1.9TDi ahtopaineet nousee 1.3bar kunnes paineet katoaa

[jukkis_85]

B5 1.9TDI täyskaasukiihdytyksessä piikittelee ahtoja puoleentoistabaariin. Palautuu 1 baariin niinkun kuuluisi vakiona ollakkin mutta lähtee pikkuhiljaa hivuttautumaan ylöspäin. Noin 160km/h kun on vauhtia niin ahdot on jotain 1.3-1.4bar ja sillon häipyy ahdot kokonaan. Palautuu kuitenkin kun käyttää auton sammuksissa.

Kysymys kuuluu voiko tuo johtua muusta kun ahtopaineensäätimestä? Voiko esim jokin pieni alipainevuoto tehdä tai turbon siipien säädön jumittaminen?

[Jultsu_]

Tuskimpa n75 on viallinen, seuraaviin arvailuihin vastataan kyllä ja kyllä, myös mahdollisesti pakopaineen kasvu katin tukkiutumisen seurauksena, ei auta kuin lähteä yksi kerrallaan korjailemaan mahdollisia vikakohteita.

[jukkis_85]

Juu. Kiitos neuvoista. Elikkä jos alipainevuodosta johtuis niin se pitäs vissiin olla siinä turbon lähellä olevassa alipainekellon letkussa että tekis tuota sen vuoksi?

[Jultsu_]

Ei suinkaan, vuoto voi olla missä päin tahansa alipainejärjestelmää (ml. jarrutehostin) tai sitten yksinkertaisesti tandem ei jaksa tuottaa alipainetta.

[jukkis_85]

Tandemin vaihdoin tuossa aika vasta. Siihen putkeen/letkuun joka lähtee pumpulta jarrutehostimelle niin piti laittaa lemmaria koska oli vähän valski liitos ilman.. Tiiä mitä sitten siellä läpiviennin jälkeen on. Ei oo tullu sieltä tutkittua

[jukkis_85]

Ei ainakaan ensimmäisellä MR.Muscle käsittelyllä ollu vaikutusta. Pitää huomena hakea alipaineletkua ja vaihtaa sieltä turbon lähistöltä muutamia missä on ruopunu se punos päältä.. Laittaa ehkä lisää tuota muskeliainetta..

[Puuhapete]

Jos on lastuttamaton niin vähän on korkeat ahtopaineet. Onko vikakoodeja luettu? Jos menisi vaikka yliahdon takia vikatilaa.
Yhdessä AHU passatissa oli tuollaista oiretta ja se parani vaihtamalla n75.