Vikakoodi P0726 (B7 2.0 TDI)

[jusv]

Toisessa topicissa kyselin samaa mutta nostetaan nyt esille vähän paremmalla otsakkeella. BRE koneinen A4 käy huonosti, eli sammuu eikä käynnisty (tai käynnistyi satunnaisesti). Sain raahattua yleishuoltoon.

Testerillä vikakoodi P0726. Paras veikkaus lienee kampiakselin asentoanturi?

Onkohan tuossa BRE koneessa tuota toista anturia myös, jolla noita pyörimisnopeuksia mittaillaan?

Osaako kukaan sanoa, onnistuuko vaihto itse vai tilaanko lavetin Laakkoselle?

Kiitos

Jussi

[dr_ink]

Katso sieltä kampuran, vauhtipyörän puoleisesta päästä vaikka ssp316 olikin eri koneesta. Öljysuodin hilppeineen irti ja sitä rataa.

[jusv]

Joup...sieltäpä sieltä. Mahtaakohan tuossa BRE koneessa olla sekä G28 ja G40...tuossa ssp316:ssa kun näyttävät molemmat ajavan vähän samaista asiaa. Lisäksi tuon ssp:n mukaan jomman kumman anturin feilaus ei pitäisi estää konetta käymästä. Mietin jotta onkohan toi G40 siellä kanssa imupuolen nokan juuressa...

Siellähän se pönkii, koneen kuskin puolella aika lailla kyljessä öljynsuodattimen ja öljynlauduttimen takana.

[j_pt]

Etkan mukaan ei vissiin oo G40. Onko BRE:ssä nuo antureiden liittimet paisarin vieressä, niinkuin tuossa ohjeen yhdessä kuvassa näkyy? Jos on, niin seuraat siinä olevan harmaan liittimen johtoa ja näin löydät sen G28:n.

Ohje 1.8 T:n g28:n vaihtoon

[jusv]

Jep..ei ole G40:stä tässä BRE koneessa laisinkaan. Eikä tuo tunnistin ota tuot tietoa vauhtipyörältä tässä koneessa vaan suoraan kammelta...siitä vauhtipyörän takaa.