Kaukovalot toimii milloin haluaa..

[kixu]

Autossamme Audi 100 vm-92, kun yrittää laittaa kaukovalot päälle, yleensä ekalla kerralla tiputtaa parkeille, sitten kun muutaman kerran rämppää, syttyy kaukovalot.. Onkohan vika viiksessä vai itse valon vaihtimessa..? Viiksi ei ilmeisesti kallis vaihtaa, mutta mites jos on tuo valon vaihdin mennyt..? Vai voiko olla joku rele sökönä?

Voisi olla kiva saada kuntoon ennen talvea...

[Petri Tuomas]

Viikseä vaihtamalla korjaantuu. Valoille menevä virta kulkee suoraan viiksen kautta, joten erillisiä releitä ei vakiona ole.

[jullimon]

Ja kun vika on korjattu kannattaa tehdä releytys niin kestää paremmin ja valotehokin parantunee.Viiksivialta vaikuttaisi.
Tuosta esim vinkkiä http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...light=releytys

[kixu]

Toivotaan, että korjaantuisi tuolla..
Mutta löytyyköhän viiksi miten helposti kun mukana on vakionopeudensäädin? Motonetin versio ei käy ainakaan...

Kokemuksia? Hinta?

[Miika H.]

Marmoritiskillä hintaluokka tuolle viikselle ainakin oli aiemmin 130 euron pintaan (vakkarin kanssa).

[kixu]

Auts.. No, pakkohan se on hommata..

[jullimon]

Jos en nyt väärin muista niin aika useasti on tuolla myyntipalstalla ollut ilmoituksia valoviiksistä.
Ei se ota jos ei annakkaan jos täräytät ostoilmon tuonne ostopuolelle:)

E: siis vakkarilla varustetuistakin ja uusista.
E2: mahtaisko tuo kelvata jos vielä löytyisi? http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...ght=valoviiksi

[Huhtaniemi]

Valo-ongelmaisia on näköjään muitakin kuin minä ja hyödynnänpä nyt tätä keskustelua.

Ongelmani on lyhyissä valoissa, parkit ja pitkät toimii normaalisti. Lyhyet eivät ole kuitenkaan täysin kadonneet, vaan välillä toimivat normaalisti. Seuraavana päivänä ei kumpikaan lyhyistä toimi tai välillä toinen lyhyistä on poissa pelistä. Eli ymmärtäisin jos molemmat lyhyet toimisivat tai olisivat toimimatta saman aikaisesti, mutta kun ne voivat myös vuorotella keskenään?

Eli voiko viiksi aiheuttaa myös tätä vuorottelua toimimisessa vasemman ja oikean lyhyen välillä? Vai mikä piru?

[pasi_]

Ja jos autossa ei ole vakionopeudensäädintä, niin viiksen hinta tippuu alle puoleen.

[Jarkko Kalsi]

Eli voiko viiksi aiheuttaa myös tätä vuorottelua toimimisessa vasemman ja oikean lyhyen välillä? Vai mikä piru?

Muistaakseni valosignaalit haarautuvat vasta viiksen jälkeen ennen sulakkeita, joten ei. Tarkistaisin sulakepohjan liitännät.

[Mika]

Ja jos autossa ei ole vakionopeudensäädintä, niin viiksen hinta tippuu alle puoleen.

Hahaa, lähtöhinnat noissa on yleensä samat, on sitten cruisen nappeja tai ei.

[pasi_]

No jopas. Ainakin t89:ssä viiksien hintaerot on selvät ja samat viikset sopii ainakin t89/B4/C4/t44 facelift/V8. Tai sitten muistini pettää pahasti. Pitänee tutkia perhealbumia kunhan muistan...

[kalsket]

Minun kotimaan hinnasto kertoo kyllä 129 <> 50 eur, cruisella <> ilman.

[A6tonen]

Hahaa, lähtöhinnat noissa on yleensä samat, on sitten cruisen nappeja tai ei.

No öö... Riippuuko toi sitten mistä ostaa vai? Esim. tuohon B5:een normaaliviiksen ovh. 106,80e ja cruiseviiksen 139e.
Passatin ja A6:n kohdalla on myös hintaero (itse asiassa sama viiksi molempiin).

[kalsket]

Ai niin sori, mun kertomat hinnat on siis C4:n viiksille.

B5:ssa juurikin tuossa hintaluokassa.

[Stainless-]

Käytetäämpä samaa vanhaa ketjua hyväksi ja kysellään taasen kaukovaloista. Jospa löytyisi täältä apua. Vm. 1996 A4 (1.8-B5) farmaristani katosivat pitkät valot. Muut valot toimii ja pitkätkin toimivat väläytystoiminnolla, mutta viiksen ollessa oikeassa pitkien asennossa kaukovalot eivät pelaa eikä myöskään niiden sininen merkkivalo mittaristossa pala. Sulakkeet rasiasta tarkistettu, polttimot myös. Pari viikkoa takaperin meni vanha akku autosta oikosulkuun (piti vaihtaa uuteen) ja ainakaan sen jälkeen pitkät eivät ole enää toimineet. Missä vika?

Tietoa/arvauksia/ideoita?

-kiitos-

[gedu]

Valo/vilkku viiksi vaihtoon. Tuon ikäisessä kun taitaa olla sama konstruktio kuin noissa omissa, siellä on aika paljon erinäköistä muoviosaa sisällä.

[RistoEe]

Onkos täälläkin nyt sitten viiksen vaihto edessä, kun A6 (4B), jossa on bi-xenonit sekä halogeeni pitkät, rupesi pitkät temppuilemaan? Eli viikseä kun vetää itseä päin, ei pitkät syty ollenkaan. Kun taas työntää pois päin niin välillä syttyy, välillä ei ja useimmiten syttyy viiveellä (5s-30s).

Vai löytyykö kyseisestä kulkineesta jo oma rele noille pitkille joka voisi jumittaa?

[hopsis]

Onko sulla vakkaria? Mulla olis yksi ilman vakinopeussäädintä oleva viiksi ylimääräisenä jos haluat testata.

[RistoEe]

Onhan tuossa vakkari. Ennen viiksen hankintaa haluisin vaan selvittää, että onko tuolla relettä pitkille, vai meneekö suoraan viikseltä.

[Mehtala]

Näyttäisi nuo pitkät menevän suoraan katkaisijalta sulakkeen läpi lampulle, ei releitä välissä.