A4 b5 30mm/30mm-madallus...kulkeeko nokka pystyssä???

[jaarli81]

Searchilla kyllä selailin madalluksella löytyviä aiheita. Elikkäs kysymys olis sellainen, että jos madaltaa suhteessa 30/30, niin jääkö perä matalemmalle ja nokka pystyyn eli kannattaako mieluummin madaltaa perää suhteessa vähemmän? Onko jollain omia kokemuksia?

Tarkoitus olis laittaa Eibach Prokit 30/30 jouset ja niiden kavereiksi orkkis sportti-iskarit. Samalla kertaahan sitä ottaa nuo orkkisjouset pois ja laittaa jotain vähän jämäkämpää tilalle, vaikka pitäisihän noin pieni madallus toimia (ainakin jonkin aikaa) ihan perusiskareillakin.

[Mezza9]

Tässä ihan oma keskustelu aiheesta. Omaan autooni on Eibach Pro System -30/30mm sarja asennettu, eikä ole paha.

[Audi95]

http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=19893

Tuolla muutama -30mm madallus, On niin paljon merkistä kiinni että miten madaltaa. Mulla weitec jouset ja pyörän keskiöstä mitattuna lokasuojan reunaan on 10mm ero etu ja takapäässä, takapää matalemmalla.

EDIT: 5 min. myöhässä :)

[A-nelonen]

Lopputulokseen vaikuttaa myös käytettävien iskareiden laatu.
Jos vaihdat pelkät jouset vakioiskareille, niin kori saattaa tippua jopa ilmoitettua enemmän, mutta ajo-ominaisuudet voivat kärsiä.
Itsellä Weitecin -40mm sarja asennettiin aikoinaan uusille vakioiskareille ja hyvin toiminut. Kohta menee vakiot vaihtoon ja ajattelin päivittää koko setin samalla Eibachiin.

Vakioiskarit näyttää ainakin kuluvan hiukan nopeammin madallusjousien kanssa, joten jos ei ole uudet vakioiskarit alla, niin vaihda samalla koko setti.

[jaarli81]

Joo noita kuvia kattelinki ja aika hyvin niistä saa suuntaviivoja. Ajattelin kyllä laitella jousien yhteydessä uudet iskarit, koska autolla on ajettu 120tkm ja mitä todennäköisimmin on samat iskarit&jouset ollu alusta saakka. Tarkoitus ei ole pelkästään saada paremman näköiseksi autoa, koska vaihdoin vähän aikaa sitten 17" vanteet alle, vaan ihan oikeasti panostaa tuohon ajettavuuteen. Se on kuitenkin käyttöauto ja tuo parempi osapuolikin sillä ajelee, niin ei saa olla liian matalakaan...vaatimukset on kovat!;D

[jaarli81]

Yksi mahdollisuus olisi orkkis -20mm sarja (jouset+iskarit), jotka voisin saada käytettynä kaverilta. Toki niillä ajettu 60tkm, mutta pelko siitä että jää maasturiksi on kova. Ilmeisesti tuo orkkis sportalusta on kuitenkin melko jämäkkä alusta.

[A-nelonen]

Kyllä orkkis alusta toimii hyvin ainakin tuossa B5:ssa, mutta ota huomioon, että noin paljon ajettuna alusta ei enää vastaa samoja ominaisuuksia kuin uutena. Mikäli aiot hoitaa asennuksen itse, niin anna mennä vaan, mutta jos käytät asennuspalvelua, niin suosittelisin laittamaan suoraan uuden alustasarjan.
Saamasi säästö vanhan alustan hinnassa saattaa nimittäin nopeasti kostautua, kun joudut huonolla tuurilla vaihtamaan puolen vuoden päästä uuden alle...

[jaarli81]

Ajattelin sitten kokeilla koko orkkisalustaa jousineen ja iskareineen...ainut mikä tässä vielä on selvittämättä on se, että sopiiko 2wd -00 1.8T APU alusta heittämällä 2wd -99 1.8T AJL alustaan, vain onkohan jotain eroa tolpissa tai jossain? Kummatkin facelifteja ja tuo -00 VAGnrot: taakse 8D5 513 031 L ja eteen 8D0 413 031 BD...pystyiskö joku tarkistaan aktesta, että täsmääkö nuo nrot?

[A-nelonen]

Ei ole nyt Etkaa tällä koneella, mut kyllä pitäis mennä ihan heittämällä.
Jos molemmat vajaavetoisia ja samalla koneella, niin kyllä menee.

[Mikko_H]

Mikäli aiot hoitaa asennuksen itse, niin anna mennä vaan, mutta jos käytät asennuspalvelua, niin suosittelisin laittamaan suoraan uuden alustasarjan.

halpa asennuspalvelu... mäyräkoira palkkana... vink vink ! ;)

[jaarli81]

Vai niin...ajattelin kyllä koria!;D Täytyy pitää huoli, ettei semmonen yhtälö kuin kori tyhjä, sauna lämmin ja hommat vielä pahasti kesken täyty lauantaina...

[Mikko_H]

...kori ois poikaa... sunnuntaina kauheessa kanuunassa pistää viimesiä kiinni. Sauna on kuuma.