Lohkolämmitin 2,5 V6 TDI (BDG) koneeseen

[Pikkutammi]

Ennen kuin kovimmat kylmät alkaa pitäisi varmaakin kutoskoneeseen saada jotain käynnistysveivaamista pehmittävää lämpöä taijottua.

Lohkolämmitintä ei sopivaa kuulopuheiden mukaan löydy Defalta eikä Calixilta. Onko täällä joku joka olis laittanu jomman kumman jonkinmallisen letkulämppärin tms. ko. koneeseen? Säteilijää ei kannata harakoita lämmittämään hankkia, ne pysyy lämpiminä ilmankin.

Autotalo=marmori kertoi sen verran epäilevään sävyyn puhelimessa etteivät tiedä mikä tuohon sopisi että taitaa laitto olla parempi hoitaa itse/muualla...

[diffas]

Defalta löytyy letkulämppäri tohon koneseen. http://www.defa.com/doc/700/760.pdf

[Pikkutammi]

Kiitos, tuon olin jo aiemmin jossain nähnyt mutta kun moottorin koodia ei siinä ollut niin loogisesti? ajattelin ettei käy tuolle bdg-koneelle...

[Jake.E]

Itsehän väkersin kyseisen letkulämppärin kiinni alavesiletkuun ihan vasta, ja voin kertoo että oli vittumainen asentaa, nimittäin sitä tilaa ei ole liiemmin siunautunut tuohon moottoritilaan. Mitä nyt kokemuksia on laitteesta niin olen lämmitintä nollakeleissä testaillut ja tuntuu kyllä neste lämpiävän ja kiertävän ihan mukavasti. Mutta kyllä se vaatii ainakin sen 2-3 tuntia että kone on kunnolla lämmin. Vielä kun tulis nuo pakkaset niin pääsee kunnolla toteamaan toiminnan.

[diffas]

Kyllä se ihan riittävästi lämmittää, kunhan on reippaasti enempi ku sen 2h päällä.

[Pikkutammi]

Kiitos vastaajille, hassua vaan kun paikallinen merkkiliike oli ihan äimänä et miten tähän malliin, "ei siihen mikään sovi. Taitaa olla joku tuontiauto". No, mikäs siinä kun palvelu pelaa :-|

Vielä näissä uusissa kaupunkiasujien lämppäritolpissa että niitä ei välttämättä saa päälle nätisti +2h ajoiksi. Ja kun täällä meillä on siinä joku termostaatti jonka toiminnasta ei ole tietoa...

[diffas]

Tekee semmoisen yhdistelmän et säteilylämmitin öljypohjaan ja letkulämppäri - jospa alkais kone oleen lämmin paris tunnis. :)

[Mikak]

No, tuo edellä mainittu defan letkulämmitin ei ole tarkoitettu kyseiseen autoon, se on B5 ja B6 v6 TDi koneisiin.

Defan lämmitin on tuossa, joka tarkoitettu kyseiseen autoon http://www.defa.com/file/73780593dca/2820.pdf

Calix
http://www.calix.se/consumer/reverse...4&AssemblyId=0

Jokainen toki saa omalla vastuulla mennä laittamaan sen letkulämmittimen, mutta luonnollisesti lämmittimen valmistaja ei ole enää missään muodossa korvausvelvollinen mikäli lämmitin särkyy. Ja monessa korjaamossakaan ei mielellään ruveta asentamaan väärää lämmitintä.

Eikös näistä letkulämmittimistä ole ollut puhettakin tälläkin foorumilla että vaatisi myös kiertovesipumpun että lämmin neste kiertää, eikä seiso yhdessä kohtaa = ongelmia pakkasella käynnistymisessä. Ja siis tarkoitan näitä autoja joihin _ei_ ole tarkoitettu alunperin letkulämmitintä.

[diffas]

Kerrohan toki miksei tuo kävisi kyseiseen koneseen, sen haluan kuulla. :)

[Mikak]

Siihen en osaa mennä sanomaan, myyn vain nuita työkseni, en asenna. Ja sen mukaan niitä myydään mihin moottorityyppiin kuuluvat. Kuten edellä jo mainitsin toki jokainen saa tehdä omille vehkeilleen ihan mitä huvittaa :)

Ja samalla myös kerroin aiheen aloittajalle että kyllä tuohonkin moottorityyppiin suoraan löytyy Defalta ja Calixilta oikea lämmitin, joka ilmeisesti marmorilla oli ollut jonkinsortin arvoitus?

[Pikkutammi]

Marmorilla arvoitusta kyllä. Taisi olla joku uusi.

Mikak: Onko noi calixin ja defan laitteet niitä (surullisen?) kuulusia säteilylämmittimiä?
Sit tyhmä kysymys: Eikö se lämpöinen vesi kierrä siellä ihan itsestään tyyliin lämmin nousee ylös ja kylmä tulee alas?

[diffas]

Siihen en osaa mennä sanomaan, myyn vain nuita työkseni, en asenna.

Arvasin. Ooks miettiny, et myynti paranis vaan, jos noit myytäis muihinkin koneisiin, jota ei ole merkattu vanhaan lipareseen, mutta ovat kuitenki 'samaa' konetta. :D Mut joo mun kaksi-senttia.

[Mikak]

Mikak: Onko noi calixin ja defan laitteet niitä (surullisen?) kuulusia säteilylämmittimiä?

Kyllä, molemmat ovat säteilylämmittimiä.

[valtsu]

Ja sen mukaan niitä myydään mihin moottorityyppiin kuuluvat. Kuten edellä jo mainitsin toki jokainen saa tehdä omille vehkeilleen ihan mitä huvittaa :)

No just. Ihankuin BDG muka eroaisi perusmoottorista, AFB,AKE,AKN, jne. jollakin merkittävällä tavalla. :D

Aika naurettavaa alkaa väittämään että lämmitin särkyisi, kun se ei muka "sovi tuohon BDG koneeseen" kun moottori on täysin sama muutamaa pikku eroavaisuutta lukuunottamatta.

[Mikak]

No just. Ihankuin BDG muka eroaisi perusmoottorista, AFB,AKE,AKN, jne. jollakin merkittävällä tavalla. :D

Aika naurettavaa alkaa väittämään että lämmitin särkyisi, kun se ei muka "sovi tuohon BDG koneeseen" kun moottori on täysin sama muutamaa pikku eroavaisuutta lukuunottamatta.

Älä nyt hyvä ihminen synnytä.

A) Olenko jossain vaiheessa väittänyt että lämmitin särkyy?

B) Olenko jossain vaiheessa kieltänyt ketään lämmitintä autoonsa laittamaan. Jos ajatuksella jaksat/viitsit viestit lukea niin tuon niissä esiin että kyseiseen moottoriin on Defalta ja Calixilta ihan omanlaisensa lämmitin

Ei mulla muuta.

[valtsu]

Jos ajatuksella jaksat/viitsit viestit lukea niin tuon niissä esiin että kyseiseen moottoriin on Defalta ja Calixilta ihan omanlaisensa lämmitin

Mutta kun se lämmitin on aivan paska. Nimimerkillä kokemusta on.

[Paleksi]

http://www.defa.com/doc/700/760.pdf

Minulla on kyseinen defan letkulämmitin. AKN moottori tyyppi.Ajoin asennuksen jälkeen vähän aikaan että kaikki ilmat tuli pois ennen kuin aloin käyttämään sitä. Hyvin on sen jälkeen toiminut kovemmillakin pakkasilla.Toinen talvi lähtee sen käytössä. Katotaan miten se kestää. On se ollu ainakin kovalla käytöllä.Asennus tapahtu ihan ohjeen mukaan.

[Pikkutammi]

Update lämppärin hankintaan.

Kuten aiemmin jo kerroin, paikallinen marmoritiski kertoi ettei ko. menopeliin saa lämppäriä lainkaan. Pienen foorumiavun jälkeen soittokierros paikallisille korjaamoille, joista yksi sanoi että joo letkulämppäri tohon kannattaa laittaa. Ja kun sitä on täälläkin kehuttu säteilijän kustannuksella, auto sinne siis.

No, kun ajan pihaan ja sovitaan työstä niin eikös korjaamon tyyppi sano että ei tohon mitään letkulämppäriä voi laittaa että säteilylämmitin siihen tulee. ja pitää laittaa. Johon miä et ok. laitetaan sit. Laitettiin myös defan laturi ja sisätilan pistoke. Koko lämmitysilolle hintaa about 650€. Halpaa :-)

Eikä se säteilijän pikkuinen 300w teho nyt ihan kaikki harakoille mene, onhan siellä pohjan alla se suojamuovi... Joka tapauksessa nyt alkaa näillä leveysasteilla kylmätä, niin kohta nähdään miten pelittää käytännössä.

[tapio4wd]

Minulla on kyseinen säteily lämmitin ja se on ihan haista paska hommaa...eli letkulämmitintä kehiin ja jos se kerran akn moottorissa toimii ilman että mitään ylimääräisiä onkelmia tulee nii eiku pajalle.

[valtsu]

Mulla oli tuo sama säteilijä aiemmin ja jo ekana talvena tuli ongelmat, kun -20'c - -30'c asteen lämpötiloissa piti koko yön huudattaa autoa roikassa, että kone oli lämmin.

Työpaikalla tuo ei sitten onnistunut, kun roikka antoi virtaa vaan 2h ajastimella.

Joutui sitten taipumaan ja laitattamaan autoon 5kw eberin. Kyllä se sillon maksuhetkellä syletti aika rankasti, mutta nyt parina talvena autoon hypätessä sitten on harmittanut vähemmän. :)