Kyseessä on vuoden 2005 1.9 tdi. Ongelma on seuraava: Webaston ollessa päällä auto ei käynnisty lainkaan. Kun Webaston sammuttaa ja odottaa hetken auton sai käyntiin, tosin vaikeaa sekin oli. Vaikka auto ei käynnistynyt moottori pyöritti hyvin. Auto kävi normi huollossa jossa mitattiin akun teho, akku oli aika lopussa. Nyt on uusi akku ja käynnistys ongelmia edelleen. Ilman Webastoa auto starttaa kahden hehkutuksen jälkeen ja alkukäynti on aika nihkeän tuntuista, ihan kuin moottori kävisi "vajaalla". Auton startattua moottorista kuuluu hetken rahnuttavaa ääntä. Uudelleen käynnistämisessä ei sitten olekkaan mitään ongelmaa ja auto starttaa laakista. Soittokierros korjaamoihin ei tuottanut tulosta, yleinen vastaus oli että kuullostaapa merkilliseltä. Onkohan edessä pakkasaamu kun tuo auto ei starttaa lainkaan?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Nainen ja A3:n käynnistysongelmat
Collapse
X
-
Onko akun vaihtamisen jälkeenkin edelleen tuo ongelma että kun webasto on käynnissä niin auto ei lähde käyntiin? Kovilla pakkasilla oma kipponi saattaa tehdä sen että aluksi ei käy kaikilla, mutta tuo on sen verran uudempi että luulisi syttyvän. Onko hehkut tarkastettu koska viimeksi?
-
Nainen ja A3:n käynnistysongelmat
Akun vaihdon jälkeen sama ongelma jatkuu. En osaa sanoa tuohon hehkujen tarkistamiseen mitään, onko tuo homma kuinka vaikea itse tarkistaa? Auto ollut mulla nyt reilun vuoden.
Viime talvena ei moista ongelmaa ollut. Olishan se kiva käyttää tuota Webastoa kun sellainen on, mutta nyt en uskalla painaa nappia kun ei tiedä lähteekö auto käyntiin. Kettumainen ongelma.
Comment
-
Hehkujen tarkastus nyt ainakin.
Mulla teki toi Caddyn 1.9tdi eilen vähän saman. Webasto päällä 20min ja ei muuta tee kun sahauttaa akun loppuun. Ja akku on kyllä kunnossa.
Toisesta autosta annoin apuvirtaa, mutta sekään ei riittänyt vasta kun pisti toisen auton käyntiin. Sahasi vain, ja kun Audista lykkäsi käydessä virtaa niin ei tarttenu kuin avainta näyttää ja käyntiin. Outo juttu
Eli se voi luulla olevansa lämmin, eikä hehkuta. Silti kone on vielä oikeasti ihan kylmä.
Toinen voi olla, että vesi ei kierrä webasto käydessä oikein. Onkohan se joskus toiminut ongelmitta?
Comment
-
-
Että softa menis yhtäkkiä epäkuntoon kun se aiemmin on ollu kunnossa?
Ei oikein uppoa mulle.
Akun heikentyminen voisi olla syy, mutta jos sekin on vaihdettu...
Itsellä tulisi jokin anturiongelma mieleen ja tässä tapauksessa lämpöanturi.
Onko sen toimintaa tsekattu?
Hehkujen merkityskin on vähän siinä ja tässä, vai miten lämmin se kone on kun autoa käynnistetään?
Comment
-
Ei se ole vika vaan ominaisuus ihan jo uutena.Että softa menis yhtäkkiä epäkuntoon kun se aiemmin on ollu kunnossa?
Eli jos kone ei pyöri startatessa vähintään 280rpm/min lämpötilan ollessa 20ast. niin ei ala syöttää heti polttoainetta.
Uusi akku ja startti taitaa olla merkkiliikkeen ohje....
Comment
-
Mulla on tarvinnut pitkää pahimmillaan 5 sek sahausta 1.9tdi Caddyssä lämpimällä koneella melkein alusta asti(syksystä -10). Ominaisuus on yleinen varsinkin kesäkelillä ja leudolla talvikelillä sekä pitkän eberin käytön jälkeen. Viime talvena tarvittiin kaksi kertaa apuvirtaa puolen tunnin eberin polton jälkeen. Toisella kertaa oli -36 astetta ja toisella kertaa -20 sekä kova tuuli aukealla paikalla. Molemmilla kerroilla pyöritti alkuun hyvin.
Tuosta startin kierrosten ja syötön korrelaatiosta luin taannoin jostain brittifoorumilta. Vaihdoin pari päivää sitten uuden akun lopulta. Vanha toimii, mutta lepojännite alhainen 12.24 V vaikka polkkari seisoo yöt lämpimässä tallissa. Vielä on turhan aikaista sanoa loppuiko kuumana sahuuttaminen.
Comment
-
Meidän Caddyssä ei tollasta ongelmaa ole.
Tai oli silloin, kun nokka-akselin asentoanturi ei ollut pelissä. Sillon sahuutti monta sekunttia ennen kuin käynnistyi.
Nykyään saa näyttää vain avainta lämpösenä. Eikä kylmänäkään ole ollut nyt starttiongelmia. Ongelmia on ollut vain kun auto on ollut lämmityksessä hetken aikaa. AKkukin on Exiden premium tms, jonka kävin vaihtamassa viime talvena ehkän Excelin tilalle.
Comment
-
Varmastikin näin ja softalla saanee ongelman poistettua.Ei se ole vika vaan ominaisuus ihan jo uutena.
Ihmettelen vaan sitä, että mikä siihen sitten yhtäkkiä tulee, jos auto toimii ok yhtenä talvena ja toisena ei.
Akun jos vaihtaa, niin luulisi auttavan, mutta ei. Väsyykö startti tai mahdollisesti joku kaapeli sitten ajan saatossa myös niin, että ei uudellakaan akulla anna tarvittavia kierroksia koneeseen.
Comment
-
Nainen ja A3:n käynnistysongelmat
Tapahtui aamulla: -20, Webasto ollut päällä 20 minsaa ja käynnistyksen yritys Webasto päällä. 2 hehkutusta ei antanut aihetta hurrata starttaamisesta. 1 hehkutus lisää, ei tulosta. Webasto pois päältä ja hetken odottelua. Hehkutus, mutta ei merkkiäkään käynnistymisestä. Rutosti kirosanoja ja 2 hehkutusta, kuinka ollakkaan auto starttasi kuin unelma.
Mittari näytti että Webasto olisi lämmittänyt moottorin lämpimäksi.
Näyttäis olevan tuo auton starttaaminen Korkeamman kädessä.
Comment
-
Jos tuo starttaamisen rpm-raja pitää paikkansa, niin kyllähän tuo vähän viittaisi sellaiseen. Pyörimisnopeus on sen verran lähellä tuota rajaa, että joskus ylittyy ja joskus ei. Jos mahdollista, testaa seuraavalla kerralla tai useammin apuvirran kanssa. Pyörittää varmasti napakammin, mitä omalla akulla ja siitä voi taas tehdä jotain johtopäätöksiä.
Eikö tuohon ole softapäivitystä? Tämähän on hyvä tilanne laittaa autoon virisofta, osaava tekijä muuttaa sieltä moisia rajoituksia.
Comment
-
Kyllä tuo vahvasti viittaa tuohon starttauksen pyörimisnopeuden rajaan. Kohdalle on aiemmin sattunut kaksi vastaavanlaista (A3 ja Golf 1.9tdi). Akun, starttimoottorin ja moottorin maadotuksen uusiminen auttaa vähän, mutta kokonaisvaltainen ratkaisu on ohjelmamuutos, joka sallii käynnistymisen pienemmillä pyörintänopeuksilla.
Soittele Netta Kalectro 0445332142 niin katsotaan auto viikonloppuna kuntoon.
Comment
-
Kiitos kaikille vastauksista. Jotta elämä ei olisi liian helppoa, torpan vesiputket jäässä. Audi toi illalla kiitettävästi kotiin mutta se menikin jo liian hyvää. No nyt odotellaan putken sulattajaa saapuvaksi. Eiköhän se mene niin että ei tuo Audikaan tänään starttaa. Kai sitä täytyy mennä koittamaan, mutta varmuudeksi järkkäsin ittelleni tänään vapaapäivän. Lisäks tallissa odottais moottoripyörä läpikäyntiä ja tekniikan opettelua, mutta se on nyt tällä karmalla parempi jättää omaan rauhaansa. Parempi vaan tänään maata takan edessä tekemättä ja ajattelematta yhtään mitään.
Comment
Comment