman sekunnin pitää ylhäällä ennenkuin ajovalopesurit toimii...

[jyrki]

ei nyt ole kuvaa mutta katso siitä sulakekannen takaa, muistaakseni alhaalta keskeltä 25A.

[Pitkänen]

Sen verran töiden ohessa oon kerenny tarkastaa, että kaikki sulakkeet on OK, eikä lampuille tule mitään vaikka pitäs suihketta pohjassa vaikka ~5s, ei myöskään lätäkköä auton alla.
Eipä tuo hirveästi ajamista haittaa, ärsyttää vaan kun muuten kaikki toimii kuin ajatus.

[Sotka]

Näyttipä tutulta pesurin halkeama tuossa linkissä:) Vuotaako pesurin säiliö? Jos vuotaa, ääni haljenneelle pesurinmoottorille.

[Peetu]

Allekirjoittaneella myös sama ongelma. Lyhdyille ei enää jostain syystä tule nestettä, ei vaikka suihkuttelisi kuinka kauan. Sulake myös ehjä eikä alle tule lammikkoa ja valokytkinkin oikeassa asennossa.

Omalla kohdallani jäin miettimään voisiko umpioiden vaihdolla (halo -> xenon) olla jotain yhtymäkohtaa tässä tapauksessa kun pesuri roiski nätisti vanhoilla umpioilla mutta uusilla ei. Enemmänkin sattumana tätä pitäisin, mutta sen verran laiska olen, etten ole viitsinyt kylmällä kelillä pihassa ryhtyä purkamaan paikkoja tarkistaakseni moottorin kuntoa enkä liioin vaihtelemaan umpioita vanhoihin.

Viiksestä pitkään vetämällä kyllä tuntuisi että jokin hetkisen suihkuttelun jälkeen ylimääräistä sähköä ottaa, mutta mitään ei lampuille kuitenkaan ilmesty. Mitäköhän tuo ko. moottori mahtaa marmorilla kustantaa?

[haraldh]

http://acf.demoefekti.net/index.php?q=3b7955681

Noin 60? marmorilla

[Avant]

Otsikkohan sen jo kertoo. Huollon yhteydessä havaittu ettei toimi valonpesimet. Tietoa ja kokemuksia kuinka kalliista remontista kyse, jos joutuu uusimaan vehkeet ja vekottimet? Vai voisko olla vaan pelkästä sulakkeen palamisesta vaikka kyse? Mistä löydän sulakeboxin ja jos on tarkkaa tietoa niin missä lokerossa kyseinen sulake löytyy (numero tms.)?
Kiitos kaikille kaikista vinkeistä ja tiedoista!!!

[Avant]

En oo kyl huomannu lorottelevan vesiä puskurin alta, enkä kyllä mistään muualtakaan. Joten vika ei liene siellä sitten.
Muuten, mulla on tuossa se valoautomatiikka (valot syttyy siis ihan autom. käynnistäessä). Täytyiskö mun laittaa silti siitä kytkimestä sisältä ne vielä ns. virallisesti päälle jotta yleensäkin vois toimia noi pesimet?

[8866]

Kyllä näin uskoisin.
En kyllä viitsi tuonne pakkaseen nyt lähteä testaamaan.

[A6tonen]

Näin minäkin uskoisin, mulla Passatissa toimii juuri noin.

Ei ne toimi vanhemmissa ilman valoautomatiikkaa olevissakaan ennen kuin ajovalot on laitettu päälle.

[Paha]

Kyllä, Passatissa ja A4:ssa on sama homma kuten A6tonen kirjoitti. Jos valokytkin on 0-asennossa, lasinpesurit ei toimi vaan heittää vettä pelkästään tuulilasiin.

[haraldh]

Valot pitää olla päällä kyllä, mutta tuo VAGineiden pesurinpumput tuppaavat olemaan sellaisia
joita harrastajat vaihtavat autoihinsa. Molempiin a4:iin olen ne joutunut vaihtamaan.

[vepek]

Tuossa Audiworldin S4 pesimistä artikkeli:
http://www.audiworld.com/tech/misc28.shtml

[Avant]

Kiitos kiitos! Olivatpa huollossa unohtaneet laittaa valokytkimen asentoon oikeaan =) Sattuuhan sitä...

[horch]

Mulla oli tosi viisaasti otettu lampunpesurit pois toiminnasta. Oli polkupyörän venttiilinhattu tungettu letkuun. Aattelinki et letku on tukittu sen takia että suuttimet vuotas mut paskat mitää vuotanu, hyvin pelaa.

e: kärsiikö muuten muovilasilla olevien umpioiden lasia liukastaa jollaki aineella, esim. 5 sateesta? Aattelin ettei paska purisi niin hyvin kiinni ku nuo painepesurit ei mistää tehokkaimmasta päästä oo.

[TTH-80]

kärsiikö muuten muovilasilla olevien umpioiden lasia liukastaa jollaki aineella, esim. 5 sateesta?

Anna mennä vaan, normi vaha tosin taitaa toimia paremmin ja on pitkäikäisempi...

[horch]

Pitää vetää vaha pintaan sitte. 5 sateesta tuli vain ekana mieleen ku on vajaa pullo tuos hyllys.

[panu]

Ei muuta kuin liukastetta umpioon oli lasi tai muovi! Muutenkin pesurit aivan aliarvostettuja. Vaikkei painepesurit kunnon pyyhintää korvaakaan, huomaa eron selvänä valojen kirkastumisena kurakelillä. Veden kulutuskin on huomioitu sekä säiliön koossa että "säätöohjelmassa", joka rajoittaa ruiskutusten tiheyttää sekä alkamista (nimenomaan valoja pestäkseen täytyy ruiskuttaa pidempään).

[-Juho-]

Itse juuri asensin omaani uuden pumpun, Biltemasta löytyi täsmälleen samanlainen kuin alkuperäinen ja hintaa oli jopa 14e :D
58619 tuolla koodilla pitäisi löytyä....

Ja kannattaa samalla vaihtaa se tiiviste sinne.

[Jeppaa]

Kysynpä tästä ketjusta, kun niin läheltä liippaa...
Mulla ei myöskään tule vettä valoille, vaikka ennen tuli. Nestepinnan korkeuden varoitusvalo palaa koko ajan, vaikka säiliö olisi täysi piripintaan asti. Tuulilasille ja takalasille vettä tulee normaalisti. Onko tuossa nyt sitten se anturi jumissa/rikki? Olen jostain kuullut, että kun tuo nestepinnan anturi aktivoituu niin vettä ei sen jälkeen tule valoille, jotta riittäisi tuulilasille. Pitääkö paikkansa?

[haraldh]

Putsaa anturi vaikka sellaisella muovisella karhunkielellä. Niissä nastoissa on varmaan limaa sen verran että eivät saa enää kontaktia veden läpi.

[Jeppaa]

Joo, putsaus kävi mielessä itselläkin. Viitsitkö vinkata, että mistä kautta tuohon anturaan pääsis parhaiten käsiksi?

[turbokiisseli]

Kuskin puolen etusisälokasuojan alla majailee pesunestesäiliö. Anturi voi olla jopa niin, että se näkyy heti kun sisälokarin irrottaa.

[Jeppaa]

Kiitos! Pitää tutkia heti, kun pakkaset vähän hellittää =)

[jurmo111]

pikkasen lainaten ketjua.

kyse A4 B5
onko tuossa mallissa myös oma pesurimoottori takalasille ?
ilmeisesti on. Surinasta päätellen.
Mulla ei ole ETKAa jotes onko tuo moottori missä
Tuossa oli umpio vaihdossa ja siitä takaa löytyi suoraan yksi moottori pissalle, niin onko mahdollisesti tuo vaiko onko tuo juurikin tuulilasille ?
säiliö on 3,5 litr. ja ko moottori oli siinä säiliön pohjalla edessä.
mutta onko tuo toinen moottori sitten missä ??

(tarkoitus olisi vetää litkut etulampuille takalasin pissiksestä.)
löytäisi kylä itseki hakemall, mutta jos jo jollakulla tieto on se tiedon jakakoon kiitooocch. ;)

ja mites mneekään tuon takalasin pesurin letkutus, mistä se kulkee vasen oikea ? jos ois iisimpää ottaa liittimellä jostain väliltä tuo pesulitku.