Imusarjan, lambdan ja hehkun vaihto B7/ASB

[Artware]

Auto A4 3.0TDI, 2006, ASB.

Häiriövalon tulkinta kertoi seuraavaa:

• Imusarjan läppämoottoreista vikakoodia

• Lambda anturin vikakoodi

• Hehkun vikakoodi

Toki Marmorilta tarjottiin uudet imusarjat jne., mutta hintahan ei ole kovin pieni.
Ja vielä kun katsastus painaa päälle, niin pitää tutkia noita korjausvaihtoehtoja.
(jos sais ekana vaikka lambdan ja hehkun vaihdettua ite ja resetoitua vikakoodin, niin sain leimalle, ja katsois sen jälkeen rauhassa noi imusarjat)

Minkälainen homma on itse vaihtaa esim. Lambda anturi? (joutuuko purkaan paljon että pääsee kiinni)
Marmorilla ei ollut varastossa anturia, löytyykö mistään 'heti hyllystä' ?

Noita imusarjoja löytyy eBaystä, mutta pitäisi varmaan ensi tarkistaa että riittääkö se pienempi korjaussarja (pelkät akselit tms.).

Onko hehkun vaihto kuinka iso työ, eli joutuuko purkaan paljon?

[Jabe]

Lambdan saa vaihdettua kun siirtää paisuntasäiliön pois edestä (yksi ruuvi). Taisi olla 22mm avainväli lambdassa.

[Artware]

Kiitos tiedosta.

Löytyykö lambdaa tarvikkeena jostain tuohon suoraan hyllystä?

Löysin nettikaupoista, mutta tarvis heti...
Onko muuten eroja Bosch:n ja Metzger:n antureissa? (100egee halvempi mitä marmorilla)

Motonetistä näyttää löytyvän hehkuja.
Tuotenumero: 26-1011
Tuote: Bosch-hehkutulppa GLP2-HS VAG 03: 19:90€

[Artware]

Lambdan etsintää:

Motonetissä on vain tuo Bosch 0 281 004 150.

Muuten näyttää samankaltaiselta, mutta niiden sivuilla lukee:

SOPIVUUS

3,0i-160kW BBJ-moott. 04->06 Ready-Fit lambda valmiilla liittimellä, etummainen/KATin eteen (aito Bosch)
4,2i-253kW BBK-moott. 04->08 Ready-Fit lambda valmiilla liittimellä, etummainen/KATin eteen (aito Bosch)

Eli, ei listaa tuota 3.0 TDI ASB moottoria.

Onko joku sattumalta asentanut sen tuohon ASB motin autoon?

[Vieras]

Bensakoneen antureita, ei ehkä käy dieseliin. Kysy jostain oikeasta varaosakaupasta lambdaa.

[Artware]

Joo, Motonetistäkin vastattiin ettei niillä ole anturia tuohon automalliin.

Nettikaupoissa toimitusajat ovat vaan järkiään tosi pitkiä.

[Vieras]

Oikealla tarkoitin ihan kivijalkakauppaa. Joo on varmaan kalliimpi, mutta saat osan heti tai huomenna. Ja vielä oikean osan.

[tarzi90]

Imusarja kandee kattoo meniskö pelkällä korjaussarjalla eli se tanko jos on väljistynyt.. on vähän halvempi. Toki voi mennä uusittavaks koko imusarjakin. Yleensä on ne tangot väljät.. Noi dieselin lambdat on melko kalliita ja tosiaan ei kyllä ihan jokapaikasta löydy hyllystäkään.

[Artware]

Näyttää siltä että löytyi vain yksi lambda, sekin oli Meat&Doria paketissa, vaikka sisällä olevassa anturissa on Bosch:n numerot.
No, se on 100e Marmorin hintoja havempi, joten kokeilen jos se toimisi.

Joo, toki olis hyvä, jos pelkällä tangon korjaussarjalla pääsisi eteenpäin.
Pystyykö tarkistamaan tuon imusarjan tangon väljyyden ilman että sen ottaa ensi kokonaan irti?

[Artware]

Oikeanpuoleisen imusarjan tanko oli irti alhaalta, eli noi tangot ovat väljät.
Laitoin tangon kiinni ja vikavalo meni starttien jälkeen pois.

Tätä ei marmorin ~300€ huollossa tsekattu, vaan ehdotus oli vaihtaa molemmat imusarjat.
(eli tarvii hommata tuo tankojen korjaussarja)

No, nyt pitää vielä odottaa ajamalla testilenkkiä että onko tuo lambda ja hehku mennyt, mutta koska ei vikavaloa niin oletan että tälläkin vois päästä leimalle konttorilla.

Auton käynnissä ja ajaessa ei huomaa mitään epänormaalia, eli jos hehku on antanut vikasignaalia, niin eikö sen pitäisi tuntua käynnin tai startin kautta?

Jos tuo lambda ois sökö niin näkyykö se vikavalona?
Ajaessa olen huomannut että kulutus on ollut aika suurta, eli tiedänkö vasta konttorin päästömittauksen jälkeen että onko se anturi kunnossa?

[tarzi90]

Mikä oli lambdan tarkka vikakoodi?

Joissain suutinvuotoisissa autoissa antaa rikkaasta seoksesta koodin lambdalle.

[Artware]

En tiedä tarkkaan, harmikseni sain vain ylimalkaisen tiedot marmorilta.
Silloin oli puhettä lambdan sähköhäiriöstä, jonka tarkistivat ja sanoivat että varminta olisi vaihtaa anturi.

Pitäis varmaan lukea vikakoodit uudelleen, nyt kun tuo vipu on kiinni.

[tarzi90]

Jos se kerta sähkövika on niin sit, mut tosiaan ei noista dieseleistä mee noita samalla tavalla ku bensoista..

[Artware]

Vaihdoin noi imusarjan tangot ja vikavalo häipyi.

[Rohova]

Pitää tulla hieman "ratsastamaan" ;) tähän ketjuun jollei toivottavasti haittaa koska mullakin antaa vikakoodia kahdesta hehkusta ja kiinnostaisi myöskin tietää kuinka hankala ne on vaihtaa. Eli onkohan täällä kukaan niitä vaihtanut, ovat ilmeisesti aika ahtaassa välissä ASB-koneessa? Sekin vois olla mukava tietää että mikä on 1-pytty ko. koneessa?

[ari]

Haulla esim.http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ehkujen+vaihto

[Rohova]

Hakua on kyllä käytetty (näköjään se olisi taas pitänyt mainita) mutta kun tulokset eivät kerro että onko esim. BKN-koneessa samassa paikassa hehkut kuin ASB-koneessa yms, samoin olisi kiva tietää vaatiiko jotain ylimääräistä purkua jne? Kaavakuvat esim. tuolla nettietkojen puolella ovat sen verran epämääräisiä ettei niistä saa oikein varmuutta ko. konetyyppien samankaltaisuudesta.

[Vieras]

On samassa paikassa hehkut. Joissain malleissa joutuu vähän johtosarjoja siirtämään, ei sen isompaa.

[Rohova]

Kiitoksia asiallisesta vastauksesta

[Artware]

Joo, hieman hitaasti sain tähän päivitystä.

Mutta lambdan vaihto auttoi kovasti, kulutus tippui jonkin verran ja selkeästi erilaiset nykimiset ja alarekisterin tunnottomuus poistui.

Marmorin ehdottama korjaussetti olisi ollut huomattavan paljon kalliimpi, mikä ei tietysti olekkaan yllätys.

Hehkujen vaihto on aika helppo, tosiaan siinä hieman auttoi tuo pienen nivelen käyttö pidemman hylsyn kanssa.

Imusarjan tangot olivat ne n. 20€ kpl ja helppo vaihtaa.

Kun vielä Jere auttoi pienellä päivityksellä niin autosta tuli ehan erilainen (miellyttävämpi) ajaa .

Kun vielä lisäsin ELM327 adapterin ja torque softan ylimääräisen olleeseen android kännyyn niin nyt jopa näkee hieman lisää auton tietoja (ja toki myös nuo vikakoodit).