3.0 TDI suuttimet

[diffas]

Itse tihrustaisin pakosarjojen väliin, missä jokaisen pakoportin vieressä/välissä on suutinpesän ohivuotoreikä. Jos sieltä näyttää tulleen mönjää läpi, olisi sen suuttimen kuparitiiviste uusittava.

[tarzi90]

Ite vaihdoin kaikki kerralla, oli kyllä aihettakin.. 270 000 oli taulussa

[Jesse87]

Missäs järjestyksessä noi pytyt on tossa koneessa?
1 2
5 4
3 6

[horch]

3 6
2 5
1 4

[Jesse87]

Kävin nyt 3 suuttimelle hakee tiivisteet ja liekkirenkaat, tarviiko tota dieseljärjestelmää jotenki paineistaa tms kun ottaa suuttimet irti? Vai lähteekö sit ihan normaalisti käyntii kun lyö suuttimet kiinni ja starttaa?

[alpi]

Ei tarvitse ilmata, järjestelmä ilmaa (ja paineistaa) itse itsensä. Startti voi olla pitkä, jos on enemmän ilmaa putkissa.

[Jesse87]

Kiitos tiedosta, illalla meen tallille vaihtamaan niin katotaa mitä saadaan aikaiseksi..

[Jesse87]

Eipä ollu kovin kummoinen homma, ja ylimääräiset äänet loppu..
Vanhoista liekkirenkaista puuttu puolet..

[Inky]

Poistettu

[Buuhiz-]

Huoletta uskaltaa ajella vuoden vaihteen yli

[tarzi90]

Kestää siihen asti kunnes hajoaa. Itse en uskaltaisi ajaa ettei sula mäntä

[mippo84]

Itsellä oli BMK moottorissa samaa vaivaa n 10tkm, ennenkuin tuli vaihdettua suuttimet. Ei ainakaan itsellä tehny muuta ku öljymäärä rupes lisääntymään tikussa. Varmaan voipi mäntäkin palaa, ei palanu mulla.

[Inky]

Poistettu

[pide]

Sanokaapas joku onko tuo 4. Pytyn suutin sökö, kun en itse niin hyvin näistä ymmärrä. Tyhjäkäynnillä korjausarvot seuraavat:

1. Sylinteri: -0,45 mg/stroke
2. Sylinteri: -0,78 mg/stroke
3. Sylinteri: -0,32 mg/stroke
4. Sylinteri: 5,02 mg/stroke
5. Sylinteri: -1,38 mg/stroke
6. Sylinterim -2,48 mg/stroke

Autona C7 bitdi ja alkoi tyhjäkäynnillä hytkymään, muuta ongelmaa ei toistaiseksi havaittavissa eikä vikakoodeja.

[mippo84]

onkos tossa miten ne engine group 70-78 tjs. niitä ainakin itse kun seurailin niin alle 30ms arvot oli vielä ok. Noista sun laittamista arvoista lottoisin että nelos suutin hitusen tukossa, lähtisköhän ihan suuttimenpuhdistusaineella?

[pide]

Noita kanavia kun ei pääse kattomaan näissä. Onnistuu ainoastaan advanced measuring blockista katella. Tai jos joku osaa neuvoa mistä noita muuten näkisi, niin voin katsoa.

[TDIfreak]

Taitaa olla ihan tapissa tuo 4. korjausarvo, lähteekö muuttumaan kun nostaa kierroksia? Paljonko ajettu?

[pide]

Kyllä lähtee muuttumaan ja noin 2000 kierroksilla oli aika tarkalleen nolla. N. 180 tkm mittarissa.

[TDIfreak]

Ei siis ole ihan kaputt mutta ihan pienillä ruiskupaineilla ei taida paljon ruiskuttaa mitään tuo 4. suutin.

[pide]

Tuo oma kutonen tuli tässä välipäivinä kuntoon. 4. pytyn suuttimen kuparitiivisteestä oli noin kolmasosa enää jäljellä. Tilalle meni käytetty suutin uusilla tiivisteillä, kun sellainen oli Jap3:lta heti saatavissa.

[kenax]

kolmasosa kehästä vai kolmasosa niinku siitä renkaan matkalta? Mulla oli muuten ihan priimakuntoiset, mut kaasut oli polttanu tiensä n. puoleen väliin rengasta. Ei siis vielä vuotanut. Vaihdoin toki silti, kun auki käytin.

[pide]

Tosiaan kolmasosa kehästä vaan oli jäljellä. Täytyy vaihtaa muihinkin uudet tiivisteet, kun vaan saapuvat.

[Jesse87]

Mulla oli sama homma liekkirenkaissa, yhdestä pytyn renkaasta puuttu puolet ja kahdessa oli melkein palanut puolet pois, nämä siis apparin puolella. Kuskinpuolelle pitäisi vielä vaihtaa..

[Inky]

Poistettu

[maneesi]

Olisiko kerhoveljiä Etelä-pohjanmaan suunnilla, jotka osaisivat vaihtaa suuttimet runkoineen Bmk-koneeseen?

Itsellä tehtiin suutinremontti vuosi sitten ja jotain meni vikaan ja sain takuuseen uuden setin asennusvalmiina. Itsellä ei vain ole paikkaa, eikä ohjelmaa, millä suuttimet koodataan.

[CED]

Ilmajoella pitäisi onnistua, YV tai puhelin tavoittaa.

[lokijuhy]

Meneekö aina 3.0 tdi asbeen koneen suuttimet plussalle kun katsoo vcdässällä arvoja, itsellä jokainen suutin plussalla ja yx plussalla jopa 50 kun katsoo kanavia 72-77. Puhistus aineet tai huudatus ei ole vaikuttanut mitään, eli kantsiiko alkaa ettii uusia suuttimia tai ainakin eniten tukossa olevien tilalle. Auto käynnistyy normaalisti mutta nyhtää enemmä ja vähemmä joka kierrosalueella ja sillon tällön käy hetken vissii 5 pytyllä. Railipaineet on vissiin ok kun niitä logitellu.

[vV8m5]

Miksi ihmeessä aina pitäisi olla uusia suuttimia hankkimassa, kun täällä kotipohjolassakin on osaavia dieselpajoja, joissa selvittävät saako vanhat suuttimet vielä entisöityä ja kunnostavat ne;
Pohjanmaan dieselhuolto ja
Kuopion Auto-diesel.
Jälkimmäinen varsinkin oikein suositeltava paja.

Oireet tosiaan viittaisi suutinvikaan.

[Tuze]

Osaako kukaan sanoa missä hinnoissa on sarjan huoltaminen/korjaaminen kotimaassa?

[vV8m5]

Selviää parhaiten, kun vaikka laitat tuonne dieselmoottori@gmail.com sähköpostia.
Hintaluokka kuudelle suuttimelle siinä tonnin hujakoilla (+-), riippuen mitä kaikkea tarvii uusia. Tuossa kuitenkin tietää mitä saa ja rahat jäävät kotisuomeen.
6-700e 'kunnostettujen' suutinten osto ebaysta on aina vähän arpapeliä, täältäkin foorumilta tuosta löytyy kokemuksia.