Takajarrupalojen vaihto/kulumisilmaisin

[yyno]

Moi!

Rupes piippaileen tuo jarrupalojen kulumisilmaisin ja vaihdettiin (self/tarvike) takapalat. Etupalat vasta vaihdettu ja ok. Kaikki meni suurinpiirtein ok siihen asti, kun lähdettiin koeajolle. Edelleen infonäytössä "jarrulevyn ja kuluneiden palojen" kuva. Nestepinta tarkastettu ja ok. Pitääkö nollata "merkkihuollossa" tai jollain nappikikalla?? Auto edelleen tuo A4 Avant 2.5 Tdi -02...

4 mm oli takana jäljellä ja huollossa oli laitettu merkintä, jotta takapalat kohta vaihtoon/ilmaisin ilmoittaa. 10 tkm meni vielä ja sitten piippaili. Edelleen se suht 4mm poisheitetetyissä, mutta ainakin perstuntumalla jarrut parani mukavasti. Kokemuksia??? En löytänyt sörssillä äkkiseltään apuva...

Ps. Hyvää 6.12. päivää Suomalaiset!!!

[ViperVS]

Sen valon pitäisi hävitä kun palat vaihtaa. Ja 3mm on kuulemma se raja missä se syttyy.
Omassa autossa se syttyi myös, eikä valo myöskään sammunut vaikka palat vaihdettiin. Vikakoodi sitten kertoikin, että hälytys johtuu jarruvalokytkimestä.

[yyno]

Kiitos vastauksestasi!

Vaimolta kyselin, että onko muita mahdollisisa herjoja ollut hänen ajaessaan koskaan näytöllä. Vastaus tuli heti, että jarruvaloista on tullut herja parikin kertaa, mutta häipynyt hetken päästä. Eli taitaa tuo jarruvalokytkin olla tiensä päässä. Onko muuten tässä meikän mallissa ollenkaan noita takapalojen kulumisenilmaisimia? En ainakaan mitään johtoja huomannu tuonne menevän...

[ViperVS]

Omassa ei myöskään ole takana. Johdot pitäisi näkyä selvästi jos siellä tunnistin on.

[yyno]

Menee mystiseksi. Takana ei näkynyt mitään kulumisenilmaisinjohtoja. Huolltosta kysäisin ja sanoivat, että oikealla puolella takana pitäisi olla ko. mallissa, mutta en hyvällä tahdollakaan löytänyt. Jarruvalokytkin näyttäisi olevan ok, koska eikös tuo sama kytkin ohjaa myös sitä automaattivaihteen valitsimen vieressä olevaa motukkaa, joka vaatii jarrun painamisen, että saa pykälän päälle? Olisko muita paikkoja jotka kannattaa tsekata?