Peruserona kesäpolttoaineessa pidemmät hiilivetyketjut, kesäpolttoaine syttyy huonommin kylmässä ja siinä on pikkasen parempi lämpöarvo. Yleensä mitä lyhytketjuisempi hiilivety, sen kylmemmässä pysyy juoksevana.
Ainakin työkoneissa olen joskus kuullut että kesälaadun polttoaineessa on enemmän voitelevaa parafiinia joka jäätyessään kerääntyy suodattimeen. Talvilaadussa sitä on vähemmän ja se voitelee ruiskupumppua hieman huonommin.
Comment