TYP44 100 ´88 jarrupommin muunnos alipainetehostimelle

[rinkeli]

Otsikko jo kertookin oleellisen.
Navetassa on ollut säilössä vanha Satku josta jarrupommi on täysin kuollut ja sen restaurointi on oleellinen asia katsastusta varten.
Pommi itsessään maksaa aika paljon joten mieleen tuli konvertoiminen alipainetehostimelle.
Löysin tällaisen ohjeen, mutta jäin miettimään jotta meneekö tuo muutos katsastuksesta läpi?: https://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=17&t=47382

Itse tehostin on purettavissa läheltä löytyvästä raadosta joten hintaa sille en laske.

[evinrude]

Neloskoneisissa type44:ssä on ollut alipainetehostus alkuperäisenä mutta vitosissa ei ja todennäköisesti katsastus tökkää siihen jos asian ottaa esille. Jos taasen tekee muutoksen orkkis osilla ja antaa "pölyn laskeutua", tuskin kukaan huomaa muutosta tehdyn.

[rinkeli]

Ok, kiitos vastauksesta.
Pakkohan tämä on kokeilla, kerron tulevaisuudessa kuinka kävi..

[Ilkka L]

Paljonko jarrupommi muuten maksaa tänä päivänä? Viimeksi, kun sellaisen ostin se maksoi jonkun 100€, tämä siis joskus 2000-luvun alussa.