Pyyhkijät hyytyy A nelkussa

[J.S.P]

Kovia hintoja viittitte maksaa. Minä maksoin 70€ ihan uudesta ja alkuperäisestä vivustosta ja parisen tuntia meni kun ne asentelin -suht helppo homma.

[AAQS]

Se pelkkä vivusto oli 130? Laakkosella ja 103 olisi ollut Tepolla. Loput sitten töitä.

[jta]

Jossain vaiheessa tuota sai vielä 75 ekellä... Hyvä tuolla "tyyppivialla" on rahastaa.

Vivustossa sinällään ei mitään sellaista, etteikö sitä elvytettyä saa jollain työllä ja pienellä panostuksella.

[J.S.P]

Joo jos vaan saa osat ehjinä irti toisistaan niin kyllä kunnostettua varmasti saa, pieni väljyys jota saattaa tulla jos paljon joutuu hiomaan tuskin haittaa.
Minulla vaan kävi niin että murtui se kevytmetallivalu siitä mistä se välitanko lähtee - tämä oli kait ihan omaa syytäni kun olin "herkistellyt viime syksynä vivustoa varmaan vähän liian kovakouraisesti sen paikallaan ollessa ja nyt uudelleen alkaessa jumitella ei enää kestänyt rasitusta.

[AAQS]

Vähän off-topic mutta miksi itse en tuota alkanut vaihtaa niin tässä syyt:

- ei aikaa
- ei taitoa
- ei työkaluja
- ei paikkaa
- jotakin olisi hajonnut varmasti

[kaksa]

Varaosaa vailla

Pyykimet jumitti minullakin ihan kuin kaikilla muillakin. Vihdoin tänään pääsin töihin ja suhteellisen pienillä vaurioilla sain homman (melkein) tehtyä. Pyyhkimet ovat herkät ja toimivat kuin unelma....vaan kun laitoin viimeisen ruuvin kiinni, kuljettajan puoleisen pyyhkijän, akseli meni poikki. Siis kerrassaan kierteiden juuresta akseli poikki. Kai mä sitten kiristin sitä liikaa tai ehkä se vaurioitui tuossa viikolla kun joudin käsin vääntämään sulkia pois näkökentästä.

No, oli niin tai näin, tarvitsen uuden akselin tai jos sellaista ei saa, niin sitten varmaan koko vivuston. Mistä näitä kannattaa lähteä kyselemään?

[kalsket]

Merkkitiskille mars tai jos ei kuitenkaan ole kiire niin:
http://speed-autoteile.fi/?p=hintahaku&q=8E1955603D

B5-koriin:
http://speed-autoteile.fi/index.php?...roduct_id=1106

[Jihad]

Miten ihmeessä jätkät on saanu nuo varret irti? Itse heiluttelin ja vedin sen verran, että kori nousi muutaman sentin ylöspäin ja sitten loppui uskallus. Varsi ei hievahtanutkaan.

[jta]

Ulosvetäjällä jonka leuat ohuet.

[amalin]

Tohon löytyy ihan omat ulosvetäjätkin. Löysin ebaysta sopivan.

[Jihad]

Korjaamolla tunnin työ, nyt toimii kuin junan vessa. Mietin kahden pienikokoisen puristimen ja lattaraudan pätkän käyttöä ulosvetäjänä, mutta piti saada auto ajoon nopeasti.

[Jatama]

Sain kaupanpäällisinä B7:aan hidastuneet/jumittavat pyyhkijät. Tuli tänään sitten purettua vivusto moottoreineen ulos. Hyvin oli tapit hapettuneet 6v vanhassa autossa. Hyvä puhdistus ja voitelu kuparitahnalla. Hyvin tuntuu pelaavan.

Lopputulos oli, että vaihtoon meni vivusto + moottori + 2,5h työtä. Voiko pyyhkijöiden moottori tosiaan hajota vuodessa ja meneekö osien vaihtoon 2.5h ammattimieheltä?

Kuullostaa paljolta tuo 2,5h koska isännän kanssa tehtii koko homma alle 4h ja tuohon kuului vielä vivuston purkaminen osiin ja puhdistaminen.

Nyt, kun tietää miten homma tehdään ja jos pitäisi vain vivusto vaihtaa, niin ei siihen kyllä tuntia enempää saisi mitenkään menemään.

[haraldh]

Kuparitahnaa en laittaisi, etenkään jos on kevytmetallia ja jotain muuta sekaisin.

[amalin]

Silikonirasvan olen todennut hyväksi. Viidettä vuotta on totaalijumin jälkeen toimineet kuin uudet.

[Jatama]

Kuparitahnaa en laittaisi, etenkään jos on kevytmetallia ja jotain muuta sekaisin.

Ilmeisesti meinaat, että kuparitahna syövyttäisi tapit? Hmm, mitäköhän metallia nuo tapit ja vivuston muut osat ovat...

[Sabotaasi]

Omassa meni jo toisen kerran paskax vuoden sisällä pyyhkimet... Vaihdatin moottorin ja vivuston kun vitutti niin paljon. Ei huvita kerran vuodessa korjata asiaa mikä toimii 50 vuotta vanhassakin autossa paitsi 2004 vuoden Audi A4:ssa...

[J.S.P]

Tapit tais olla ihan terästä mutta se mihin ne tulee on muistaakseni jotain alumiinia tai muuta kevytseosta joka ainakin teoriassa syöpyy sähkökemiallisen parin takia kun on kosketuksissa kuparin kanssa, en sitten tiedä miten tuon kuparitahnan kanssa sitten käytännössä kummiskaan on mutta...?

[horch]

Omaan laitoin kuparitahnaa ja on ny pelannu kolmisen vuotta aiva täysin.

[Paramedio]

Varsien irroitus tuottaa tuskaa. Sopiiko tuohon hommaan mikä tahansa pienehkö ulosvetäjä leuoilla kun ei viitsi ostaa tuota tarkoitukseen tehtyä sarjaa biltemalta...

[jta]

Ihan pienellä kaksileukaisella taisin itse viimeksi irroittaa (vai oliko kolmileukainen). Mutta viilaa joutui käyttämään leukoihin jotta mahtui (onneksi meltoa noi halppismoskat).

[Paramedio]

Nyt on vivusto vaihdettu uuteen. Kiitoksia ohjeista! Oli sen verta v-mäinen ottaa se vivusto sieltä pienestä raosta, että suosittelen lämpimästi purkaessa suoraan uuden laittoa. 130e oli laakkosella...

[niksu]

Omassa A4 B6:ssä kesti vivusto 8 vuotta ja 152 tkm, nyt taas pyyhkijät liikkuu hyvin.

[horch]

Pitääkös B6:ssa irrottaa jotkut tangot pallonivelestä ennen ku pyyhinhässäkän saa ujutettua kaukalosta pois? Ohjainlaitteen kansi ja itte laite vissiin pitää irrottaa/siirtää myös?

[horch]

Kukaa? B5:ta on tullu otettua hässäkkä irti eikä siinä muistaakseni tarvinnu mitää nivelia pullautella paikaltaan. Tietäs vain vähä varautua työkalujen suhteen.

[Harjula]

Ei tarvitse vipuja irroitella, eikä ecun koteloa tarvitse siirtää. Kun suojamuovit on purettu edestä ja vivusto irrotettu, niin se sopii kyllä tulemaan pihalle. Kyllä, tilaa ei ole yhtään liikaa ja vivusto tulee vain tietyssä asennossa ulos siitä kapeasta välistä. Jos on tupakkimiehiä ni kannattaa ihan pari körssiä vetää ennen kun alkaa siihen hommaan, vaatii vähäsen hermoja. :D

[horch]

Ecun kanttakaa ei tarvi ottaa pois?

[Harjula]

Ecun kannen taisin ruuvailla pois tieltä, jos oikein muistan.

[LogI]

Ecun kannen irrotin ainakin ja jonkinverran sai käännellä ennen kuin tuli ulos. Käy selän päälle. Alkoi hyytyä parin vuoden jälkeen uudelleen, mutta auto meni kiertoon ennen. Uusi vivusto voi olla ok vaihtoehto ja ainakin muovisuojat akseliin kuten uudemmissa.

[hopsis]

+1 tähän ketjuun. Aamulla jäi C5 ässän pyyhkijät keskelle lasia. Ja kaatosateessa tietenkin. Eipä mulla ollutkaan kuin 40km jäljellä...

Omaa laiskuuttani en ole aiemmin ottanut työn alle vaikka jo pari kuukautta on merkit olleet nähtävissä. Nyt se on sitten pakko tehdä.

[Teukka]

Mullakin alkaa B5:ssä vähän hyytyilemään. Joskus toimii tosi hitaasti. Pakkasella talvella hädin tuskin liikkuivat. Tossa yks iltapäivä sateessa ruikin öljyä akseleille ja tänä aamuna kun sateli tuli pidettyä pitempään päällä j piristyivät selkeesti. Huoltaa nuo tosin täytyy kuitenkin jossain vaiheessa.

Onhan noi ihan paskat, Kun 13 vuotta jo ajossa ja mitään ei ole tehty. :)