A6 2.5 TDI AFB HUONO käyntiin lähtö

[Simooo]

Noniin tytöt ja pojat nyt on tultu siihen perinteiseen ongelmaan että audi ei tahdo lähteä käyntiin kunnolla ja sekös tässä ketuttaa aina aamuisin.

Vika on seuraavanlainen, auto käyntiin kierrokset nousee 1000rpm, auto käy sekunnin muutamalla pytyllä ja sammuu välittömästi. Tätä jatkuu noin 5 kertaa putkeen jonka jälkeen auto alkaa käymään kaasun avulla hieman paremmin ja paremmin koko ajan. Savua tässä touhussa tulee aivan käsittämätön määrä! Auttakaa apua tarvitsevaa!

Seuraavia ideoita itsellä:

Pa suodatin vaihto
Ajoitukset
Pumppu viallinen

Kuopiolaiset, missä pystyy ajoituksen tarkistuttamaan sekä fixaamaan?!

Kiire!

[Lipponen]

Oma veikkaus.
Osa hehkuista pimeänä. Koettaa ensin lähteä niillä pytyillä joissa hehkut vielä toimii. Kun viimein lähtee käymään kaikilla tussauttaa ilmoille nekin dieselit jotka alussa on jäänyt syntymättä ja tuosta haju.

[wayne]

Kyllä minäkin hehkuja sanoisin syyksi

[supersupa]

Kannattaa sinne hehkujen reikiin lorautella reilusti vaikka wd40 ja ajella lämpimäks ja vaikka varuuks uusiks vielä ruuttailla sinne ja ajella että aine pääsee jenkojen väliin. Noilla eväillä lähti jumiutuneetki hehkut ;)

[EPDM]

Minulla oli polttoaine paluventiili rikki, eli polttoaine aina valui takaisin tankkiin muutamassa tunnissa joten pumppu joutui pumpata polttoainetta moottoriin asti mm täyttää polttoaine suodatin joka kerta... Eli käytänössää sellaiset 10-30 kertaiset käynistyksiä kun oli seissyt yön yli. Osahan itse ei maksa kun pari kymppiä..

[Simooo]

Itsekin olen nuita hehkuja mietinnyt ja mittasin ne tänään niin näytti että kaikki olisi kunnossa. Samaan vikaan kuuluu semmoinenkin, että välillä ei anna kierroksia yli 2000rpm ja välillä antaa, ihankuin olisi jossain vikatilassa

E: Mitäs hehkuja te suosittelette? Beru vai ngk

[arto s]

Siihen kierrosten rajoitukseen voi olla syynä esim. map-anturivika. Vikakoodien luku auttaa paikallistamaan.

Kannattaa tarkistaa, tuleeko hehkuille sähköä ylipäänsä. Tuo kakova käyntiinlähtö sopisi kyllä hehkuvikaisen oireisiin.

[Simooo]

Hehkuilla on todennäköisesti rele kuskin jalkatilassa eikö vain? Ihmettelen aina että mikä ihme siellä napsuu volttien heiton yhteydessä

[jaolpi]

Mitä itse joskus hehkuja afb koneeseen vaihdoin, niin mittaaminen ei kyllä antanut varmaa tulosta niiden toiminnasta. Osa vanhoista kyllä näytti ihan järkevän oloisia lukemia (en nyt enää muista että mitä) mutta eivät ne kyllä kunnolla hehkuneet, kun niitä vanhoja irrallaan koitin.

[TDIq]

Hehkuilla on todennäköisesti rele kuskin jalkatilassa eikö vain? Ihmettelen aina että mikä ihme siellä napsuu volttien heiton yhteydessä

On siellä hehkuillekin rele. Luultavasti tuo ääni tulee kuitenkin lämmityslaitteen lisävastuksen releestä, se kun kytkeytyy pois vasta moottorin lämmettyä ja jännitemittarissa huomaa tuolloin selkeän hyppäyksen.

[Simooo]

https://www.youtube.com/watch?v=yZ9Y_CEe4Fo

Tämä vika tuli takaisin, viimeksi temppuili kesällä vuosi sitten tälleen.

[Simooo]

Onko tässä joku limb mode päällä vai mikä kun välillä antaa nostaa kierrokset, mutta enimmäkseen pysytellään siinä 2000rpm

[TDIq]

Montako ketjua sinun pitää samasta ongelmasta perustaa:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho....php?p=1000329
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho....php?p=1117804

[Simooo]

Kerrompahan nyt tähän, vaikka onkin jo muita ketjuja jotka voi poistaa.

Audin kylmäkäynnistys saatiin kuntoon vaihtamalla polttoainesuodatin sekä polttoaineen paluuventtiili? joka on siinä suodattimen päällä. Todennäköisesti on vetänyt ilmaa siitä, kun oli pieni halkeama tullut. Pumppu saatiin pelittämään Neste Marin 2t öljyllä joka on tuhkaamatonta mallia. Käyntiääni parani huomattavasti sekä kone kiertää nyt niinkuin ennenkin ja vähän enemmän.

[tarzi90]

Eli pumppu on viittä vaille vainaa.

[Simooo]

Yritetään nyt kuitenkin pientä tekohengitystä antaa sen aikaa kun jaksaa

[tarzi90]

Juu.. tympeen kallis se pumppu kyl on..

[Simooo]

Nyt löytyi pumppu käytettynä ja kunnostettuna, huomenna olisi tarkoitus hakea se. Eli pumppu on 99 vuosimallista ja oma on 98 onko sillä mitään merkitystä? pumpun omistaja ei muistanut moottorin tyyppiä.