Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A6 3.0 TDI hehkuvalo vilkkuu?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi A6 3.0 TDI hehkuvalo vilkkuu?

    Lähdin tänään ohittamaan edellä ajavaa autoa ja kun olin rinnalla loppus potku ja hehkuvalo rupes vilkkumaan, ajoin bussipysäkille eikä käynnistynyt enää. Pakkasta 15 ja ei meinannut lähtee käymään jo silloin kun lähdin liikkeelle??

  • #2
    Itsellä teki saman viikolla, oma veikkaus on että imuilma kävi sen verta raakana/imuputkessa huurua että veti häiriölle.

    Tämä tosiaan vaan veikkaus, en ole vikakoodeja lukenut, mutta auto toimi sammutuksen jälkeen/lämmettyä normaalisti.

    Comment


      #3
      Pumpun hihna lopussa (milloin vaihdettu?) tai tankkipumppu vetelee viimeisiään. Tutut oireet.

      Comment


      • #4
        onko tankin pumppu kallis?

        Comment


          #5
          Enpäs ulkoa muista, ei mikään kovin pahan hintainen. Haulla varmaan löytyy hinnatkin jostain vanhasta jutustani.

          Comment


          • #6
            Mulla oli sitten kosteutta polttoaine suodattimessa uus tilalle ja taas pelittää!! Pakkaset tekee kiusaa varmaan sullekin eli kosteutta jossain ja nämä pakkaset.

            Comment


            • #7
              Jaahas, missä vaihdoit suodattimen? Hinta?
              Eiks sullakin oo tehty huollot ajallaan kuin myös filtteri....
              Mutta nämä ylläripakkaset kostean kauden jälkeen varmaan tekee monelle ylläreitä..
              Kiva kun lähti pelittään.

              Comment


                #8
                Vanha kansa sanoi, että talvella ei kannata ajella tankkia kovin tyhjäksi kosteuden takia.
                Voi se olla myös, että polttoaine itsessään on ollut jotain välilaatua. Tämä vain jos joltain pieneltä hiljaselta asemalta tankkailee.

                Comment


                  #9
                  Kyllä tuo Harrin oire kovin tutulta tankkipumpulta kuulostaa.

                  Comment


                  • #10
                    Lähipiirissä useampi useampi dieselauto kärsinyt samoista oireista. Polttoainesuodattimen lämmettyä on kyseiset autot kuitenkin lähteneet jälleen käyntiin. Tietämissäni tapauksissa valo syttynyt nimenomaan ajosta ja ongelma poistunut pienen odottelun jälkeen.

                    Yhdessä hyytyneessä yksilössä suodatin on alle 1kk vanha, joten omat epäilykset suuntautuu dieselin talvilaadun kunnollisuuteen tai kondensioon.

                    Omassa autossa ei ongelmia ole ollut. Itsellä käytössä maskisuoja, joka tuntuu hieman auttavan nimenomaan konehuoneen lämpenemisessä. (Jäähdytysneste kyllä lämpenee muutenkin viellä näillä keleillä)

                    Comment


                    • #11
                      Yksi mahdollinen "vaaranaiheuttaja" on jos tankkausaikoihin sattuu olemaan myös aseman tankkien täyttöä, eli tavallaan sekoitetaan tavaraa siellä maanalla. Itselleni on joskus aikoja sitten sattunut moinen että lie lähemmäs 3 osa tankkia ollut vettä ja arvattavasti meno tyssäsi vaikka olikin kesäkeli.

                      Joten ei se niin varmaa ole mitä sattuu saamaan tankatessaan ja sitä riskialttiimpaa on mitä "yksinäisempi" asema on kohteena, suosituissa tankkauspisteissä on yleensä lähes jatkuvaa jonoa joten niissä tavara vaihtuu, eikä ilmeisesti kalastella halpoja eriä...

                      Omassa kotterossa alkaa 60tkm olla edellisestä suodattimen vaihdosta, eikä mitään onkelmia ole ilmennyt, tokihan se alkaisi olla vaihtokunnossa tehtaan ohjeidenkin mukaan. En ole laittanut niitä "masinolejakaan" talvikauden varaksi, eli luotan niihin asemiin joista tankkaan.

                      Periaatteessa en oikein usko siihen kondensioonkaan sillä itse ajan tankin aina kokolailla tyhjäksi eli päälle 60 litraa yleensä menee, tosin en säilytä autoa lämpimässä tallissa joka ilmeisesti lisäisi reippaammin vettä tankkiin, enkä "huolla" ilmastointiakaan lämpimissä parkkihalleissa...

                      Comment


                      • #12
                        Kolmas tapaus

                        Jokin näitä Varsinais-suomen audeja hyydytti tammikuun pakkasessa...Melkeen pääsin kotiin asti ja stop. VCDS jonkin polttoaineen saantiin viittavan koodin heitti. abc:ltä kanisteri löpöä tankkiin (joka oli tyhjähkö muttei täysin), ja taas lauloi. Hehku alkoi vilkkua pikku leikkimisen päätteeksi, olisko voinut muka ilmaa hörpätä?

                        Comment


                        • #13
                          Ilmaa todennäköisesti. Polttoainesuodattimen vaihdossa tulisi ajaa esipumppua ohjelmallisesti, tai sitten pistää virrat päälle/odotos/pois muutaman kerran niin ilmeisesti hieman kiertää polttoaineet. Ilmauksen jälkeen pari täysikaasutusta virallisen ohjeen mukaan. Hehku saattaa vilkahtaa, kuten itsellä teki.

                          Comment


                          • #14
                            Tuo virrat päälle/pois taitaa olla kaksijakoinen juttu, jotkut sanoo sen käyttävän tankkipumppua, ja jotkut ei ja itse kuulun jälkimmäisiin, eli ei tapahdu mitään polttoainerintamalla.
                            Itse olen uhrannut sen verran asialle että hankin 1,5 litran pesuaineruiskun jonka varustelen naftalla ja suuttimen tilalle sopivaa letkua joka käy suodattimen tuloputkeen ja hissukseen päästän suodattimen täyteen, pystyasennossa olevan suodattimen olen ensiksi täyttänyt niin ettei se takaisinkierrätystermostaatti ole paikallaan ja kun se on piripinnassa painan mokkulan paikalleen ja sitten täytän ilmausruuvia myöten ja lopuksi työnnän tankilta tulevan letkun paikalleen.
                            Käynnistyksessä ei huomaa mitään eroa normaaliin starttiin, eikä ole tullut mieleenkään ryntäytellä moottoria tuon asian vuoksi kun en sitä tee muutenkaan.
                            Mitään ilmakuplia ei ole näkynyt operaation jälkeen läpinäkyvässä paluuletkussa, saati sitten moottorin häiriövalo vilkahdellut...
                            Mutta jokainen tekee tyylillään, tuo ei tarvitse VCDS:aa, eli ihan "manuaalisesti" voi hoitaa asian turvallisesti, olennaista lienee ettei tarjoa mitään siihen suodattimelta lähtevään letkuun, eli kaiken on mentävä putsarin läpi...

                            Comment


                            • #15
                              Hep. Juuri tulin mökille kun alkoi oma ASB oireilla samoin viimeisten kilometrien aikana, eli hehkuvslo vilkkui ja vedot hävisivät vähän väliä. Mitään muita merkkivaloja ei syttynyt. Pumpun hihna ja kiristin takaluukussa, huoltoon menossa ensi viikolla.. Hyvä tuuri, sanoisinko.. :( Matkaa kotiin 130 kilsaa. Onneksi on hinausturva.
                              Viimeksi muokannut KuiKelo; 18.4.2014, 23:10.

                              Comment


                              • #16
                                Nouniin. Lisää löpöä tankkiin ja toimii, kuin unelma taas. "Vian" ilmetessä tankissa ehkä 4-5l. range näytti 30km. Ehkä tällä uskaltaa kotiin vielä lähteä..

                                Comment


                                • #17
                                  Päivitystä. Tänään kävin tankkaamassa tankin täyteen. Menomatkalla pätki taas n. 10km. ajon jälkeen. Ja hehkuvalo vilkkui. Tankattuani oireili n. parin kilometrin verran ja sen jälkeen toimi normaalisti. Sitten syttyi esp-vikavalo ja nyt seisoo pihassa virta-avain jumissa..

                                  Mitähän mahtaa olla meneillään ja onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa. Auto siis 3.0TDI (ASB)

                                  Comment


                                    #18
                                    Voi olla päällekkäisiäkin vikoja, mutta pumpun hihna ja tankkipumppu oireilee samalla tavalla, virtalukkojuttu on siten toinen asia.

                                    Comment


                                    • #19
                                      esp valo hävisi seisotuksen jälkeen ja avainkin irtosi. Hehkuvalo vilkkuu edelleen. Mutta käy normaalisti. Mulla ei oo ikinä hajonnut ykskään auto käsiin ja nyt on menny kaks parin kuukauden sisään. Elämä on....
                                      Viimeksi muokannut KuiKelo; 19.4.2014, 19:36.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Auto Falckin siivin kotipihassa, huomenna varailemaan aikaa Salon Traktoautosta. Niin ja kaikki vikavalot tipotiessään.. O_o

                                        Comment


                                        • #21
                                          Olisiko kellään ohjeita tuon pa-pumpun hihnan ja kiristimen vaihtoon? Google ei oikein auttanut, kun on nuo englanninkieliset termit hukassa ko. aiheesta..

                                          Comment


                                          • #22
                                            Suojakotelo irti ja näät jo kohteen max 30min niin vaihdettu.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Eikä tarvii huomioida mitään erityistä? Kohteen jo paikansinkin.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Eiköhän se ole samanlainen konehuone kuin normi kutosessa. Ei siinä vaihdossa ole mitään ihmeellistä, jako yms ei tarvitse miettiä.

                                                Comment


                                                • #25
                                                  Ahtaalta tuo vähän kyllä näyttää..

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Edittiä. On vissiin lyönyt laatikon vikatilaan, tuo pumpunhihnaongelma.. D:llä ei vaihda ylöspäin, mutta muuten toimii normaalisti. Miten tuollaisen saa hoidettua, riittääkö pelkkä vikakoodin poisto? Auto menee pajalle 21 pvä. ja mietin saavatko siellä kuntoon vai onko vietävä merkkiliikkeeseen?

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Mitä vikaa se siellä valittaa?

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Juu, ei luettu vielä, eli ihan arvailua tämä..

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Tänään oli auto pajalla vaan eipä tullut kuntoon PRKL.. Autoon tehtiin siis normihuolto plus tuo PA-pumpun hihnan ja kiristimen vaihto. (Vanha hihna oli kuin uusi...)

                                                          Heti kun lähdin korjaamon pihasta alkoi hehkuvalo taas vilkkua ja hetken päästä tuli "esp fault"-ilmoitus. Muuten auto toimi kotimatkan n. 4km. normaalisti. Vikakoodeja auto oli antanut seuraavasti:

                                                          P1573 Moottorin tuennan vasen magneettiventtiili: Katkos
                                                          P0571 Jarruvalokytkin: Epälooginen signaali


                                                          Vaihteisto ei antanut mitään koodia ja toimikin ihan normaalisti, sekä pajalle viedessä, että sieltä haettaessa.

                                                          Olisiko jollain kokemuksia tai tietoa kellään näistä? Vai vienkö vain Audille ja sanon, että laittakaa kuntoon.. €$€$€$€$€

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Jos vikakoodin mukaisesti jarruvalokytkin on sökönä, niin se vaikuttaa kyllä espinkin toimintaan (B6:ssakin välillä syttyi ESP-valo mittaristoon sen takia, kun oli vika ns. päällä). Kun vika on päällä, niin palaako autossa jarruvalot koko ajan?

                                                            edit. Se hehkuvalon vilkkuminen voi myös indikoida kyllä sitä jarruvalokytkimen toimimattomuutta.
                                                            Viimeksi muokannut Harjula; 21.5.2014, 17:49. Perustelu: Tarkennusta

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X