A4 B8 2.0TDI caga ei käynnisty

[sami-k]

Eli tälläinen vika tuli yhtäkkiä. Auto toimi aamulla aivan normaalisti ja ruokatunnille lähtiessä ei enää lähtenyt käyntiin. Startatessa vähän hörähtää, mutta heti sen jälkeen niinkuin katkaisisi syötön ja ei enää lupaakkaan.

Vikakoodit luettu ja sieltä tuli jo tiedossa olevat P0471 ja P2112. Nämä ei tietääkseni vaikuta käynnistymiseen? Ajonestoakin epäilin, mutta koetaulussa ei siitä mitään merkkivaloa syty...

Sulakkeita ja releitä en ole vielä tutkinut, mutta onko kellään ollut vastaavaa vikaa?

[Vieras]

Laittakaa aina myös tekstiselitykset vikakoodeista, niin ei tarvitse kaivaa niitä netistä, jos tahtoo auttaa. Ja tärkein on se ensimmäinen numerosarja eli alla olevassa 16855, pee koodeja ei tarvita jos sen laittaa. Nyt jälkimmäistä ei löydy suoraan Googlella esim. Ross-Techin sivuilta. Helpottaa kaikkien elämää.

16855/P0471/001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0471/001137

Toiselle en jaksanu kaivaa VAG vikakoodia, eli tuota ensimmäistä numerosarjaa:
P 2112- Throttle Actuator Control System Stuck Closed

Jälkimmäinen voisi hyvin estää käynnistymisen.

[sami-k]

Vikakoodien lukija ei antanut kuin nämä P - alkuiset, mutta toki olisin voinut nämä selitykset laittaa koodeille. Sammutusläppä on tuossa pidemmän aikaa reistaillut ja olettaisin että P2112 viittaisi siihen?

Voiko tähän vaikuttaa kun auto oli aika jyrkässä luiskassa parkissa (noukka ylöspäin) ja olisiko pumppu voinut hörpätä tankista ilmaa? Tankissa on ainetta yli 1/4 tankkia. Laskin sen toki tasaisemmalle alustalle myöhemmin, mutta sillä ei ollut vaikutusta. Jostakin luin että pitäisi olla yli puolitankkia ainetta että automaatti ilmaus toimisi?