A4 B8 2.0TDI (vm.11) viritystä?

[lukaszm]

Onko kukaan vielä tehnyt näille vehkeille muuta kuin laittanut lastua?

Tämä auto on työntekijän käytössä, siirtyy mulle tammikuussa ja ajattelin autolla ajella sillä muutaman vuoden.
Autossa manuaaliloota, juuri vaihdettu SRE:n jämäkämpi vauhtis ja kytkinpaketti. Lastulla otettu irti n. 200hv, DFP ja EGR tapettu ohjelmalla.

Nyt on kuitenkin ajatuksena tehdä tai ainakin suunnitella tekevänsä jotain lisää. Onko vihjeitä, ajatuksia, ideoita?

Varmaan isompi turbo ainakin alkuun.
Onko löpöpuolella puhtia enempään näissä CR vehkeissä?

[lukaszm]

Eli ymmärrän siis, että kukaan ei ole näin uuteen autoon vielä tehnyt mitään muutoksia.
Pitänee katsoa ulkomailta...

[volmari]

Ei kai tuo nyt sentään niin uusi ole.. Suuttimet pitäs kuulemma riittää sinne 220-240hv nurkille... jos ilmaa riittää eli isompi turbo. Supersprintillä on myös aika kähyn oloinen dp joka ei varmaan ainakaan pilaa.

[lukaszm]

No niin minäkin ajattelin, että ei pitäisi olla niin uusi.

Tuo DP vois olla ihan hyvä juttu, ku joka tapauksessa DPF on pois pelistä.

Mitenkäs turbon ja mahdollisesti suuttimien laita on, mistä kannattaa kysellä suuttimia ja minkälaisia ja minkälaista turboa kannattaa sovitella jos haaveilee 250+ tehoista?

[pide]

Turbosta kannattaa olla yhteydessä Fin-turboon, varmasti löytyy sitä kautta sopiva.

[Vieras]

Suuttimista kannattaa kysyä vaikka Findieseliltä, mihin riittää ja mitä tilalle.

[lukaszm]

Jep, pitää ruveta kyselemään.

Mitenkäs on, onko kenelläkään kokemusta tämän mallin virityksestä? Eli miten paikat kestää etuvetoisessa, onko mitään mitä pitäis ottaa huomioon. Kytkinhän on tosiaan vaihdettu kokonaan SRE:n pakettiin. Mut onko jotain muuta?