3.0 BMK dumppaa koneen MAF-johto kiinni, onko vastaavaa?

[kawalate]

Noin kuukausi sitten vaihdoin MAFin vaihdelaatikon tökkimisen vuoksi. Viikko sitten aivan varoittamatta alkoi tökkiä käynti. Käynti seilaa muutaman kerran ja sitten sammuu kone. Piuha irti toimii normaalisti, mutta moottorin vikavalo palaa tietenkin. Vikakoodina MAF. Entisellä sekä uudella merkkiMAFilla testattu, eikä muuttunut. Mistähän tuota seuraavaksi alkaisi sorkkia?

[VilleP]

Ahtoputki irti tms.

[kawalate]

Toimiiko normaalisti ahtoputki irti ilman maffia? Vedot ovat kuiten suht tallella.

[VilleP]

No se on ilman maffia varaohjelmalla, joten ei ole väliä onko ahtovuoto vai ei, kun ei mittaa ilmaa. En ole kokeillut miten 3.0tdi käyttäytyy maffin liitin irti, voihan tuo toimia ihan ok.

[kawalate]

Syypää tällä kertaa kaasuläppä. Ilmeisesti se, että nyppäsi maffin johdon irti, kytki varaohjelman, jolla auto voi toimia ilman kaasuläppää ja näin vikakin ohittui (oma selitys). Autossa egr poistettu käytöstä ohjelmoinnilla. Saattaa olla virhetulkinta, mutta näin järkeilin.

[jarppa^]

Noist menee yleensä hampaat, mut kyl koodia jättää.

[kawalate]

Juu antoi koodin ja siitä tuo selvisikin. Jos on varoittavia esimerkkejä tarvikeläpistä, olisin kiitollinen. Hintahaitari näyttää olevan 150e-jotain n.350e.

[mhaanpaa]

Edelliseen autoon Sparetolta VDO: https://spareto.com/products/a2c5951...lap-air-supply
Toimi mulla 50 tkm, ja ehjänä lähti auto vaihtoon.