3.0 TDI -05 automaatti täristää kiihdyttäessä/ korjattu. VIKA PALAUTUI prkl

[tume.m]

päivää!
tuli liikkeestä vaihdossa tuollanen neliveto farkku Audi a6 3.0tdi automaattina ja testimutka ok vaihteet pelas automaatissa ja käsipelillä jouhevasti. Nimi paperiin ja auton vaihto.
noh, siitä kotia ja pikku virutus autolle ja tienpäälle. Huoltsikan pihalta lähdettäessä tällöin ajettu n.30km niin alkoi kiihdyttäessä tärrää n.50km kiihdyttäessä normaalisti 70km:n
kaasu pois ja uudestaan kokeilla sama homma. Käsipuolella pienempää pykälään jolloin ei niin helposti tärränny.
Eli kun joutuu veättää esim 100kmh vauhdis 6- vaihteella hirveä tärryytys ja 5-vaihteel pintakaasul ei mitään. Kokeilin paikallaan kaasutella ja autoa käytin sammuksissa ei vaikutusta. Tulee jostain voimansiirrosta. Paikallaan kun käyttää r-n-d niin kuulostaa jossakin olevan välystä. Tätä ei ollut ensimmäisellä testillä.
vikavaloja ei pala
Sopivasti liike ehti mennä kiinni kun vika tuli ja huomenna pyhäpäivä jippii

Onkos ollut vastaavia oireita

[tume.m]

Maanantaina auto pajalle, kuhan selviäs mikä on.

[Puuhapete]

Eli pesit sen, ja ajelit jonkun aikaa, ennen kuin ongelmat alkoi? Ongelmat ei ole kadonnut?
Tuli mieleen, että jos olis vettä päässyt väärään paikkaan ja siitä aiheutuu häiriöitä. Toisaalta ne pitäisi nähdä vikaakodeista.

[tume.m]

Tuossa kävi yhdellä korjaamolla, oli käyttänyt nosturilla ja testiajolla, lämpinä täristää pahemmin. Viaksi sano et laatikossa häikkää. Noh maanantaina menee johonki laatikon korjaajalle en sen kummemmin kyselly et minne. Pistän sit tänne et miten etenee.

[MetAxi]

Noissa vuosimalleissa vaihtuu öljylaatu ensimmäisen vaihteiston öljynvaihdon yhteydessä. Vanhempaan versioon pitää samalla päivittää ohjelmisto.

Ehdottaisin kyllä Pörhölle vientiä vianmääritystä varten. Johan tai Jarkko tutkimaan niin alkaa ongelma selviämään.

Korjauksen voi sitten tehdä jossain muuallakin, jos isommista kyse.

[tume.m]

No niin eli momentin muuntimessa oli kuulemma vikaa, oli asentaja tekemässä arvio laskua. Saa nähä miten myyjä suhtautuu. Mut tarina jatkuu.

[tume.m]

No niin nyt sain auton pajotuksesta ja momentin muunnin oli menny vaihtoon. Kuletus oli vaan toista viikkoa hukkapiilossa niin venyi. Laittoivat samalla keulaan pari niveltä jotka oli väljiä.
Nämä meni myyjäliikkeen piikkiin.

[Latte]

Mielenkiinnosta paljonko sitten koko vaihteisto jumpalle tuli sitten hintaa vaikka menikin myyjäliikkeen piikkiin? Vai kertoivatko mitään?

[tume.m]

En kyselly, nyt mulla kerran ja eukolla parikertaa tehny kiihdyttäessä ihme ujellus äänen pari sekuntia ja jotenki kuulostanu laatikosta tulevan.

[Puuhapete]

Voisko olla liian vähän öljyä laatikossa ja öljypumppu hotasee tyhjää.
Porukoiden A8:ssa oli tuollaista, kun laatikko vuosi tiivisteestä. Kiihdyttäessä semmonen ujellus.

Voipi olla ettei noin uudessa laatikossa ole moinen enään mahdollista.

[tume.m]

korjaamolle rimpautin asian tiimoilta ja tuumasi et vähä tyyppivikaa tuolle laatikolle ja mahdollisesti jollain öljyllä paranee tai sit olikohan kytkinpintojen vaihto.
Äänen tehny n, 4-kertaa.

Tuossa siihen aikasempaan tärinään niin tuli mieleen ennenkuin porsi tuo laatikko niin n.45kmh vauhdissa hieman tärräytti niinku olis ollu vanteet epätasapainossa, et semmoset alku oireet oli.

[mafra]

Paljonko tuli momentinmuuntimen vaihdolle hintaa?
Työ/osat??

[tume.m]

En kyselly ku meni myyjäliikkeelle laskutus.

[tume.m]

Jippii tärryytykset palasi, kyllähän se sen kk pelasi. Saa nähä miten myyjäliike suhtautuu, ku myyjä ei oo enää siel myyjänä ja missä auto oli korjautteella niin korjaaja lomalla. Kyllä menee taas nappiin.

[vV8m5]

Voisko olla mekatroniikassa vikaa ja turbiinin hajoaminen on ollut seurausta tälle? Recrolle kunnostettavaksi tai takuukunnostettu tilalle.
Voihan siellä olla jotain halvempaakin rikki; esim. joku sisempi murros tai laatikon kannatinkumi, mutta nämä olisi pitänyt pajalla jo huomata.

[tume.m]

Saa nähä ku pääliköt ja korjaajat palaa lomilta et miten kustannuspuoli!

[tume.m]

Päivitystä vikaan, jäähdytinnestettä oli kuulemma laatikkoöljyn seassa, uutta syyläriä kuulemma keulaan ja lootaan öljyt ja testiin saa nähä tuleeko kalua.

[tume.m]

Laatikko huuhdeltu ja uudet öljyt sisällä, lämpimänä kuulemma viel tutisuttaa. Hermot meni kyseiseen kapistukseen ja sai menopassit takas liikkeeseen. Eli jos sattuu etelässä keltavihreellä logolla varustetulla liikkeellä olevan myynnis musta farkku 3.0tdi quattro niin testaa hyvin ennen ostoa. Että näin ja tila-autolla jatketaan matkaa.

[tume.m]

Näkyi olevan taas liikkees myynnis eikä korjauksesta lukenu mitään.