Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

B7 etupuskuri: S4 ja S Line, onko eroa?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    B7 etupuskuri: S4 ja S Line, onko eroa?

    Onko A4 B7 S Line ulkopaketin etupuskuri täysin sama kuin B7 S4:n. Ristiriitaiseen tietoon olen tähän mennessä törmännyt. "Jonkun tiedon" mukaan alaosan "huulissa" olisi vastaava kokoero kuin kylkien ovilistoissakin, merkkiliikkeestä saamani tiedon mukaan parkkitutkalla varustetuissa molemmissa olisi sama etupuskuri. Tuskin etuparkkitutka puskurin malliin vaikuttaa muuten kuin että anturien aukot on valmiina. Molempien maskit istuvat kyllä samaan puskuriin, samaten rekisterikilven alusta, joka tietysti parkkitutkallisessa on erilainen.

    Osanumeroistahan se selviäisi mutta kun sellaisia ei käsissäni ole.

    Jos A4 B7:n vakiopuskurin tilalle vaihtaa S4 / S Line puskurin, jompi kumpi lampunpesurin pumppu menee myös uusiksi. Kumpi?

    Kohteena on tuo auto: http://www.ultimatevw.com/autot/?cmd=auto&id=2655

    #2
    Ei ole sama puskuri. Ässässä sivummaisten aukkojen päät "osoittaa alaspäin" ja huultakin on enemmän.

    Comment


      #3
      Eiku hetkinen.. taitaa se olla. Katsoin vaan tuota autosi kuvaa että se on S-line, mutta ilmeisesti siinä ei ole S-line ulkonäköpakettia. Tässä on S-line puskuri, ja ainakin kovasti samalta näyttää kuin S4:ssä.

      Comment


        #4
        Taitaa olla samat: alla oma perus 2.0 S-Line paketilla


        Comment


          #5
          Merkkiliikkeestä sain infoa että lampunpesureiden pumpuissa ainakin on eroa. S Line ulkopaketin puskurissa oikeanpuolen pumppu on erilainen, S4:n puskurissa molemmat pumput, verrattuna A4:een siis. Itse puskuriosasta ei vielä ole löytynyt absoluuttista faktatietoa.

          Tavoitteenani on siis vaihtaa A4:eeni, jossa ei ole S Line ulkopakettia, etupuskuri. Tarvittavat osanumerot (autossani on parkkitutka myös edessä) on hakusessa, kuten myös faktatieto siitä, onko S4 puskuri ja S Line ulkopaketin puskuri yksi ja sama.

          Comment


            #6
            Ainakin puskurin muovikuori on sama 8E0 807 105 H S4 ja S-line.

            Comment


              #7
              panu: onko tuo osanumero pysäköintitutkalliselle puskurille? Vai onkohan tutkan kanssa edes eri osa vai tehdäänkö anturien reijät "normipuskuriin"?

              Comment


                #8
                Tuo on nimenomaan pesurit+tutka -versio. Muutkin on samoja, mutta S4:ään "ei saa" ilman pesurinreikiä ilmeisesti vakiona olevista xenoneista johtuen.

                S-line sivuritilöissäkin on eroja koneesta riippuen, mutta TFSI on samat kuin S4 eli 8E0 807 681 F vas. ja 8E0 807 682 F oik.

                Pesurin suutin/sylintereissä tosiaan on eroja, mutta molemmat poikkeaa vakiosta. Vas. 8E0 955 101 E (S4 ja S-line) ja oik. 8E0 955 102 E (S-line) tai 8E0 955 102 F (S4), Vakiomallit D-päätteisiä.

                Comment


                  #9
                  Vieläkin olen henkilöltä, joka on nähnyt rinnakkain A4:n S Line puskurilla ja S4 puskurilla, privaatisti saanut vastaväitteen, että puskurien alaosien huulet ovat erikokoiset, eli puskurit eivät olisi samoja... Totuushan on saatava selville ennen kuin osia uskaltaa tilailla. :)

                  Comment


                    #10
                    Kasataanpa tähän koonnosta osanumeroista jos vaikka joku muukin miettii puskurin vaihtoa,

                    S4:n keula:
                    - puskuri 8E0 807 105 H GRU (pesurit+tutka)
                    - puskuri 8E0 807 105 F GRU (pesurit ilman tutkaa)
                    - puskurin sivuritilä vasen 8E0 807 681 F 01C
                    - puskurin sivuritilä oikea 8E0 807 682 F 01C
                    - pesurin suutin/sylinteri vasen 8E0 955 101 E
                    - pesurin suutin/sylinteri oikea 8E0 955 102 F
                    - maski platinanharmaa 8E0 853 651 K 1RR
                    - rekisterikilven alusta platinanharmaa 8E0 807 285 BC 1RR (tutkalla), BC:n tilalla AQ?
                    - rekisterikilven alusta platinanharmaa 8E0 807 285 BB 1RR (ilman tutkaa)
                    - pesuriensuojaläpät 8E0 955 275E GRU ja 8E0 955 276E GRU

                    S Line keula:
                    - puskuri 8E0 807 105 H (pesurit+tutka), epävarma tieto
                    - puskuri 8E0 807 105 F (pesurit ilman tutkaa), epävarma tieto
                    - puskurin sivuritilä vasen 8E0 807 681 F (TFSI)
                    - puskurin sivuritilä oikea 8E0 807 682 F (TFSI)
                    - pesurin suutin/sylinteri vasen 8E0 955 101 E
                    - pesurin suutin/sylinteri oikea 8E0 955 102 E
                    - maski 8E0 853 651 M, värikoodi?
                    - rekisterikilven alusta ?
                    - pesurien suojaläpät, tarvitaanko?

                    Päivitän listoja jos lisätietoa tulee, antakaa siis palautetta tai infoa jos teillä on. Tässä oletus, että puskurit ovat samat molemmissa.

                    Edit1: värikoodeja lisätty.
                    Edit2: S4 maski ja rekisterikilven alusta lisätty
                    Edit3: S4 pesurien suojaläpät lisätty
                    Edit4: S Line maski lisätty

                    Comment


                      #11
                      Olisikohan nuo oikeita B7 S4-osia?

                      Kennzeichenhalter platinumgrau für Fahrzeuge mit Einparkhilfe
                      8E0 807 285 BC 1RR

                      Kühlergrill platinumgrau
                      8E0 853 651 K 1RR

                      Luftführungsgitter satinschwarz links
                      8E0 807 681 F 01C

                      Luftführungsgitter satinschwarz rechts
                      8E0 807 682 F 01C

                      Comment


                        #12
                        Sain myöskin tällaisen rekisterikilven alustan numeron: 8E0 807 285
                        AQ 1RR, mitäs eroa tässä on tuohon aikaisemmin bongattuun: 8E0 807 285 BC 1RR ?

                        Comment


                          #13
                          Noita kilvenalusia on näköjään aivan ..tusti. Alkuosa on sama, loppukirjaimia on AQ, AS, BA ja BC. Ja tuossa vasta tutkallisia... Kaikista vielä kolme väriä :) 1QP harmaa S-line, 1RR platinanharmaa S4 ja 3FZ musta molempiin. BC alhaalta avoin, muissa reunus myös siellä.

                          BC ilmeisesti ainoa joka sopii suomalaiselle kilvelle.

                          Comment


                            #14
                            AQ-kilvenalusta tarjosi merkkiliike.

                            Mikäs on S Line ulkopaketin mukana tulevan maskin väri? Harmaa vai musta? Ilmeisesti harmaa vaikka "vaalean mustalta" näyttääkin. Jolloin värikoodi olisi myös 1QP. Värikoodeja löytyy sillekin maskimallille useita.

                            Comment


                              #15
                              AQ-kilvenalusta tarjosi merkkiliike.
                              Taitaa kuitenkin olla niin kuin Panu kirjoitti:
                              BC ilmeisesti ainoa joka sopii suomalaiselle kilvelle.
                              Suomalainen kilpi lienee sen verran korkea että alusta jossa on reunus myös alaosassa, ei käy. Tai alusta käy mutta kilpi ei mahtune siihen.

                              Comment


                                #16
                                Oikeiksi arvioimani osat S4-keulan aikaan saamiseksi on nyt tilauksessa. Raportoin aikanaan, miten homma onnistui ja jäikö vielä joitain osia puuttumaan yllä luetteloimieni osien lisäksi. Viikolla 7 pitäisi osat kuitenkin olla hallussani vietäväksi maalarille. Tilasinpa vielä yhden maskiin tarkoitetun quattro-merkinkin, jos vaikka sopisi S4-maskissa tulevan S4-merkin tilalle. En kuitenkaan kehtaa ässä-merkki keulilla ajella kun autoni ei ässä ole.

                                Comment


                                  #17
                                  - puskuri 8E0 807 105 H GRU (pesurit+tutka)
                                  - puskurin sivuritilä vasen 8E0 807 681 F 01C
                                  - puskurin sivuritilä oikea 8E0 807 682 F 01C
                                  - pesurin suutin/sylinteri vasen 8E0 955 101 E
                                  - pesurin suutin/sylinteri oikea 8E0 955 102 F
                                  - maski platinanharmaa 8E0 853 651 K 1RR
                                  - rekisterikilven alusta platinanharmaa 8E0 807 285 BC 1RR (tutkalla)

                                  Yllämainitut osat sain käsiini tänään. Maskin mukana tulleen S4-merkin repäisin irti, samalla totesin ettei tilaamani quattro-merkki käynyt kiinnitykseltään tilalle. Lätkäisin sen siis nykyistä maskia viikoksi kaunistamaan alkuperäisen vakiomaskissa olleen S Line -merkin tilalle. S Line-maskin merkkikään ei käy kiinnitykseltään S4-maskiin, senkin ehdin kokeilla. Takaluukusta peräisin olleen quattro-merkin laitoin S4-maskin pidikkeeseen 2-puoleisella tarratyynyllä kiinni.

                                  Huomenna puskin maalaamoon ja viikon 8 lopulla osien asennus. Katsotaan sitten riittävätkö tilaamani osat.

                                  Comment


                                    #18
                                    Keula on nyt sitten vaihdettu. Vieläkään en tiedä vastausta otsikon kysymykseen... epäilen nyt omien muistikuvieni perusteella että S4-puskuri ja S Line -puskuri ovat samoja. Asia selviää kunhan seuraavaksi bongaan S Line -ulkopaketilla varustetun auton ja ajan viereen tarkastelua varten. Paketti on kuitenkin kasassa ja vastaa toiveitani. Maalauksen ja asennuksen toteutti B&T Automaalaamo Espoon Juvanmalmilla, kiitokset sinne Samille! Lopputuloshan on sitten tässä:





                                    Ja loppuun vielä "ennen-kuva":

                                    Comment


                                    • #19
                                      Audimyyjäni kovasti väitti että keulat olisivat erilaiset. Mutta en sitten tiedä mitä hän tarkoitti "keula"lla, tokihan nuo ritilät ovat erilaiset, S4:ssä on isommat aukot ja niin niitä mahtuu esimerkiksi kilven alle 6, kun taas slinessä on pienet aukot ja niitä mahtuu 8 tuohon kohtaan. Täytyy kyllä sanoa että tuo S4 tyyli on aavistuksen vielä hienompi kuin sline :) Itse puskureista en kyllä näe mitään eroja.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Nostetaas vanhaa aihetta. Tarkoitus laittaa tuohon omaan B7:aan s-line etupuskuri ja maski. Onko näin että alkuperäiset ajovalopesurit eivät käy s-lineen?

                                        Comment


                                        • #21
                                          Saako noita ajovalopesureita ja sumuvalorititilöitä muualta kuin Laakkoselta?

                                          Comment


                                          • #22
                                            Ainakin Speed-Autoteilen kautta ja varmasti käytettynä myös Ebaystä, mikäli jaksaa kytätä.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Mistä tuon S-line puskurin saisi halvalla???

                                              Comment


                                              • #24
                                                Onko näin että alkuperäiset ajovalopesurit eivät käy s-lineen?
                                                Itellä menossa sama projekti ja toissapäivänä hain puskurin maalarilta.. En oo vielä ehtinyt laittaa paikoilleen mut mitä mitalla mittailin niin kyllä noi vakio pesurit pitäis sopia tohon S-line puskuriin.. Kertokaa toki jos oon väärässä..

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Alkuperäinen kirjoittaja panu Näytä viesti
                                                  Tuo on nimenomaan pesurit+tutka -versio. Muutkin on samoja, mutta S4:ään "ei saa" ilman pesurinreikiä ilmeisesti vakiona olevista xenoneista johtuen.

                                                  S-line sivuritilöissäkin on eroja koneesta riippuen, mutta TFSI on samat kuin S4 eli 8E0 807 681 F vas. ja 8E0 807 682 F oik.

                                                  Pesurin suutin/sylintereissä tosiaan on eroja, mutta molemmat poikkeaa vakiosta. Vas. 8E0 955 101 E (S4 ja S-line) ja oik. 8E0 955 102 E (S-line) tai 8E0 955 102 F (S4), Vakiomallit D-päätteisiä.
                                                  Tosta sain käsityksen että pesurit pitää vaihtaa. Vakiopuskurin pesurien suojat käy entisestä.

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Tänään nykäsin ton vakio puskurin irti ja rupesin uutta sovitteleen.. Ei tosiaan sovi noi vakiopesurit et tarttee huomenna kipasta hakeen uudet laakkoselta.. Lisäksi vakio sumarit ei sovi tohon s-line puskuriin et pitää nekin käydä hakeen sit uudet.. Aika ihmeellistä että puskuri on melkein saman lainen ulkoa mut sisäpuolelta kaikki on aivan erilaista..

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Itse olen ollut siinä uskossa että vakio sumarit käy s-lineen. Millä tavalla on erilaiset?

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        S-line puskurissa on se sumuvalon aukko puskurin sisäpuolelta kapeempi eikä sumariumpio mahdu siittä. Umpiosta lähtee kyllä yks osa irti mut ei auttanu siltikään mitään oli vieläkin liian suuri. Ajattelin et olisin vähän veistäny umpioo ja puskuria mut sit huomasin et vaikka sumuvalon kiinnikkeet sais osuun kohdalleen ei sumari tulis tarpeeks eteen vaan sumarin lasin ja ritilän väliin olis jääny sellanen sentin rako.

                                                        Mulla on toi auto vm -05 et en sit tiedä onko tossa ekassa korimallissa jokin ero myöhäsempiin malleihin.. Voihan se olla et 06 vuodesta eteenpäin samat sumarit käy sekä vakio et s-line puskureihin. Tuntuu muutenkin et noi ekat B7 eroo pikkasen jälkeenpäin tehdyistä B7:sta..

                                                        Nyt on tepolta tilattu sekä pesurit että sumarit et sit kun ne saapuu pääsee ihmetteleen eroja..

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Janne, vertaa -05 ja -06/-07 vuosimallien eroja ETKA:sta. Varaosanumeron pitäisi vaihtua, jos on eroavaisuutta.

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Nyt olisi puskuri vaihdettu. Vakiosumarit kävi heittämällä paikoilleen. Otithan Janne huomioon että S-line puskurissa sumarit kiinnitetään puskurin ulkopuolelle, kun taas vakiopuskimessa ne ruuvataan sisäpuolelle. En tiedä onko vuosimalleissa eroa, itsellä -07, mutta ei tietoa minkä vuotisesta tuo sline puskuri on kun ostin käytettynä.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X