Takapään puslajumppaa - kiristysmomentteja hakusessa

[Ilkka L]

Tietäisikö joku seuraavat kiristysmomentit S2A:n takapyörien tuentaan:

1. Ylätukivarren sisempi pultti (se pitkä)
2. Ylätukivarren ulompi pultti (se lyhyt)
3. Koiranluut (ylä/alapää)
4. Joustintuen/iskarin alapultti
5. Joustituen yläosan pultit, siis ne joilla tukihässäkkä kiinnitetään auton koriin
6. Jarrusatulan kiinnike, siis ne 2 pulttia, joilla satulan kannake kiinnitetään sinne jarrukilven taakse

Ylätukivarren puslat vaikuttivat sellaisilta, että niiden pultit tulee kiristää auton seisoessa pyörien päällä, pitääkö paikkansa?

[porkkis]

1-5 rannemomenttiin kiinni
6 lujaan

Oli muuten pakko :)

[mikmoila]

1. pultti ja mutteri pitäisi aina uusia, mutteri: 50 Nm + 90 astetta. Ylätukivarresta kiinni kiristettäessä.

2. sama juttu, kaikki pitäisi uusia, mutteri: 50 Nm + 90 astetta.

3. mutterit uusittava, alapään mutteri 40 Nm, yläpuolinen 50 Nm.

4. Mutteri uusittava, kiristys 70Nm + 90 astetta, lopullinen kiristys maassa.

5. 55 Nm

6. 50 Nm molemmat, myöskin uusittava

[Ilkka L]

Kiitoksia hyvistä ohjeista. Laitetaan pultit momenttiin ja lujasti:) Muut pultit/mutterit menee uusiksi paitsi nuo jarrusatulan. Ovat 10-luokan kovia pultteja, joten en näe niiden uusimista ihan välttämättömäksi.