Etupään kolina

[Johto]

Profiilin auto, eli A4 -96. Mukulakivellä kun ajaa hiljaa, siis ihan ryömintävauhtia oikea etupää kolisee/muljuu todella selvästi. Käytin autoa huollossa ja korjaaja sanoi ettei löytänyt raudalla väännellessä tukivarsista tai koiranluusta mitään mainittavaa väljää (koiranluut onkin vaihdettu vasta viime kesänä.)

Kuitenkin kun sanoin että muljuna/kolina on todella huomattavaa hiljaisessa vauhdissa mukulakivellä tai pienissä töyssyissä, esim. kun mukulakivellä ajattaessa pysähtyy valoihin niin vähän ennenkun auto on kokonaan pysähdyksissä ääni on todella selvää. (lujempaa ajettaessa ei pidä mitään ääntä), että ihan melkein hävettää tuossa keskustassa ajaa. Toinen ylätukivarsista sitten vaihdettiin kun se tuntui väännellessä pikkasen liikkuvan, verrattuna muihin. Mutta eipä se kuitenkaan vaikuttanut asiaan oikeastaan yhtään. Saattoi pikkasen vähentyä jos oikein kuvittelee.

Sitä vain itse ihmettelen, kun lonksuu kyllä todella selvästi, muttei korjaaja raudalla väännellessä mitään merkittävää väljyyttä mistään löytänyt. Kai sitä vaan tarvii jossain vaiheessa rankaista tilipussia vähän enemmän ja vaihdattaa loputkin tukivarret, jos kaikki ovat pikkasen väljiä.

[Matti]

Mulla on vähän samaa onkelmaa, jos ajat kovasti mutkaan ni kuuluu sellainen naputus edestä ja paikallaan kääntäessä kuuluu sellainen pauke.

iskarin yläpään laakeria ja vetoniveltä ite epäilen.

[flawa]

Matti, sulla taitaa kyllä olla kyseessä iskarin lakrut, ei oikein vetarin pitäis paikoillaan klonksua.

[Johto]

Ilmeisesti tuossa A4:ssa ei ole iskarin yläpään laakereita?

[okkim]

Ei ole. Iskarihan siinä ei käänny.

[Matti]

sulla taitaa kyllä olla kyseessä iskarin lakrut

Jep. tuossa ylihuomenna tulee 1200km ajoa, että voiko auto jäädä tien poskeen niitten takia?

[jatupekka]

Moi. Mulla samaa vikaa. Huollossa sanottiin, että nivelissä ei ole väljää. Onkohan tuo iskarin vaihto isokin hommeli? Lakrut lienee jotkin laakerit, vai kuinka??

[Anzzi]

kolina

Moi täällä samaa ongelmaa muutamat huoltomiehet tutkinu.. ei väljää tukivarsissa jne. vasemmalla puolella on tää "vika". huomattiin tutkiessa et kuskin puolen jarrusatulaa kun kädellä heiluttaa (auto oli ilmassa) nii on aika väljä.. heiluu ja kolisee.. ei apumiehen puolella ole niin "irtonainen".. pitää nyt viikonloppuna tsekata se, että saako testattua tuleeko se kolina sieltä. Mut ihan samat oireet vain hiljaisesas vauhdissa ja mukulakivellä/hiekkatien pikku kuopissa. Ilmoitelkaa jos ongelma ratkeaa :)

Anzzi

[ACC]

Ihan vaan mielenkiinnosta, onko kukaan löytänyt ratkaisua kyseiseen ongelmaan :) ???

[tavan ajelija]

Minun Audissa kuuluu narinaa kun kääntää kaikki eli ajaa ympyrää,ja kolahdus kun ajaa suojatien rampille.On tutkittu ,ei vikaa löydetty.Huoltomies sanoi ;ajoa,kyllä se sieltä ilmottautuu kun aika tulee.

[flawa]

Ja itselläkin on juuri sama ongelma nyt päällä kun 'Johto':n autossa...

Eli jos joku on löyänt aiheuttajan tuolle, saa ilmoittautua.

Mites Johto, itsellänikin tuntuu että 'molina' ei ole niin pahaa jos istuu samaan aikaan vähän jarrulla, mites muilla? Täytynee nostaa ja katella jarrun osien kiinnitystä...

[Johto]

Ei ole minullekkaan löytynyt ratkaisua asiaan.. Saattaa olla että jarruttaessa vähenee pikkasen, täytyy vielä oikein ajatuksen kanssa kokeilla.

[haka]

Johto.. Mulla esiinty samaa kolinaa juurikin hitaasti ajettaessa esim mukulakivillä. Nyt vaihdettiin raidetangonpäät ja raidetanko niin tuntuis hävinneen...Vihdoin!!

[Johto]

haka: hyvä tietää. Tarvii ehkä tarkistuttaa ne sitten. Katsastuskin olis kohta edessä, jos vaikka sielä samalla löytyis vika.

[flawa]

Ja täytynee itsekin katsoa nuo paikat läpi, kiitokset vinkistä!

[haka]

Tarkastakaa ihmees... Mut tehkää se sit pyörät maassa. Pyörät ilmassa se välys ei tuntunut juuri lainkaan.

[salamoi]

a4 b5.ssa mulla kans samaa vikaa mut edellisessä vaihdoin kaikki tukivarret ja rt-päät jonka jälkeen loppus kolinat ja muut natinat... narina saattaa jotua kuivista tuki kumeista... ja vaikka huollossa ei näy suurempia välyksiä tukivarsissa mut jos lasket kaikkien neljän varren välyksen niin saattaa olla aika raju ja sit kolisee