Nyt se pelätty naputus alkoi, 2.5 TDI

[kahvaedellä]

Eli a4 2.5tdi tippilaatikolla. vm2002

En tiedä mikä koneen tyyppi on (mistä sen voi maallikko tietää)

Tänään rupes nakuttamaan ensin vähän sit se ääni kaikkosi, kun auton taustamelukin nousi. Rupesin tarkemmin kuunteleen, liikkeelle lähdettäessä dieselin norminakutuksen seasta alkaa kuulua kovempaa tasasta nakutusta joka tihenee sitä mukaa, kun kierrokset nousee.

Onko tämä nyt se pelätty nokka-akselin kulumisesta johtuva ääni?
Olisko ketään osaavaa audistia tässä tampereen seudulla, jonka tarkka korva osais erotella ääniä ja kertoa muutenkin hieman ko vehkeestä?

Yhden vuoden olen ajellut ja huollon tein ajallaan öljyt ne mitä valmistaja suositteli, mut suodattimen ostin motonetistä.

Kiitos etukäteen auttavista kommenteista !

Rupee kuulostaan noi 3000 euron korjaushinnat niin korkeilta, et sillä sais jo varmaa uuden myllyn...

[sfk78]

Öljyntäyttö korkista näet ihan fyysisesti nokan kunnon, nakutusta voi kuulua muualtakin.

Jos nokkaremonttiin joutuu niin ei se ole mikään yli pääsemätön itsekään tehdä, uusilla tarpeilla itse tehden säästää aika roimasti koska tarpeet tuohon plus jakopää joka kannattaa vaihtaa samalla, eivät kumminkaan kustanna kun noin 1500e.

[kahvaedellä]

no hyvä, hieman huojentavaa asiaa kuiteskin.

[mvonl]

Saman kokenut.

Juu ei ne osat oikeesti maksa tuhansia. Itse tilasin saksasta ja sivutkin oli suomeksi. www.topautoosat.fi
Täydellinen nokka- ja jakopääsarja 1080€. Toimitus kolme päivää tilauksesta kotiovelle.
Ja mitä remonttiin tulee, niin ihmiset näitä rakentaa. Ei ole vaikeaa, vaikkakin paljon purkamista ja kasaamista. Netissä löytyy paljon ohjeita ja neuvoja työvaiheisiin ja työkaluihin. Tarvittavat työkalut voi tehdä itsekin.
Niin ja se moottorin tyyppi löytyy moottoritliasta ihan tyyppikilvestä (kolme kirjainta esim. BFC)

[diffas]

[mainos]Ja jos joku tarttee ihan kunnon rullakeinu kannet, niin täältä löytyy. [/mainos]
:)

[yhfgdgtdgd]

Ite pystyy tosiaan tekemään, kun on vaan huolellinen ja pitää ajatuksen mukana. Kannattaa samalla myös vaihtaa suosiolla moniurahihnan kiristimen puslat ja holkki.

[JopeAir]

Itsellä alkoi 2.5 TDI nakuttamaan ja erehdyin viemään sen nokka-akseli remppaan Tammer Dieseliin. Laittoivat samalla jakopään kampiakselin pään stefan kera ja ryssivät huolella.
Totesin, että olis ollut parempi tehdä itse!

[jaolpi]

Myöskin se suuttimen alla oleva kupariprikka vuotaessaan pitää todella hämäävän säksätyksen... Just viime viikolla töistä kotiin ajaessa rupesin kuuntelemaan, että nytkö se iski (nokkaremppa), mutta tarkemmin tutkittuani suuttimen alta vuoti paineen venttiilikopan alle ja yllättävän terävä ääni siitä lähti.
Otin (toisen puolen) suuttimet ylös ja bingo. Yksi oli aivan noessa varrestaan. Uusi tiiviste ja taas toimii. Nokatkin näyttivät virheettömiltä... kyllä muuten helpotti :)

[kahvaedellä]

No pulmaan löytyi vastaus, audi vaihtui toiseen samanlaiseen, mihin on jo nokat tehty :P

[Dremeli]

Voiko nuo tiivisteprikat tarkistaa ilamn että irrottelee venttiilikopat vai pitääkö koppa ottaa irti. Itsellä nokkarempan jälkeen alkoi pitää aikamoista säkätystä ajoittain. Heti alkujaan avasin kopat ja keinut ja nostimet yms. oli paikoillaan ja kaikki vaikuttaa olevan ok, mutta en silloin hokannut tuota suutinpuolta katsoa.

Vaan ei se nyt mahdoton homma ole ottaa kopat pois...

[peiponen]

Pitää ottaa kopat auki