A4, -02 2.5 BFC moottorilla ei käynnisty

[Unkka]

Useamman sekunnin vaatinut starttausta ja nyt jäi lähtemättä kokonaan. Lähes täysi tankki, varmistus ilmattu ja vikakoodit luettu/nollattu. Suuttimille asti tulee ainetta. Mitäs seuraavaksi, pumpun paineet mittaukseen? Joensuussa tietäjää ko. vehkeelle? Kaksi kk. sitten pyöri pumpun kyljestä kuusiokolo ruuvi auki ja lorotti melkein täyden tankillisen kadulle käynnissä ollessa. Silloin ilmaus onnistui normaalisti. Tankissa on siirtopumppu, joka toimii, virtaa syöttäessä tulee soppaa suodattimelle ja startatessa antaa virtaa pistokkeelle. Vissiin pumpun osto esillä? 0470506030 Bosch pumppu.

Pumppu tuli ja heitetty paikoilleen, vain hörähtää ja sammuu. Koodata täytyy, onko kenelläkään vermeitä, vai marmorille?

Ross Techillä onnistuu ilmeisesti suoraan auton VIN numeroiden perusteella,koska kysyy ensin niitä ohjeiden mukaan. VAGilla käy koodi tehtaan kautta. Oliskos Rossia kellään tässä lähellä Joensuuta?
Selailin näitä foorumeita, hinta on 30-400e paikasta riippuen.

Homma kunnossa, viestiketjun lopussa Happy Ending.

[Jukuri]

Paljon kilometrejä ?
Paluuletkupätkät uusittu ?
Voi olla pumppukin.

[Unkka]

340 000 km. Ilmaa ei näy, kaikki päällisinpuolin kunnossa. Paluuletkupätkät uuden näköiset, yksi lemmari oli ihan onneton, sai sormilla auki. Kaipa tuon pumpun saa dieselhuolto tarkastettua, jos irroitan.

[Jukuri]

Jos on originaalipumppu niin pitkällehän se on jo päässyt.

[Unkka]

No pumppuhan se on sökö. Kamulla samoilla oireilla 330 tuhatta ajettuna. Tekee painetta, muttei tarpeeksi. Nyt tilattu ja Puolasta tulossa UPSilla, ens viikolla jatketaan projektia. Korjaako noita pumppuja joku,vai laitanko entisen paluupostiin? Englannissa näyttäs olevan korjaus 250e ja 3-5 työpäivää plus kuljetukset. Kaipa tuon joku Suomessakin osais tehdä.

[Jukuri]

Jos noin halvalla (250 eur) saa, niin sinne vaan. Ei varmaan irtoa Häkkiseltäkään alle tonnilla.

[diffas]

Vähän riippuu mitä siihen pumppuun korjataan tolla rahalla.

[tarzi90]

Taitaa olla älypuolen korjaus tuolla hintaa..

[Unkka]

Ajonesto päällä pumpun vaihdon jälkeen. Help...

Kuka koodaa uuden pumpun toimintaan? VCDS ei lue VINistä kooodia.
Tuliko marmoritiskin keikka? Olikin sitten senverran uusi auto, että ei saa omilla vehkeillä koodattua... Ajonesto päällä pumpunvaihdon jälkeen. Tää olikin sitten uutta, kamuilla vanhempia vermeitä.

[Unkka]

Koodaus uudelle pumpulle

No niin, viimeinen vaihe suoritettu. Pumpun vaihto on helppo homma, tunti meni aikaa, nokkahihna alle kympin ajettu, niin en vaihtanu tällä kertaa. Merkit kohdalleen. Flektin kun irroitti, niin sopi työkalut väliin ilman keulan purkua huoltoasentoon. -01 eteenpäin ajoneston piiriin kuuluu avaimet, ecu ja syöttöpumppu. Maakoodi oli Italian ja vaati Laakkosen koodaukseltakin tehtaalle yhteydenottoa. Homma kävi pikahuollossa puoleentuntiin ja maksoi 110e. Nyt rullaa taas normaalisti. Joensuun Laakkosella ei ollut mitään turhaa pölötystä ulkomailta tuodusta autosta, muutenkin pikahuollossa oli erittäin asiallista toimintaa.
Pumppu tuli Puolasta Osasuoran kautta, 1061e+300e pantti.
Huomio:
Tässä mallissa tankissa oleva pumppu painaa polttoaineen konehuoneeseen saakka, ilmaus käy helposti.
Huomio 2:
Joensuun dieselhuolto korjaa pumpun reilulla tonnilla. Aivot jää entiset, joten koodausta ei tarvitse. Tämä selvisi jälkikäteen.