A6-02 Jarruvika? ESP&ABS syttyi paikallaan ollessa ja...

[TJK]

A6-02 (<= profiilissa oleva peli) Jarru/anturi/sähkövika?
Elikä 100km normi-maantie-ajoa takana, ulkolämpötila nollissa ja märkää... Pysäytin kaupan pihaan, pieneen alamäkeen. Auto tyhjäkäynnillä ja pidin autoa paikallaan jalkajarrulla. ehken 5min. puhelimessa rupattelun aikana syttyivät ESP & ABS valot mittaristossa.......mit'helv? jarru edelleen kevyesti pohjassa.
Noiden jälkeen ehken parin sek kuluttua syttyi myös FIS järjestelmän jarrujen punainen varoitusvalo jonka keskellä huutomerkki mukavan korvia vihlovan PIIPPAUKSEN kanssa! PRKL..?

Onko kellään tapahtunut samanlaista? Onko mitään ideaa?
Autolla ajettu 90tkm. Ensimmäinen epäilys että jarrupaineet olisi karanneet pikkuhiljaa, jonka johdosta älytys päälle? Onko noissa mitään Jarrupaineen mittausta?

Autolla Merkkiliikkeen takuuta jäljellä huomisen jälkeen 364pv, joten huoli ei ole iso.....ainakaan vielä. Vikamuistin lukuun ylihuomenna.

Ja auton sammuttamisen ja re-startin jälkeen häiriö poissa......ei palannut yritysten jälkeen takaisin...

[Samppa]

Entisessä A3ssa vastaavat valot kun syttyi niin ABS anturi oli pimeänä.

[jasso]

Luultavasti vain perinteinen tiltti ohjainpuolella. Sai mahdollisesti yli ECUn ymmäryskyvyn meneviä anturiarvoja, jolloin osasi enää vilkutella valoja. En usko, että mitään vikaa todella edes on muualla kuin ECUn koodissa.

[TJK]

Johan selvisi. Vikamuistissa yksi satunnainen vika:
- Jarruvalokatkaisin, olikos se "epäluotettava signaali"

Epäilivät että noin pitkään ~5-10min jarruvaloja polttaessa saattanut tuo katkaisin lämmetä ja antaa eri määrän virtaa(?).
Onko kukaan mitannut että onko tosiaan noin että edelleen tuossakin 2002:sessa menee jarruvalojen virta katkaisijan läpi?

Omassa vm87 KanttikoriCoupessa näin oli. Jarruvalokatkaisin kestänyt muuta kuin yksilamppuisen lisäjarruvalon. Siitähän tuolloin selvisi releytyksellä.