2.5 tdi:n tilalle uudempi. Sopiiko sähköt?

[kalsjo]

Anteeksi, että taas teen uuden ketjun. Toi edellinen menisi liian sekaiseksi.Haulla löytyy, mutta ei tähän sähköpuoleen.

Eli kun pääsin v-kutvosen makuun, niin miten olisi jos vaihtasin ton nokkavikaisen tilalle uudemman 2.5 tdi:n ??.
Autohan on siis -99 a4 2,5tdi automaatti quattro.
Uudemmassa olisi enemmän tehoa pienemmällä kulutuksella.
Kuinka uuteen täytyy mennä, jotta ei enää ole nokkavikaa?

Meneekö se uudempi pannukaan heittämällä sähköjen puolesta?
Taitaa silloin jo olla can-väylää ja muuta uudistusta jotka taas tekevät vaihdon lähes mahdottomaksi.

[diffas]

2003 ja uudempi täytyis olla. Raudaltaha noi on lähes identtisia, joitain antureita ja liittimiä on erilaisia. Tarpeelliset osat saa sitten kyllä vanhasta koneesta siirrettyä.

[kalsjo]

Siinä tapauksessa uudempi 2.5 taitaa olla houkuttelevampi kuin 1.9:n vaihto.
Täytyy pitää silmällä kolariautoja.

Ei kellään olis tollasta konetta myydä. Halvalla luonnollisesti :-)

[tede]

vm 2002 lähtien ruiskutuspumppu on osa ajonestolaitetta joten tuon asian kans saattaa joutua painimaan. Jos ei sitten vanha pumppu käy?

[Ilkka L]

Siinä tapauksessa uudempi 2.5 taitaa olla houkuttelevampi kuin 1.9:n vaihto.

No en kyllä ymmärrä missä tapauksessa 2.5 -> 1.9 swappi olisi houkutteleva vaihtoehto :)

Miten olisi pelkkä uudemman mallin rullanokkakansien vaihto nykyiseen koneeseen. Voisi olla helpompi/halvempi juttu, kuin koko koneen vaihto. Paitsi tietysti jos nykyisessä koneessa on muutakin vikaa, kuin kuluneet nokka-akselit.

[kalsjo]

Selitin asiaa tossa kolme ketjua alempana. Rullanokkakansien vaihto on käynyt mielessä. Mutta onkohan niin, että niissä on senverran eroa, etteivät sovi heittämällä. Muistan jostain ketjusta sellaista lukeneeni.

[Ilkka L]

Muistelen lukeneeni foorumilta rullanokkakansien sopivan laaharikansien tilalle. Varma tieto tämä ei ole. Joku viisaampi varmaan kohta kertoo miten on?

[valtsu]

Sopii.